--- title: "<Письмо> Минпромторга России от 09.04.2024 N ПГ-20-6278" number: "ПГ-20-6278" issuer: "Министерство промышленности и торговли Российской Федерации" issued_on: 2024-04-09 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/pismo-pg-20-6278" --- ## <Письмо> Минпромторга России от 09.04.2024 N ПГ-20-6278 # <Письмо> Минпромторга России от 09.04.2024 N ПГ-20-6278 <Об уплате утилизационного сбора в отношении транспортных средств> > [!IMPORTANT] > При применении следует учитывать, что документ не носит нормативный характер, является разъяснением по конкретному запросу, актуален на дату издания.
**МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ПИСЬМО**
**от 9 апреля 2024 г. N ПГ-20-6278**
Департамент автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Минпромторга России рассмотрел обращение и сообщает. В соответствии с [пунктом 1 статьи 24.1](https://bukva.ai/docs/zakon-89-fz-1998/statya-24-1#p100249) Федерального закона от 24 июня 1998 г. N 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления" (далее - Закон) за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним (далее - транспортное средство), ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, за исключением транспортных средств, указанных в [пункте 6](https://bukva.ai/docs/zakon-89-fz-1998/statya-24-1#p100255) указанной статьи, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа. Плательщиками утилизационного сбора для целей [статьи 24.1](https://bukva.ai/docs/zakon-89-fz-1998/statya-24-1#p125) Закона признаются лица, указанные в [пункте 3 статьи 24.1](https://bukva.ai/docs/zakon-89-fz-1998/statya-24-1#p128) Закона. Вместе с тем утилизационный сбор не уплачивает в отношении транспортных средств, указанных в [пункте 6 статьи 24.1](https://bukva.ai/docs/zakon-89-fz-1998/statya-24-1#p100255) Закона. В этой связи лицо, приобретая транспортное средство, в отношении которого в нарушение порядка не уплачен утилизационный сбор, является плательщиком утилизационного сбора, соответствующим [абзацу 4 пункта 3 статьи 24.1](https://bukva.ai/docs/zakon-89-fz-1998/statya-24-1#p100253) Закона. Вместе с тем Российская Федерация является стороной [Договора](https://bukva.ai/docs/dogovor-o-evraziyskom-ekonomicheskom-soyuze/statya-1) о Евразийском экономическом союзе, подписанного 29 мая 2014 г. в г. Астане (далее - Договор). Обязательные для применения и исполнения требования к выпускаемым в обращение и находящимся в эксплуатации на территории Союза транспортным средствам и компонентам транспортных средств, оказывающим влияние на безопасность, в том числе в случае внесения изменений в конструкцию транспортных средств, находящихся в эксплуатации, установлены техническим [регламентом](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p100035) Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011) (далее - технический регламент), утвержденный решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877. Вместе с тем в [разделе II](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p100095) технического регламента указано, что "выпуск в обращение" - разрешение заинтересованным лицам без ограничений использовать и распоряжаться транспортным средством (шасси) или партией компонентов на единой таможенной территории Евразийского экономического союза. В соответствии с [пунктом 7 раздела III](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p100233) технического регламента транспортные средства и их компоненты допускаются к обращению на рынке при их соответствии установленным требованиям безопасности. Датой выпуска в обращение транспортного средства (шасси) является дата оформления документа, идентифицирующего транспортное средство (шасси). Согласно [Положению](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-432-2008#p35) о Федеральном агентстве по управлению государственным имуществом, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 5 июня 2008 г. N 432, Росимущество является федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по реализации конфискованного, движимого бесхозяйного, изъятого и иного имущества (транспортных средств), обращенных в собственность государства в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также имущества (транспортных средств), арестованного во исполнение судебных решений; изъятых транспортных средств, явившихся орудиями совершения или предметами административного правонарушения, транспортных средств, являющихся вещественными доказательствами в рамках уголовного дела. [Порядок](https://bukva.ai/docs/reshenie-122-2015#p100019) функционирования систем электронных паспортов утвержден решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. N 122 (далее - Порядок N 122). В соответствии с [пунктом 5](https://bukva.ai/docs/reshenie-122-2015#p100039) Порядка N 122 в отношении транспортных средств, указанных в [подпункте "б"](https://bukva.ai/docs/reshenie-122-2015#p100041) указанного пункта, в том числе транспортных средств, обращенных в собственность государства-члена в порядке, установленном законодательством государства-члена, электронные паспорта транспортных средств (электронные паспорта шасси транспортных средств) (далее - электронные паспорта), оформляются в системах электронных паспортов органами (организациями) государства-члена, уполномоченными на оформление паспортов (электронных паспортов) транспортных средств (шасси, машин) и включенными в единый реестр уполномоченных органов (организаций) государств - членов Союза и организаций - изготовителей транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники, осуществляющих оформление паспортов (электронных паспортов) транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники (далее - единый реестр). Национальная часть единого реестра размещена в том числе в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" на официальном сайте Минпромторга России http://minpromtorg.gov.ru/ в разделе "Документы" по адресу: https://minpromtorg.gov.ru/docs/cdfd491e-02ab-4187-83a7-16e720525883. В соответствии с [пунктом 18](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1238-2019#p100069) Положения о распоряжении имуществом, обращенным в собственность государства, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 23 сентября 2019 г. N 1238, Росимущество, если транспортное средство: ранее не находилось в употреблении (не стояло на государственном учете) - организует проведение экспертизы на предмет проверки его соответствия требованиям технических регламентов, документам по стандартизации в порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации о техническом регулировании; ранее было в употреблении (стояло на государственном учете) - организует проведение экспертизы в целях подтверждения его безопасности для жизни и здоровья человека и возможности использования по прямому назначению. [Порядок](https://bukva.ai/docs/prikaz-4178#p100010) и условия предоставления организациям полномочий по оформлению электронных паспортов транспортных средств и (или) электронных паспортов шасси транспортных средств (далее - Порядок N 4178) утверждены Приказом Минпромторга России от 30 ноября 2017 г. N 4178. В свою очередь, [Порядок](https://bukva.ai/docs/prikaz-4178#p100010) N 4178 не предусматривает предоставления полномочий на оформление электронного паспорта транспортного средства на транспортное средство, обращенное в собственность государства-члена в порядке, установленном законодательством государства-члена. Вместе с тем [абзацем 7 подпункта "а" пункта 2](https://bukva.ai/docs/prikaz-4178#p100019) Порядка N 4178 предусмотрено полномочие на оформление электронного паспорта транспортного средства на транспортное средство, ранее зарегистрированное органом, осуществляющим регистрацию транспортных средств на территории государства - члена Евразийского экономического союза, отличного от Российской Федерации, а также в случаях, не предусмотренных [Порядком](https://bukva.ai/docs/prikaz-4178#p100010) N 4178. Следует отметить, что в соответствии с [подпунктом "а" пункта 20](https://bukva.ai/docs/reshenie-122-2015#p100110) Порядка N 122 электронный паспорт оформляется уполномоченным органом (организацией) в отношении транспортного средства (шасси) в том числе при наличии свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства в соответствии с требованиями технического [регламента](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p100035). С момента вступления в силу технического [регламента](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p100035) единичные транспортные средства, вновь выпускаемые в обращение на территории Союза, должны соответствовать экологическому классу 4 ([часть 4 приложения N 4](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p101892) к техническому регламенту). Подтверждение соответствия экологического класса транспортного средства требованиям экологической безопасности является необходимым условием для дальнейшей эксплуатации данного транспортного средства по дорогам общего пользования на территории Союза. При этом в отношении транспортных средств, приведенных в [подпункте "в" пункта 20](https://bukva.ai/docs/reshenie-122-2015#p100112) Порядка N 122, электронные паспорта транспортных средств оформляются уполномоченным органом (организацией) при отсутствии документа, указанного в [подпункте "а" пункта 20](https://bukva.ai/docs/reshenie-122-2015#p100110) Порядка N 122. Таким образом, на транспортные средства, обращенные в собственность государства и реализованные Росимуществом, ранее не состоящие на государственном учете, электронные паспорта оформляет уполномоченная организация, которой предоставлено полномочие, предусмотренное [абзацем 7 подпункта "а" пункта 2](https://bukva.ai/docs/prikaz-4178#p100019) Порядка N 4178 по основанию "на оформление электронного паспорта транспортного средства на транспортное средство, ранее зарегистрированное органом, осуществляющим регистрацию транспортных средств на территории государства - члена Евразийского экономического союза, отличного от Российской Федерации, а также в случаях, не предусмотренных [Порядком](https://bukva.ai/docs/prikaz-4178#p100010) N 4178", при наличии документа, подтверждающего соответствие техническому [регламенту](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p100035).
Заместитель директора Департамента
автомобильной промышленности
и железнодорожного машиностроения
А.А.ЦЫЛЕВ
---