---
title: "<Письмо> Росавиации от 29.01.2019 N Исх-2184/03"
number: "Исх-2184/03"
issuer: "Федеральное агентство воздушного транспорта"
issued_on: 2019-01-29
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/pismo-ish-218403"
---
## <Письмо> Росавиации от 29.01.2019 N Исх-2184/03
# <Письмо> Росавиации от 29.01.2019 N Исх-2184/03
<Об изучении и использовании результатов исследований отчета по НИР ФАУ "Авиационный регистр Российской Федерации">
**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА**
**ПИСЬМО**
от 29 января 2019 г. N Исх-2184/03
В 2018 году ФАУ "Авиационный регистр Российской Федерации" (далее - Авиарегистр России) по заказу Росавиации выполнена научно-исследовательская работа по теме: "Исследование технической и летной эксплуатации воздушных судов по материалам банка данных по авиационным происшествиям, инцидентам, отказам и неисправностям авиатехники и нарушениям правил ее эксплуатации за период 2017 год с учетом результатов расследований авиационных событий, происшедших в первом полугодии 2017 года, расследование которых завершено во втором полугодии 2017 года, и первое полугодие 2018 года с целью определения уровня и оценки тенденций изменения показателей безопасности полетов и надежности авиационной техники для выработки корректирующих воздействий" (далее - отчет по НИР).
Отчет включает в себя:
- анализ влияния отказов, неисправностей и нарушений правил эксплуатации авиационной техники, приведших к авиационным происшествиям и инцидентам. Статистическая оценка показателей безопасности полетов и надежности авиационной техники;
- формирование отраслевого банка данных об отказах и неисправностях воздушных судов в целом, функциональных систем и отдельных элементов. Определение тенденции изменения показателей надежности: сопоставление показателей надежности авиационной техники;
- оценку показателей безопасности полетов и надежности авиационной техники;
- многофакторную оценку данных отраслевой автоматизированной системы обеспечения безопасности полетов на воздушном транспорте;
- анализ влияния отказов, неисправностей и нарушений правил эксплуатации авиационной техники, приведших к авиационным происшествиям и инцидентам;
- сведения о формировании отраслевого банка данных об отказах и неисправностях воздушных судов в целом, функциональных систем и отдельных элементов;
- сопоставление показателей надежности авиационной техники за первое полугодие 2018 года с показателями за тот же период 2017 года, а также за предшествующий четырехлетний период эксплуатации. Определение тенденции изменения показателей надежности;
- обоснование рекомендаций, направленных на предотвращение опасных авиационных событий, проявление конструктивных производственных недостатков, повышение качества обслуживания и эксплуатации авиационной техники, безопасности полетов воздушных судов гражданской авиации на основе специальных исследований Авиарегистра России.
Отчет по НИР опубликован в Архиве материалов расследований инцидентов и производственных происшествий Росавиации (АМРИПП Росавиации) в сети Интернет по адресу: http://archive.flysafety.ru/.
Предлагаю:
1. Довести настоящее письмо до подконтрольных организаций гражданской авиации.
2. Изучить результаты исследований, содержащиеся в отчете по ПНР, со специалистами, занимающимися вопросами безопасности полетов и надежностью авиационной техники;
3. Использовать результаты исследований с целью разработки дополнительных профилактических мероприятий в рамках системы управления безопасностью полетов и организации работ по поддержанию летной годности воздушных судов.
Начальник Управления
поддержания летной годности
воздушных судов
В.В.КУДИНОВ