Письмо Росавиации от 29.01.2019 № Исх-2184/03
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: <Письмо> Росавиации от 29.01.2019 N Исх-2184/03. Исх-2184/03. 29.01.2019. https://bukva.ai/docs/pismo-ish-218403
<Об изучении и использовании результатов исследований отчета по НИР ФАУ «Авиационный регистр Российской Федерации»>
от 29 января 2019 г. № Исх-2184/03
В 2018 году ФАУ «Авиационный регистр Российской Федерации» (далее — Авиарегистр России) по заказу Росавиации выполнена научно-исследовательская работа по теме: «Исследование технической и летной эксплуатации воздушных судов по материалам банка данных по авиационным происшествиям, инцидентам, отказам и неисправностям авиатехники и нарушениям правил ее эксплуатации за период 2017 год с учетом результатов расследований авиационных событий, происшедших в первом полугодии 2017 года, расследование которых завершено во втором полугодии 2017 года, и первое полугодие 2018 года с целью определения уровня и оценки тенденций изменения показателей безопасности полетов и надежности авиационной техники для выработки корректирующих воздействий» (далее — отчет по НИР).
- анализ влияния отказов, неисправностей и нарушений правил эксплуатации авиационной техники, приведших к авиационным происшествиям и инцидентам. Статистическая оценка показателей безопасности полетов и надежности авиационной техники;
- формирование отраслевого банка данных об отказах и неисправностях воздушных судов в целом, функциональных систем и отдельных элементов. Определение тенденции изменения показателей надежности: сопоставление показателей надежности авиационной техники;
- оценку показателей безопасности полетов и надежности авиационной техники;
- многофакторную оценку данных отраслевой автоматизированной системы обеспечения безопасности полетов на воздушном транспорте;
- анализ влияния отказов, неисправностей и нарушений правил эксплуатации авиационной техники, приведших к авиационным происшествиям и инцидентам;
- сведения о формировании отраслевого банка данных об отказах и неисправностях воздушных судов в целом, функциональных систем и отдельных элементов;
- сопоставление показателей надежности авиационной техники за первое полугодие 2018 года с показателями за тот же период 2017 года, а также за предшествующий четырехлетний период эксплуатации. Определение тенденции изменения показателей надежности;
- обоснование рекомендаций, направленных на предотвращение опасных авиационных событий, проявление конструктивных производственных недостатков, повышение качества обслуживания и эксплуатации авиационной техники, безопасности полетов воздушных судов гражданской авиации на основе специальных исследований Авиарегистра России.
Отчет по НИР опубликован в Архиве материалов расследований инцидентов и производственных происшествий Росавиации (АМРИПП Росавиации) в сети Интернет по адресу: http://archive.flysafety.ru/.
1. Довести настоящее письмо до подконтрольных организаций гражданской авиации.
2. Изучить результаты исследований, содержащиеся в отчете по ПНР, со специалистами, занимающимися вопросами безопасности полетов и надежностью авиационной техники;
3. Использовать результаты исследований с целью разработки дополнительных профилактических мероприятий в рамках системы управления безопасностью полетов и организации работ по поддержанию летной годности воздушных судов.