---
title: "<Письмо> Росавиации от 25.08.2017 N Исх-19386/03"
number: "Исх-19386/03"
issuer: "Федеральное агентство воздушного транспорта"
issued_on: 2017-08-25
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/pismo-ish-1938603"
---
## <Письмо> Росавиации от 25.08.2017 N Исх-19386/03
# <Письмо> Росавиации от 25.08.2017 N Исх-19386/03
"О выдаче сертификата разработчика авиационной техники"
**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА**
**ПИСЬМО**
**от 25 августа 2017 г. N Исх-19386/03**
**О ВЫДАЧЕ СЕРТИФИКАТА РАЗРАБОТЧИКА АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ**
Настоящим информирую, что 21.08.2017 в соответствии с Авиационными правилами часть 21 "Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей", введенными в действие приказом Министра транспорта Российской Федерации от 19.12.2013 N 474, выдан сертификат разработчика дополнительного сертификата типа авиационной техники ФАВТ-Р-1.
В соответствии с данным сертификатом ФГУП ГосНИИ ГА одобрен в качестве разработчика дополнительного сертификата типа самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-74 всех модификаций, зарегистрированных в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации и установленных на них двигателей Ан-24, Д-36 всех модификаций, в части поддержания их летной годности.
Перечень разрешенных работ по данному сертификату предусматривает, в том числе, сопровождение отработки установленных для указанных самолетов и двигателей ресурсов, включая разработку их модификаций и ремонтов.
Также, Росавиацией утверждено Решение от 21.08.2017 о разработке необходимой документации, предусматривающей порядок оформления заключений об условиях сохранения летной годности и решений о продолжении эксплуатации экземпляров воздушных судов.
Таким образом, держателю указанного сертификата ФГУП ГосНИИ ГА предоставлено право от имени уполномоченного органа Российской Федерации рассматривать заявки и готовить заключения об условиях сохранения летной годности и решения о продолжении эксплуатации экземпляров воздушных судов в пределах ресурсов и сроков службы установленных "рамочными" бюллетенями, разработанными ГП "Антонов" и действующими в Российской Федерации.
Ответственными сотрудниками ФГУП ГосНИИ ГА, уполномоченными принимать и рассматривать заявки эксплуатирующих организаций являются:
- Громов Михаил Степанович, главный конструктор ФГУП ГосНИИ ГА;
- Арепьев Константин Александрович, заместитель директора НЦ ПЛГ ВС ФГУП ГосНИИ ГА.
Предлагаю:
Руководителям МТУ ВТ ФАВТ:
1. Принять данную информацию к руководству.
2. При оформлении сертификатов летной годности экземпляров воздушных судов руководствоваться заключениями об условиях сохранения летной годности и решениями о продолжении эксплуатации самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-74 всех модификаций и установленных на них двигателей в пределах установленных назначенных ресурсов и сроков службы, подготовленными ФГУП ГосНИИ ГА и утвержденными в установленном порядке.