---
title: "<Письмо> Росавиации от 25.04.2022 N Исх-14194/04"
number: "Исх-14194/04"
issuer: "Федеральное агентство воздушного транспорта"
issued_on: 2022-04-25
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/pismo-ish-1419404"
---

## <Письмо> Росавиации от 25.04.2022 N Исх-14194/04

# <Письмо> Росавиации от 25.04.2022 N Исх-14194/04

"Продление срока службы (ресурса) ССО"


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА**

</div>



## <a id="p100003"></a>ПИСЬМО

<div align="center">

**от 25 апреля 2022 г. N Исх-14194/04**

<a id="p100004"></a>**ПРОДЛЕНИЕ СРОКА СЛУЖБЫ (РЕСУРСА) ССО**

</div>


<a id="p100005"></a>С целью поддержания в эксплуатационной готовности светосигнального оборудования аэродромов гражданской авиации, а также рационального и экономического распределения финансовых средств авиапредприятий направляю "Методические [рекомендации](#p100009) продления срока службы (ресурса) светосигнального оборудования на аэродромах гражданской авиации".
<a id="p100006"></a>Прошу довести до операторов на подконтрольных территориях.

<div align="right">

<a id="p100007"></a>Заместитель руководителя<br>
Н.В.АНДРИАНОВА

</div>






<div align="right">

<a id="p100008"></a>Приложение<br>
к письму<br>
от 25 апреля 2022 г. N Исх-14194/04

</div>


<div align="center">

<a id="p100009"></a>**МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ**<br>
**ПРОДЛЕНИЯ СРОКА СЛУЖБЫ (РЕСУРСА) СВЕТОСИГНАЛЬНОГО**<br>
**ОБОРУДОВАНИЯ НА АЭРОДРОМАХ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ**

</div>



### 1. <a id="p100010"></a>Общие положения


<a id="p100011"></a>1.1. Для светосигнального оборудования (далее - оборудование), выработавшего срок службы (ресурс) рекомендуется проведение технической экспертизы, в целях определения возможности его дальнейшего использования.

#### <a id="p100012"></a>1.2 Для проведения технической экспертизы, оператор аэродрома формирует комиссию с участием специалистов:

- <a id="p100013"></a>технических служб (подразделений), осуществляющих эксплуатацию оборудования;
- <a id="p100014"></a>аккредитованных установленным порядком Центров по сертификации;
- <a id="p100015"></a>электротехнических лабораторий, зарегистрированных в органах Ростехнадзора (при необходимости);
- <a id="p100016"></a>предприятий изготовителей (по возможности).
<a id="p100017"></a>1.3. Рекомендуется продлевать срок службы (ресурса) оборудования, на срок не более 80% от указанного в документации по эксплуатации на это оборудование.
<a id="p100018"></a>1.4. Технической экспертизе подлежит все оборудование ВПП, приближения, рулежное, перронов как вновь установленное, так и капитально отремонтированное, аппаратура дистанционного управления, а также электрооборудование из состава системы ССО.


### 2. <a id="p100019"></a>Проведение технической экспертизы



#### <a id="p100020"></a>2.1 При проведении технической экспертизы проверяется:

<a id="p100021"></a>а) порядок и формы ведения эксплуатационных журналов, формуляров (паспортов) на оборудование, выполнение графиков ППР, регламентов технического обслуживания;
<a id="p100022"></a>б) светотехническое оборудование;
<a id="p100023"></a>в) низковольтные распределительные щиты ССО;
<a id="p100024"></a>г) регуляторы яркости;
<a id="p100025"></a>д) высоковольтные и низковольтные кабели;
<a id="p100026"></a>е) аппаратура дистанционного управления.
<a id="p100027"></a>2.2. Производится анализ записей в формулярах (паспортах), при этом обращается внимание на все выполненные замены изделий, причины замены, наработка их на момент замены, а также на отказы, имевшие место в, процессе эксплуатации. Своевременность технического обслуживания.

#### <a id="p100028"></a>2.3 Анализируются следующие документы:

- <a id="p100029"></a>акт проверки ССО и электроснабжения аэродрома;
- <a id="p100030"></a>протоколы наземной проверки и испытаний оборудования и кабельных колец;
- <a id="p100031"></a>наличие замечаний экипажей ВС к работе ССО;
- <a id="p100032"></a>акты летных проверок системы ССО;
- <a id="p100033"></a>схемы размещения огней ССО с профилем местности и высотой установки огней.

#### <a id="p100034"></a>2.4 Светотехническое оборудование.

<a id="p100035"></a>2.4.1. Арматуры огней и указателей не должны иметь механических повреждений корпуса, отражателей, рассеивателей, линз и светофильтров. Источники света в огнях и аэродромных знаках не должны иметь темного налета на колбе (при использовании галогеновых ламп).
<a id="p100036"></a>Проводятся выборочные измерения силы света и цветность световых пучков огней.
<a id="p100037"></a>Огни ССО могут быть использованы в дальнейшей эксплуатации, если средняя сила света огня составляет не менее 80% от номинальной силы света нового огня. Проверке подвергается выборочно по 5 огней из каждой подсистемы. Если 3 огня из этой пятерки не удовлетворяют требованиям, то проверяются все огни подсистемы. На данные измерения оформляются протоколы.
<a id="p100038"></a>2.4.2. Элементы крепления огней и указателей должны обеспечивать возможность надежной фиксации огня в пределах требуемых углов.

#### <a id="p100039"></a>2.5 Низковольтные распределительные щиты ССО.

<a id="p100040"></a>2.5.1. Оценивается общее техническое состояние щитов. Внешним осмотром проверяется крепление подводящих кабелей, чистота контактов, контактных соединений, соответствие мощности установленных автоматов проекту.
<a id="p100041"></a>2.5.2. При оценке электрооборудования проверяется наличие протоколов сопротивление изоляции токоведущих цепей, наличие контура заземления и его состояние.
<a id="p100042"></a>2.5.3. Определяется работоспособность и срабатывание автоматического ввода резерва (далее - АВР) при отключении одного, а затем при выходе на режим дизель генераторной установки (далее - ДГУ) и принятием им нагрузки и второго внешнего источника.
<a id="p100043"></a>Проверяется срабатывание АВР и переход на автономный источник электроснабжения (ДГУ) при отключении обоих внешних источников.
<a id="p100044"></a>2.5.4. Проверяется защита цепей электропитания регуляторов яркости и других потребителей.
<a id="p100045"></a>2.5.5. Данные измерений по [п. 2.5.2](#p100041) и [2.5.3](#p100042) оформляются протоколом.

#### <a id="p100046"></a>2.6 Регуляторы яркости.

<a id="p100047"></a>2.6.1. Оценивается общее техническое состояние регуляторов. Внешним осмотром определяется качество контактных соединений и монтажа элементов, правильность сечения проводов и кабелей между распределительным щитом, регуляторами яркости, отсутствие пыли и грязи в панелях управления.
<a id="p100048"></a>2.6.2. При оценке электрического оборудования проверяется сопротивление и прочность изоляции токоведущих цепей регуляторов, а также наличие контура заземления и его состояние.
<a id="p100049"></a>2.6.3. При проверке на функционирование определяются величины выходных токов по всем ступеням яркости, срабатывание защиты по току и напряжению. При необходимости снимаются осциллограммы выходных параметров блоков управления регуляторов и сравниваются с эталонными по технической документации на регуляторы.
<a id="p100050"></a>2.6.4. Данные измерений по [п. 2.6.2](#p100048) и [2.6.3](#p100049) оформляются протоколами.

#### <a id="p100051"></a>2.7 Высоковольтные и низковольтные кабели.

<a id="p100052"></a>2.7.1. Проводится анализ изменения сопротивления изоляции кабельных колец питания светосигнального оборудования за последние 3 года эксплуатации и оформляется протокол.
<a id="p100053"></a>2.7.2. Сопротивление изоляции кабельного кольца светосигнального оборудования измеряется с помощью мегомметра на 2.5 кВ.

#### <a id="p100054"></a>2.8 Аппаратура дистанционного управления.

<a id="p100055"></a>2.8.1. Проверяется омическое сопротивление жил линий связи и сопротивление изоляции линий между пунктом управления и контролируемыми пунктами (для линий связи на основе медных проводников).

##### <a id="p100056"></a>2.8.2 При проверке определяется:

- <a id="p100057"></a>правильность прохождения команд управления с панелей местного управления;
- <a id="p100058"></a>правильность прохождения команд управления с панелей оперативного управления и получение сигнализации об их исполнении на мнемосхеме и стойке ПУ;
- <a id="p100059"></a>сохранение ранее заданного состояния светосигнальных средств при обрыве линии связи и исчезновении напряжения на КДП и для ОВИ-I, ОВИ-II, ОВИ-III;
- <a id="p100060"></a>правильность набора огней по кнопкам, с ПОУ диспетчера посадки.
<a id="p100061"></a>2.8.3. Данные измерений по [п. 2.8.1](#p100055) и [2.8.2](#p100056) оформляются протоколами.
<a id="p100062"></a>2.9. По результатам технической экспертизы составляется [Акт](#p100067) (Приложение N 1 к данной методике), в котором делается вывод о возможности и условиях дальнейшей эксплуатации ССО с указанием срока продления оборудования.
<a id="p100063"></a>2.10. При невозможности дальнейшей эксплуатации ССО определяется необходимость в среднем, капитальном ремонте или списании оборудования (его части (частей).
<a id="p100064"></a>2.11. При возможности продления ресурса на основании заключения комиссии оператором аэродрома приказом продлевается ресурс оборудования. Копии приказа и утвержденного [Акта](#p100067) подшиваются к паспортам на оборудование.
<a id="p100065"></a>2.12. Копия приказа и [Акта](#p100067) направляется в Росавиацию или ее межрегиональное территориальное управление, проводившее сертификацию аэродрома.





<div align="right">

<a id="p100066"></a>Приложение N 1

</div>


                                                          УТВЕРЖДАЮ
                                                   Руководитель организации
                                                   ________________________
                                                   "__" ___________ 20__ г.

<a id="p100067"></a>                                    АКТ
                     проведения технической экспертизы

___________________________________________________________________________
                (Наименование и местонахождение аэродрома)
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
           (Место составления, дата начала и окончания проверки)

Комиссия, назначенная приказом ______________ в составе:
председателя ______________________________________________________________
члены комиссии ____________________________________________________________
               ____________________________________________________________
___________________________________________________________________________
составила настоящий акт о проверке ________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
           (указывается полностью наименование объекта проверки
                     с указанием инвентарного номера)
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
   (полное техническое описание производимых работ комиссией, пошаговое)
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
                           (заключение комиссии)
Настоящий акт составлен в ______ экземплярах.
Дата составления акта ____________________________.
                            (число прописью)

Подписи членов комиссии ________________;
                        ________________;
                        ________________.



<a id="p100068"></a>

---
