---
title: "<Письмо> Росавиации от 29.04.2019 N Исх-14076/03"
number: "Исх-14076/03"
issuer: "Федеральное агентство воздушного транспорта"
issued_on: 2019-04-29
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/pismo-ish-1407603"
---

## <Письмо> Росавиации от 29.04.2019 N Исх-14076/03

# <Письмо> Росавиации от 29.04.2019 N Исх-14076/03

"О разовой проверке вертолетов Ми-8"


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА**

<a id="p100003"></a>**ПИСЬМО**<br>
**от 29 апреля 2019 г. N Исх-14076/03**

<a id="p100004"></a>**О РАЗОВОЙ ПРОВЕРКЕ ВЕРТОЛЕТОВ МИ-8**

</div>


<a id="p100005"></a>При выполнении послеполетного обслуживания на вертолете Ми-8Т было выявлено разрушение верхнего кронштейна крепления роликов 8А-5203-60-1, установленного на втором шпангоуте концевой балки. В результате разрушения кронштейна тросами ножного управления прорезаны стенки шпангоутов концевой балки N 2 на глубину 20 - 25 мм и N 3 на глубину 2 - 4 мм.
<a id="p100006"></a>Для принятия мер по исключению повторения разрушения кронштейнов крепления роликов ножного управления необходимо:
1. <a id="p100007"></a>На всем парке вертолетов Ми-8 всех типов и модификаций провести разовую проверку кронштейнов крепления роликов ножного управления независимо от наработки и сроков службы вертолетов СНЭ и ППР в объеме технологической карты (см. приложение - не приводится) с обязательной записью в формуляр.
2. <a id="p100008"></a>При обнаружении трещин, рисок, сколов материала или забоин глубиной 0,5 мм и более кронштейн заменить.
3. <a id="p100009"></a>Сведения о результатах разового осмотра, включающие в себя количество осмотренных вертолетов, регистрационный, заводской номера, дату выпуска и ремонта, наработку СНЭ и ППР вертолетов, на которых выявлен дефектный кронштейн, направить в адрес ФГУП ГосНИИ ГА для анализа и, при необходимости, разработки совместно с АО "МВЗ им. М.Л. Миля" мероприятий для парка вертолетов Ми-8 всех типов и модификаций по исключению возможности повторения разрушения кронштейнов крепления роликов ножного управления.
4. <a id="p100010"></a>Изучить настоящее распоряжение со всем инженерно-техническим составом, эксплуатирующим вертолеты Ми-8 всех типов и модификаций.
5. <a id="p100011"></a>Результаты доложить в УПЛГ ВС до 01.06.2019.

<div align="right">

<a id="p100012"></a>Начальник<br>
Управления поддержания летной<br>
годности воздушных судов<br>
В.В.КУДИНОВ

</div>




<a id="p100013"></a>

---