Письмо Росавиации от 29.04.2019 № Исх-14076/03
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: <Письмо> Росавиации от 29.04.2019 N Исх-14076/03. Исх-14076/03. 29.04.2019. https://bukva.ai/docs/pismo-ish-1407603
«О разовой проверке вертолетов Ми-8»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
При выполнении послеполетного обслуживания на вертолете Ми-8Т было выявлено разрушение верхнего кронштейна крепления роликов 8А-5203-60-1, установленного на втором шпангоуте концевой балки. В результате разрушения кронштейна тросами ножного управления прорезаны стенки шпангоутов концевой балки № 2 на глубину 20 — 25 мм и № 3 на глубину 2 — 4 мм.
Для принятия мер по исключению повторения разрушения кронштейнов крепления роликов ножного управления необходимо:
1. На всем парке вертолетов Ми-8 всех типов и модификаций провести разовую проверку кронштейнов крепления роликов ножного управления независимо от наработки и сроков службы вертолетов СНЭ и ППР в объеме технологической карты (см. приложение — не приводится) с обязательной записью в формуляр.
2. При обнаружении трещин, рисок, сколов материала или забоин глубиной 0,5 мм и более кронштейн заменить.
3. Сведения о результатах разового осмотра, включающие в себя количество осмотренных вертолетов, регистрационный, заводской номера, дату выпуска и ремонта, наработку СНЭ и ППР вертолетов, на которых выявлен дефектный кронштейн, направить в адрес ФГУП ГосНИИ ГА для анализа и, при необходимости, разработки совместно с АО «МВЗ им. М.Л. Миля» мероприятий для парка вертолетов Ми-8 всех типов и модификаций по исключению возможности повторения разрушения кронштейнов крепления роликов ножного управления.
4. Изучить настоящее распоряжение со всем инженерно-техническим составом, эксплуатирующим вертолеты Ми-8 всех типов и модификаций.
5. Результаты доложить в УПЛГ ВС до 01.06.2019.