Письмо МПС РФ от 05.04.1996 № А-2744

<О проекте Типового контракта (договора) между железной дорогой и администрацией субъекта Российской Федерации по обеспечению устойчивой работы предприятий железнодорожного транспорта и полному прикрытию убытков от пригородных пассажирских перевозок>

МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПИСЬМО от 5 апреля 1996 г. № А-2744

В соответствии с указанием министра путей сообщения от 6 марта 1996 г. № 88 и на основании полученных контрактов направляется доработанный (с учетом предложений железных дорог) проект Типового контракта (договора) между железной дорогой и администрацией субъекта Российской Федерации по обеспечению устойчивой работы предприятий железнодорожного транспорта и полному прикрытию убытков от пригородных пассажирских перевозок.

В целях повышения качества обслуживания населения, компенсации убыточности пригородных перевозок и реализации «Генерального соглашения о взаимодействии Министерства путей сообщения Российской Федерации и органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации по обеспечению устойчивой работы предприятий железнодорожного транспорта», подписанного в г. Москве 1 — 2 февраля 1995 г., железная дорога в лице начальника железной дороги (именуемого в дальнейшем «железная дорога») и администрация субъекта Российской Федерации (республика, край, область, город федерального значения) в лице руководителя органа исполнительной власти (именуемого в дальнейшем «администрация») договорились о нижеследующем:

1. _________________________ железная дорога обязуется:

1.1. Полностью удовлетворять платежеспособный спрос населения на перевозки пассажиров и создавать качественные условия проезда и обслуживания на вокзалах за счет:

• обеспечения размеров движения пассажирских и пригородных поездов в соответствии с пассажиропотоками, с учетом наличия подвижного состава и пропускных способностей;
• оптимизации схем составов, совершенствования расписания движения с учетом колебаний пассажиропотока, удобства пассажиров и взаимодействия с другими видами транспорта;
• участия в строительстве вокзалов, посадочных платформ и павильонов;
• развития АСУ «Экспресс-2»;
• соблюдения установленного расписания движения пригородных и местных поездов на уровне ________%;
• создания пассажирам качественных условий проезда и обслуживания на вокзалах;
• совершенствования технологии работы и развития услуг при обслуживании пассажиров.

1.2. Обеспечить финансирование работ по усилению действующих линий и объектов дороги для повышения уровня обслуживания пассажиров.

2. Администрация ____________________ субъекта Российской Федерации обязуется:

2.1 Для повышения качества обслуживания пассажиров в дальнем и пригородном сообщениях:

• компенсировать убытки от перевозок пассажиров в пригородном сообщении в сумме ______________ млрд. рублей за счет:

а) прямых субсидий из бюджета в сумме ____________ млрд. руб.; в т.ч. на покрытие убытков от реализации прав граждан на льготный проезд, предоставленных Федеральным законом «О ветеранах» в сумме ____________ млрд. руб.;

б) установления на срок действия льготного тарифа на электроэнергию, потребляемую железной дорогой на тягу поездов на % ниже, в том числе в пригородном сообщении — на % ниже, чем тариф для промышленных предприятий;

в) представления льгот по уплате налогов в бюджет субъекта Федерации.

2.2. Осуществлять по представлению железной дороги индексацию тарифов в пригородном сообщении с учетом динамики роста цен и заработной платы.

2.3. Производить в полном объеме взаиморасчеты между бюджетом субъекта Российской Федерации и железной дорогой по суммам, предусмотренным в этих бюджетах по трансферту на покрытие убытков от пригородных пассажирских перевозок.

2.4. При задержках с перечислением средств из местного бюджета для компенсации убытков дорога имеет право уменьшать в том же размере взносы налогов в местный бюджет.

2.5. Осуществлять долевое участие в строительстве объектов пассажирского хозяйства, приобретения нового подвижного состава для перевозок пассажиров в пригородном сообщении.

3. Ответственность сторон.

3.1. Стороны несут взаимную ответственность за выполнение принятых на себя обязательств для реализации настоящего контракта, обеспечивать постоянный контроль за его реализацией.

3.3. Споры и разногласия, которые могут возникнуть при исполнении настоящего контракта (договора), разрешаются путем переговоров между сторонами, а при недостижении согласия — в арбитражном порядке.

В типовой контракт могут быть внесены и другие согласованные обязательства сторон, направленные на улучшение обслуживания населения железнодорожным транспортом.

---