Дополнения и изменения в Отраслевое тарифное соглашение по федеральному железнодорожному транспорту на 2001 — 2003 годы
Актуально на 05.11.2026.
Как цитировать: "Дополнения и изменения в Отраслевое тарифное соглашение по федеральному железнодорожному транспорту на 2001 - 2003 годы". 7383-ВЯ. https://bukva.ai/docs/pismo-7383-vya
(Заключено 10.09.2003)
(Зарегистрировано Минтрудом РФ 23.09.2003 № 7383-ВЯ)
Внимание
Документ фактически утратил силу в связи с истечением срока действия Отраслевого тарифного соглашения по федеральному железнодорожному транспорту на 2001 — 2003 годы.
ДОПОЛНЕНИЯ И ИЗМЕНЕНИЯ В ОТРАСЛЕВОЕ ТАРИФНОЕ СОГЛАШЕНИЕ ПО ФЕДЕРАЛЬНОМУ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ТРАНСПОРТУ НА 2001 — 2003 ГОДЫ
Министерство путей сообщения Российской Федерации в лице Министра Фадеева Геннадия Матвеевича и Российский профсоюз железнодорожников и транспортных строителей в лице Председателя профсоюза Васильева Анатолия Борисовича, именуемые в дальнейшем Сторонами, придавая важность дальнейшему развитию коллективно-договорного регулирования социально-трудовых отношений между работниками и работодателями на железнодорожном транспорте, принимая во внимание, что срок действия Отраслевого тарифного соглашения по федеральному железнодорожному транспорту на 2001 — 2003 годы заканчивается 31 декабря 2003 г., руководствуясь статьями 48 и 49 Трудового кодекса Российской Федерации, пришли к решению внести в Отраслевое тарифное соглашение по федеральному железнодорожному транспорту на 2001 — 2003 годы (далее — Соглашение) следующие дополнения и изменения: В тексте Соглашения: слова «федеральный железнодорожный транспорт» заменить словами «железнодорожный транспорт» в соответствующем падеже; слова «знак „Почетному железнодорожнику“ заменить словами „знак „Почетный железнодорожник“ в соответствующем падеже. Первый абзац раздела I „Общие положения“ изложить в следующей редакции: „Настоящее Отраслевое тарифное соглашение (далее — Соглашение) заключено на основании Трудового кодекса Российской Федерации и других нормативных правовых актов“. Шестнадцатый абзац раздела I изложить в следующей редакции: „Соглашение открыто для присоединения работников, работодателей организаций железнодорожного транспорта независимо от их формы собственности и организационно-правовой формы, принявших решение о присоединении к настоящему Соглашению“. Пункт 2.3 раздела II изложить в следующей редакции: „Предоставлять в установленном законодательством порядке работникам железнодорожного транспорта и членам их семей, находящимся на иждивении, право бесплатного проезда: один раз в год по личным надобностям по разовому билету в купейном вагоне пассажирского поезда; по годовому билету в пригородном или местном (при отсутствии пригородного) сообщении на суммарное расстояние двух направлений до 150 км. Сохранить за лицами, проработавшими в организациях железнодорожного транспорта не менее 20 лет при уходе на пенсию из этих организаций, в том числе и по инвалидности (в связи с трудовым увечьем, профессиональным заболеванием или иным, возникшим не по вине работника, повреждением здоровья) право бесплатного проезда по годовому билету в пригородном или местном (при отсутствии пригородного) сообщении на расстояние двух направлений до 150 км и разовому билету прямого сообщения для проезда по личным надобностям в купейном вагоне пассажирского поезда. Лица, награжденные знаком „Почетный железнодорожник“, пользуются правом бесплатного проезда по разовому билету в соответствии с Положением о знаке „Почетный железнодорожник“. Заголовок раздела III изложить в следующей редакции: „Работодатели обязуются:“. Пункт 3.5.2 изложить в следующей редакции: „Продолжить работу по внедрению технических средств, обеспечивающих снижение травматизма и численности работников, выполняющих трудовые функции на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, а также на работах, выполняемых в особых температурных условиях“. Пункт 3.5.3 изложить в редакции: „Обеспечить работающих железнодорожников сертифицированной спецодеждой, спецобувью и другими современными средствами индивидуальной защиты в соответствии с планами, но не ниже нормативов, установленных МПС России“. Пункт 3.5.7 исключить. Заголовок раздела IV изложить в следующей редакции: „Работодатели совместно с ЦК профсоюза и дорожными комитетами профсоюза обязуются:“. Четвертый абзац пункта 4.1.3 изложить в следующей редакции: »- присуждать ежегодно звания «Лучший мастер на железнодорожном транспорте», «Лучший командир среднего звена на железнодорожном транспорте» и «Лучший по профессии на железнодорожном транспорте» с вручением удостоверения, нагрудного знака и денежной премии в размере не менее 10 минимальных размеров оплаты труда, установленного в Российской Федерации». Пятый абзац пункта 4.2.1 изложить в следующей редакции: «- отчисление денежных средств выборному профсоюзному органу для обеспечения эффективного функционирования профсоюзных организаций, осуществления ими культурно-массовых и спортивных мероприятий среди работающих, проведения мер по социальной защите работников железнодорожного транспорта и членов их семей, других мероприятий, предусмотренных уставной деятельностью профсоюза в размере 0,4% от фонда оплаты труда, с выделением части этих средств ЦК профсоюза для решения общепрофсоюзных социальных проблем. Указанные средства используются по смете, утверждаемой ежегодно Сторонами Соглашения». Продлить срок действия Соглашения с учетом внесенных дополнений и изменений на период до 31 декабря 2004 года. Настоящие Дополнения и изменения вступают в силу с 1 октября 2003 года.
Министр путей сообщения Российской Федерации Г. М. Фадеев 10 сентября 2003 года
Председатель Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей А. Б. Васильев 10 сентября 2003 года
Дополнения и изменения прошли уведомительную регистрацию в Минтруде России. Регистрационный № 7383-ВЯ от 23 сентября 2003 г.
Первый заместитель Министра В. А. Январев