Письмо Росавиации от 23.12.2016 № 7.03-728

<О результатах расследования авиационного инцидента с самолетом Боинг 767-300>

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

ПИСЬМО от 23 декабря 2016 г. № 7.03-728

Федеральным агентством воздушного транспорта в результате анализа материалов по результатам расследования серьезного авиационного инцидента с самолетом Боинг 767-300, государственный регистрационный знак VQ-BUO, ООО «АЗУРэйр» получена информация от US National Transportation Safety Board (NTSB) о нижеследующем.

При проведении технического обслуживания (Overhaul) стойки шасси, установленной на указанное ВС ООО «АЗУРэйр», организация по ТО АТ не в полном объеме выполнила требования Директивы летной годности AD 2013-20-12, техническим персоналом была неправильно определена зона стойки шасси для проведения инспекции методом флуоресценции неразрушающего контроля.

Организациям, эксплуатирующим самолеты типа Боинг 767, усилить контроль за формированием пооперационных ведомостей для выполнения Директив летной годности и, особенно для выполнения требований ДЛГ AD 2013-20-12.

Руководителям МТУ ВТ Росавиации довести данную информацию до эксплуатантов ВС и организаций по ТО АТ.

---