О внесении дополнений и изменений в Отраслевое тарифное соглашение между Российским профсоюзом железнодорожников и транспортных строителей, Министерством путей сообщения Российской Федерации и Министерством труда и социального развития Российской Федерации на 1998 — 2000 годы
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: "О внесении дополнений и изменений в Отраслевое тарифное соглашение между Российским профсоюзом железнодорожников и транспортных строителей, Министерством путей сообщения Российской Федерации и Министерством труда и социального развития Российской Федерации на 1998 - 2000 годы". 5314-ВЯ. https://bukva.ai/docs/pismo-5314-vya
(Зарегистрировано Минтрудом РФ 05.08.99 № 5314-ВЯ)
Внимание
Утратил силу в связи с истечением срока действия Действует в течение 1999 года Документ утратил силу в связи с истечением срока действия.
О ВНЕСЕНИИ ДОПОЛНЕНИЙ И ИЗМЕНЕНИЙ В ОТРАСЛЕВОЕ ТАРИФНОЕ СОГЛАШЕНИЕ МЕЖДУ РОССИЙСКИМ ПРОФСОЮЗОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОВ И ТРАНСПОРТНЫХ СТРОИТЕЛЕЙ, МИНИСТЕРСТВОМ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И МИНИСТЕРСТВОМ ТРУДА И СОЦИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА 1998 — 2000 ГОДЫ
1. Дополнить пункт 2 Соглашения текстом следующего содержания: «Во втором и последующих кварталах 1999 г. и в I квартале 2000 г. индексировать заработную плату в зависимости от роста потребительских цен на товары и услуги нарастающим итогом с начала года к расчетному (базовому) уровню заработной платы 1999 года при росте потребительских цен до 10% — на уровне роста цен, свыше 10% — в размере 85% от уровня роста цен».
2. Абзац 4 части 2 пункта 16 Соглашения после слов «при увольнении работников» добавить: «занятых в основной деятельности», далее по тексту. Дополнить абзац текстом следующего содержания: «Работникам организаций, не входящих в основную деятельность железных дорог, указанное пособие выплачивается в размере не менее минимальной оплаты труда, применяемой на момент события в этих организациях, за каждый отработанный год в отрасли».
3. Пункт 24 Соглашения изложить в редакции: «При направлении специалистов предприятий, учреждений, организаций железных дорог на преподавательскую работу в отраслевые высшие, средние специальные учебные заведения, дорожные технические школы и базовые профессионально — технические училища производить доплату до среднего заработка за счет средств Фонда поддержки учебных заведений МПС».
4. В пункте 30 части 1 абзаце 1 Соглашения вместо слов «в размере не менее установленной в Российской Федерации минимальной месячной пенсии» записать «не менее двукратного размера минимальной месячной пенсии, установленной в Российской Федерации», далее по тексту.
5. Пункт 35 Соглашения изложить в редакции: «Оборудовать в 1999 году в соответствии с планами железных дорог устройствами автоматического оповещения работающих на путях 36 станций, 14 перегонов и 285 стрелочных переводов средствами механической очистки».
6. Пункт 36 Соглашения изложить в редакции: «Обеспечить в 1999 году работающих железнодорожников спецодеждой, спецобувью не ниже норм, установленных МПС России, и приобрести на эти цели в соответствии с планами железных дорог:»
полушубков (тыс. шт.) - 39,0
костюмов "Гудок" (тыс. компл.) - 76,2
костюмов "Гудок-Т" (тыс. компл.) - 34,2
костюмов "Путеец" (тыс. компл.) - 21,0
костюмов "Энергетик" (тыс. компл.) - 6,5
костюмов "Движенец" (тыс. компл.) - 5,5.
7. Абзац 5 пункта 48 после слов «физкультурной работы» дополнить словами: «осуществление мер по защите трудовых, социально — экономических интересов железнодорожников и членов их семей».
8. Вносимые в Соглашение изменения и дополнения действуют в течение 1999 года.
Настоящие дополнения и изменения подписали:
Министр путей сообщения Российской Федерации В. И. Старостенко
Председатель Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей А. Б. Васильев
Дополнения и изменения не противоречат законодательству Российской Федерации и зарегистрированы 5 августа 1999 г. Регистрационный номер № 5314-ВЯ.
от Министерства труда и социального развития Российской Федерации — Заместитель Министра В. А. Январев