---
title: "<Письмо> Минтранса РФ от 09.07.1993 N 53"
number: "53"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 1993-07-09
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/pismo-53-1993"
---

## <Письмо> Минтранса РФ от 09.07.1993 N 53

# <Письмо> Минтранса РФ от 09.07.1993 N 53

<Об организации плавания по внутренним водным путям Российской Федерации иностранных судов>


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ПИСЬМО**
от 9 июля 1993 г. N 53

<a id="p100003"></a>В связи с поступающими запросами об организации плавания по внутренним водным путям Российской Федерации (ВВП РФ) иностранных судов разъясняю:
1. <a id="p100004"></a>Правовой основой для плавания по ВВП РФ иностранных судов (в т.ч. и стран СНГ) в настоящее время являются межправительственные соглашения по транспорту и судоходству.
<a id="p100005"></a>На 01.07.93 такие соглашения Российской Федерации заключены с Беларусью, Арменией, Таджикистаном, Узбекистаном, Кыргызстаном, Казахстаном и Украиной. Парафировано соглашение с Литвой в отношении плавания судов по ВВП Литвы и Калининградской области РФ.
2. <a id="p100006"></a>В соответствии с указанными соглашениями национальный режим в отношении доступа на ВВП и в порты для осуществления перегрузочных операций и обслуживания пассажиров установлен для судов России, Беларуси, Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана, Таджикистана и Армении, а в отношении плавания судов России и Украины - на условиях "взаимности".
<a id="p100007"></a>Разработаны и находятся в стадии согласования соглашения об условиях прохождения по ВВП РФ судов Азербайджана и Туркмении из Каспийского в Балтийское и Черное моря (и обратно) на основе Конвенции об открытом море.
<a id="p100008"></a>До заключения межправительственных соглашений прохождение судов Азербайджана, Туркмении и Украины по ВВП РФ организуется на основании разовых разрешений руководства Департамента речного транспорта (ДРТ).
3. <a id="p100009"></a>Оформление прихода (отхода) иностранных судов в устьевые порты осуществляется капитанами портов ДРТ на основании "Положения о капитане порта Министерства речного флота РСФСР", утвержденного Приказом МРФ РСФСР от 26.07.77 N 101.
4. <a id="p100010"></a>Поступающая в устьевые порты информация о прибытии иностранных судов заблаговременно (за 24 часа) доводится капитанами портов ДРТ Санкт - Петербурга, Ростова - на - Дону и Астрахани до руководителей пароходств (судоходных компаний), государственных предприятий водных путей и каналов, а также государственных речных судоходных инспекций бассейнов.
5. <a id="p100011"></a>Агентское обслуживание иностранных судов при следовании их по ВВП РФ осуществляется агентами судовладельцев или по поручениям судовладельцев (на договорной основе) акционерными обществами СЗП, ВОРП, Донречфлот, другими судоходными компаниями, портами.
6. <a id="p100012"></a>Входящие на ВВП РФ иностранные суда подвергаются осмотру работниками государственных речных судоходных инспекций бассейнов в порядке, предусмотренном "Протоколом по установлению условий, которым должны отвечать морские суда при плавании по ВВП РСФСР" 1987 г. (исх. N 300 от 16.12.87), и в случае получения разрешения на плавание могут следовать по маршруту перехода при обязательной лоцманской проводке речными лоцманами пароходств и судоходных компаний (п. п. 3.3, 3.4 данного Протокола не применяются).
<a id="p100013"></a>Язык общения экипажей иностранных судов с лоцманами и диспетчерской службой речных бассейнов - русский.
7. <a id="p100014"></a>Эксплуатируемые на ВВП РФ иностранные суда обеспечиваются:
<a id="p100015"></a>картами и пособиями для плавания - судовладельцами;
<a id="p100016"></a>диспетчерским управлением, регулированием движением судов и прохождением шлюзов - диспетчерским аппаратом пароходств (судоходных компаний), портов, государственных предприятий водных путей и каналов в границах их ответственности (на основе соглашений и договоров с судовладельцами, ГП "Водных путей и каналов");
<a id="p100017"></a>горюче - смазочными материалами, питьевой водой, продовольствием и другими видами материально - технического обеспечения - входящими в инфраструктуру речфлота предприятиями (на договорных условиях) или подразделениями других ведомств.
8. <a id="p100018"></a>Навигационные сборы с иностранных судов (по временно разработанным ставкам) взимаются государственными предприятиями водных путей и каналов по месту захода иностранных судов и перераспределяются между предприятиями водных путей и каналов, расположенных по маршруту следования судов.
<a id="p100019"></a>Указанный временный порядок прохода судов по ВВП РФ распространяется только на суда стран бывших республик СССР и действует до момента подписания двусторонних соглашений по этому вопросу.

<div align="right">

<a id="p100020"></a>Директор Департамента<br>
речного транспорта<br>
**Л.В.БАГРОВ**

</div>




<a id="p100021"></a>

---