---
title: "<Письмо> Ространснадзора от 20.11.2007 N 5.6-829ГА"
number: "5.6-829ГА"
issued_on: 2007-11-20
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/pismo-5-6-829ga"
---

## <Письмо> Ространснадзора от 20.11.2007 N 5.6-829ГА

# <Письмо> Ространснадзора от 20.11.2007 N 5.6-829ГА

<О введении обновленной формы карты-наряда на оперативное техническое обслуживание воздушных судов>


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА**

<a id="p100003"></a>**ПИСЬМО**
от 20 ноября 2007 г. N 5.6-829ГА

<a id="p100004"></a>Письмом Ространснадзора от 03.10.2007 N АВ14-414 вводится в действие с 03.01.08 новая [форма](https://bukva.ai/docs/pismo-av-14-414#p100012) карты-наряда на оперативное техническое обслуживание воздушных судов.
<a id="p100005"></a>При анализе новой [формы](https://bukva.ai/docs/pismo-av-14-414#p100012) карты-наряда эксплуатантами выявлено, что не учтены современные требования к оформлению производственно-технической документации. В соответствии с Приказом Департамента воздушного транспорта Минтранса РФ от 29.07.1998 N 238 предлагаю:
1. <a id="p100006"></a>Ввести обновленную [форму](https://bukva.ai/docs/pismo-av-14-414#p100012) карты-наряда на оперативное техническое обслуживание (код 851) [(Приложение 1)](#p100018).
2. <a id="p100007"></a>Летный и инженерно-технический персонал выполняет предполетный досмотр ВС согласно перечню [раздела 5](#p100064) "Работы по досмотру выполнили" и несет юридическую ответственность за объем и качество выполненных работ, а также имеет право подписи в данном разделе в следующих случаях:

#### <a id="p100008"></a>2.1 Воздушное судно находилось на неохраняемой стоянке;


#### <a id="p100009"></a>2.2 Воздушное судно находилось в аэропорту, где не организована работа служб авиационной безопасности (САБ);


#### <a id="p100010"></a>2.3 Воздушное судно подверглось несанкционированному проникновению внутрь посторонних лиц;


#### <a id="p100011"></a>2.4 При выполнении литерных рейсов;

<a id="p100012"></a>2.5. При возникновении нестандартных ситуаций по специальному распоряжению администрации эксплуатанта (аэропорта).
<a id="p100013"></a>Во всех остальных случаях в [разделе 5](#p100064) ставиться знак Z и подпись лица, разрешающего вылет воздушного судна.
3. <a id="p100014"></a>Письмо изучить под роспись со всем личным составом авиапредприятия, авиакомпании и принять к неукоснительному исполнению.

<div align="right">

<a id="p100015"></a>Начальник Управления НПЛГ ГВС<br>
**Ю.И.ЕВДОКИМОВ**

</div>






<div align="right">

<a id="p100017"></a>Форма [введена](https://bukva.ai/docs/pismo-av-14-414#p100005) в действие<br>
Заместителем Руководителя<br>
Ространснадзора<br>
3 октября 2007 г. N АВ14-414

</div>


Цех N ________ Смена N _________
Бригады ________________________

<a id="p100018"></a>                            КАРТА-НАРЯД N ________
                  на оперативное техническое обслуживание

По форме _____________ воздушного судна ___________________________________
                                           (тип, опознавательный знак)
эксплуатируемого авиакомпаний (авиапредприятием) __________________________
Рейс N ________________ Аэропорт посадки ___________ Время вылета _________
Начало обслуживания ________________ Диспетчер ____________________________
                      (дата, время)                 (фамилия, подпись)
Окончание обслуживания _____________ Диспетчер ____________________________
                       (дата, время)                (фамилия, подпись)
Приложения ________________________________________________________________
                     (наименование, количество листов)
___________________________________________________________________________

1.  <a id="p100019"></a>Указанное  в   карте-наряде   обслуживание   в   объеме,  установленном
регламентом, в соответствии с технологическими указаниями (технологическими
картами) выполнили:


<table>
<colgroup><col width="17%"><col width="6%"><col width="14%"><col width="13%"><col width="23%"><col width="14%"><col width="13%"></colgroup>
<tr><td colspan="2" rowspan="2">Объект обслуживания (работы)</td><td colspan="2">Подпись</td><td rowspan="2">Объект обслуживания (работы)</td><td colspan="2">Подпись</td></tr>
<tr><td>Исполнителя</td><td>Контролера</td><td>Исполнителя</td><td>Контролера</td></tr>
<tr><td colspan="7">1.1. Работы по встрече</td></tr>
<tr><td colspan="2">Планер, основные и вспомогательная силовые установки, шасси, гидросистема</td><td></td><td></td><td>Авиационное, пилотажно-навигационное и радиоэлектронное оборудование</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="7">1.2. Работы по обеспечению стоянки</td></tr>
<tr><td colspan="2" rowspan="3">Планер, основные и вспомогательная силовые установки, шасси, гидросистема</td><td rowspan="3"></td><td rowspan="3"></td><td>Электрооборудование</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Приборное оборудование</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Радиоэлектронное оборудование</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="7">1.3. Работы по осмотру и обслуживанию</td></tr>
<tr><td rowspan="4">Основные силовые установки</td><td>N 1</td><td></td><td></td><td rowspan="2">Электрооборудование</td><td rowspan="2"></td><td rowspan="2"></td></tr>
<tr><td>N 2</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>N 3</td><td></td><td></td><td rowspan="2">Приборное оборудование</td><td rowspan="2"></td><td rowspan="2"></td></tr>
<tr><td>N 4</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">Вспомогательные силовые установки</td><td></td><td></td><td rowspan="4">Кислородное оборудование</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">Планер</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">Винты и трансмиссия</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">Система управления самолетом и двигателями</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">Шасси, гидросистема</td><td></td><td></td><td rowspan="3">Пожарное оборудование</td><td rowspan="3"></td><td rowspan="3"></td></tr>
<tr><td colspan="2">Высотная система</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">Аварийноспасательное оборудование</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">Система водоснабжения и удаления отбросов</td><td></td><td></td><td rowspan="2">Радиоэлектронное оборудование</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">Бытовое оборудование</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">Уборка кабины и салолов</td><td></td><td></td><td>Пилотажнонавигационное оборудование</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2" rowspan="3">ВС проверено на отсутствие посторонних предметов в салонах, гардеробах, технических отсеках, багажных помещениях, служебных помещениях бортпроводников, туалетах, нарушений целостности элементов конструкции в объеме требований ЭД</td><td rowspan="3"></td><td rowspan="3"></td><td>АЦПУ исправно, проверен запас ленты</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Магнитофон проверен, исправен. Замена кассет. Запас звуконосителя на ____ ч работы</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Самописцы проверены, исправны. Запас пленки К3-63 и др. на _____ ч полета</td><td></td><td></td></tr>
</table>


<div align="right">

<a id="p100045"></a>Код 851 - оборот

</div>



<table>
<colgroup><col width="36%"><col width="21%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td colspan="2" rowspan="2">Дополнительные работы, замечания экипажа</td><td colspan="2">Исполнитель</td><td colspan="2">Контролер</td></tr>
<tr><td>фамилия</td><td>подпись</td><td>фамилия</td><td>подпись</td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">Проверена работоспособность запоров дверей ВС</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2">Проверена надежность закрытия лючков, люков, капотов двигателей и ВСУ, откидных панелей, створок шасси, козырьков обтекателей втулок воздушных</td><td>Двигатели, ВСУ</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Фюзеляж, крыло, хвостовое оперение</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>винтов в объеме требований ЭД</td><td>Шасси</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


2. <a id="p100056"></a>Работы по обслуживанию в соответствии  с  регламентом  и  дополнительные
работы выполнены. Воздушное судно исправно.
    Инженер смены по АиРЭО (бригадир) _____________________________________
                                            (фамилия, подпись, дата)
    Инженер смены по эксплуатации (бригадир) ______________________________
                                                (фамилия, подпись, дата)
3. <a id="p100057"></a>Остаток топлива ___ кг Заправлено ___ кг Треб. N ___ Сумма __________ кг
Дозаправлено ______________ кг Треб. N _____________ Сумма _____________ кг
    Авиатехник _______________________________________________
                   (фамилия, подпись, дата)
4. <a id="p100058"></a>Работы по обеспечению вылета выполнили:

#### <a id="p100059"></a>4.1 По планеру, силовым установкам и их системам _________________________

                                                   (фамилия, подпись, дата)

#### <a id="p100060"></a>4.2 По авиационному и радиоэлектронному оборудованию _____________________

                                                   (фамилия, подпись, дата)


<table>
<colgroup><col width="57%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Дополнительные работы</td><td colspan="2">Исполнитель</td><td colspan="2">Контролер</td></tr>
<tr><td>фамилия</td><td>подпись</td><td>фамилия</td><td>подпись</td></tr>
<tr><td>4.3. Проверен отстой топлива в ТЗ и ВС</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>4.4. Проверена надежность закрытия лючков, люков, капотов двигателей и ВСУ, откидных панелей, створок шасси, козырьков обтекателей втулок воздушных винтов в объеме требований ЭД</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


5. <a id="p100064"></a>Работы по досмотру выполнили:

#### <a id="p100065"></a>5.1 Кабины экипажа

    Бортинженер (бортмеханик, пилот) ______________________________________
                                           (фамилия, подпись, дата)

#### <a id="p100066"></a>5.2 Пассажирских   салонов,  буфетов,  гардеробов,  туалетных  и  багажных

(грузовых)    помещений,    технических   отсеков,  служебных     помещений
бортпроводников
    Авиатехник ____________________________________________________________
                                (фамилия, подпись, дата)
<a id="p100067"></a>5.3. Гондол   (ниш)      основных опор и   ниши   передней    опоры  шасси,
воздухозаборников, аварийных выходов и целостности   их   пломб   (согласно
перечню, указанному в регламенте)
    Авиатехник ____________________________________________________________
                              (фамилия, подпись, дата)
6. <a id="p100068"></a>Авиационное, пилотажно-навигационное и радиоэлектронное оборудование для
полета воздушного судна подготовлено.
    Инженер смены до АиРЭО (бригадир) _____________________________________
7. <a id="p100069"></a>Воздушное судно исправно и подготовлено   к  полету   согласно   заданию
на полет.
    Вылет разрешаю.
    Начальник смены (инженер, бригадир) ___________________________________
                                             (фамилия, подпись, дата)
8. <a id="p100070"></a>Предполетный осмотр воздушного судна выполнил. Воздушное судно готово  к
полету, заправлено топливом согласно заданию на полет в количестве ____ кг.
Воздушное судно принял.
    Бортинженер (бортмеханик, пилот) ______________________________________
                                           (фамилия, подпись, дата)



<a id="p100016"></a>

---