---
title: "<Письмо> Ространснадзора от 20.11.2006 N 5.10-132ГА"
number: "5.10-132ГА"
issuer: "Федеральная служба по надзору в сфере транспорта"
issued_on: 2006-11-20
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/pismo-5-10-132ga"
---

## <Письмо> Ространснадзора от 20.11.2006 N 5.10-132ГА

# <Письмо> Ространснадзора от 20.11.2006 N 5.10-132ГА

<О сертификации организаций по техническому обслуживанию воздушных судов>

> [!WARNING]
> Документ не применяется в связи с изданием [Письма](https://bukva.ai/docs/pismo-6-1-16-602#p100008) Ространснадзора от 17.11.2021 N 6.1.16-602.


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА**

<a id="p100003"></a>**ПИСЬМО**
от 20 ноября 2006 г. N 5.10-132ГА

<a id="p100004"></a>В связи с возникающими вопросами по правомерности выполнения технического обслуживания воздушных судов перед перелетом их из ремонта предприятием, выполнявшим ремонт, но не имеющим сертификата организации по техническому обслуживанию, разъясняю.
<a id="p100005"></a>В части, касающейся технического обслуживания отремонтированных ВС, ремонтные организации сертифицируются по тем же правилам и в том же объеме, что и организации по техническому обслуживанию.
<a id="p100006"></a>Разница состоит в том, что в соответствии с утвержденным [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-287-1997#p100018) директора ФАС России от 30.12.1997 N 287 "Порядком сертификации организации по техническому обслуживанию авиационной техники" (раздел 1 "Область применения") этот порядок применяется только в отношении организаций, выполняющих ТО воздушных судов, используемых в эксплуатации, т.е. имеющих действующие свидетельства о годности к полетам (сертификаты летной годности). Проходят же ремонт и выполняют перелет из ремонта в базовый аэропорт воздушные суда, у которых действие свидетельств (сертификатов) о годности к полетам на это время приостановлено.
<a id="p100007"></a>Соответственно, требование по обязательному наличию у ремонтной организации сертификата организации по ТО, для выполнения ТО перед перелетом отремонтированного ВС в базовый аэропорт, неправомерно.

<div align="right">

<a id="p100008"></a>Зам. начальника<br>
Управления надзора<br>
за поддержанием<br>
летной годности<br>
гражданских воздушных судов<br>
**Ю.И.ЕВДОКИМОВ**

</div>




<a id="p100009"></a>

---