Письмо Росавиации от 26.10.2012 № 4.03-267

<О порядке организации и проведения работ по частичному демонтажу бортовых блоков аппаратуры «Кремний-2 (2М)» с воздушных судов гражданской авиации каждого типа>

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

ПИСЬМО от 26 октября 2012 г. № 4.03-267

В соответствии с планом вывода из эксплуатации наземных и бортовых средств системы «Кремний-2 (2М)» в гражданской авиации (ГА), утвержденным Минтрансом России 31 октября 2011 г., на всех воздушных судах (ВС) в срок до 31 декабря 2011 г. произведены работы по отключению электропитания постоянным напряжением (+27 В) и переменным напряжением (115 В, 400 Гц) бортовой аппаратуры «Кремний-2 (2М)». Отключение электропитания позволило исключить работу приемоответчика на ВС в полосе радиочастот 654 — 678 МГц. Работы по демонтажу блоков бортовой аппаратуры «Кремний-2 (2М)» с ВС не выполнены по причине невыпуска разработчиками ВС доработочных бюллетеней БУ. В связи с отсутствием бюллетеней БУ БЭ Росавиацией принято решение о выполнении работ по частичному демонтажу блоков бортовой аппаратуры «Кремний-2 (2М)» каждого типа. Работы выполнить в соответствии с действующей эксплуатационной документацией на каждый тип ВС. Руководителям межрегиональных территориальных управлений воздушного транспорта Росавиации и руководителям авиапредприятий предлагаю:

1. Довести данное письмо и «Порядок организации и проведения работ по частичному демонтажу бортовых блоков аппаратуры „Кремний-2 (2М)“ с ВС ГА каждого типа до авиапредприятий и авиакомпаний, подконтрольных межрегиональному территориальному управлению воздушного транспорта Росавиации.»

2. Организовать выполнение работ по частичному демонтажу бортовых блоков аппаратуры «Кремний-2 (2М)» на ВС каждого типа и контроль за выполнением в срок до 31 января 2013 г.

3. Представить в Росавиацию сводные данные результатов выполнения работ по частичному демонтажу блоков аппаратуры «Кремний-2 (2М)» по форме: тип ВС, бортовой номер, эксплуатант ВС, дата выполнения. Срок доклада 15 февраля 2013 г.

Заместитель Руководителя О. Г. Сторчевой

ПОРЯДОК ОРГАНИЗАЦИИ И ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ ПО ЧАСТИЧНОМУ ДЕМОНТАЖУ БЛОКОВ БОРТОВОЙ АППАРАТУРЫ «КРЕМНИЙ-2 (2М)» С ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ КАЖДОГО ТИПА

Работы по частичному демонтажу бортовых блоков аппаратуры «Кремний-2 (2М)» проводятся при очередном техническом обслуживании воздушного судна в базовом аэропорту силами организаций по техническому обслуживанию и ремонту авиатехники (ТО и Р АТ), сертифицированных по ФАП-145 на данный тип ВС.

1. При ТО выполнить демонтаж с ВС следующих блоков:

• блок 5-ОМ приемоответчик изделия «020М»;
• блоки 1, 2, 30 дополнительного изделия «81», если на данном типе они установлены.

2. После демонтажа указанных выше блоков установить на ответные части штепсельных разъемов бортовых электрожгутов технологические заглушки (чехлы) и отбортовать электрожгуты к амортизационным рамам (подставкам, кронштейнам), с которых демонтированы блоки.

3. Работы по демонтажу блоков 5-ОМ, 1, 2, 30 выполнить в соответствии с технологическими указаниями по техническому обслуживанию радиоэлектронного оборудования воздушных судов каждого типа.

4. Снятые с ВС блоки 5-ОМ, 1, 2, 30 сдать в радиолабораторию организации по ТОиР АТ для дальнейшей их разборки (разделки) и утилизации в установленном в гражданской авиации порядке.

5. Оформить техническую документацию о снятии блоков 5-ОМ, 1, 2, 30 (карту-наряд, бортовой журнал «Индивидуальные особенности ВС», формуляр планера ВС).

Заместитель начальника Управления поддержания летной годности воздушных судов Росавиации А. В. Девочкин

---