---
title: "<Письмо> Минэкономразвития России от 21.11.2019 N 39840-ГС/Д27и"
number: "39840-ГС/Д27и"
issuer: "Министерство экономического развития Российской Федерации"
issued_on: 2019-11-21
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/pismo-39840-gsd27i"
---
## <Письмо> Минэкономразвития России от 21.11.2019 N 39840-ГС/Д27и
# <Письмо> Минэкономразвития России от 21.11.2019 N 39840-ГС/Д27и
"О выявленных нарушениях законодательства в сфере территориального планирования"
**МИНИСТЕРСТВО ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**ПИСЬМО**
**от 21 ноября 2019 г. N 39840-ГС/Д27и**
**О ВЫЯВЛЕННЫХ НАРУШЕНИЯХ**
**ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА В СФЕРЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО ПЛАНИРОВАНИЯ**
Минэкономразвития России на основании сформированного Генеральной прокуратурой Российской Федерации сводного плана проверок на 2019 год проведены проверки за соблюдением органами государственной власти субъектов Российской Федерации законодательства о градостроительной деятельности в части территориального планирования, а также за полнотой и качеством осуществления переданных полномочий в области контроля за соблюдением органами местного самоуправления законодательства о градостроительной деятельности в части территориального планирования (далее - Проверки) в отношении уполномоченных в сфере градостроительной деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации (далее - уполномоченные органы субъектов Российской Федерации).
По результатам Проверок за 2019 год были выявлены следующие типичные нарушения и замечания.
1. Законы субъектов Российской Федерации:
содержат положения о проведении публичных слушаний проекта генерального плана, при этом не предусматривают возможность общественных обсуждений такого проекта согласно [части 1 статьи 5.1](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-5-1#p2105) Градостроительного кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс);
содержат состав, устанавливают порядок подготовки проектов схем территориального планирования (далее - СТП) субъекта Российской Федерации и документов территориального планирования (далее - ДТП) муниципальных образований, порядок внесения изменений в такие документы, которые не соответствуют требованиям [статей 14](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-14#p2272), [15](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-15#p2281), [19](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-19#p101615), [20](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-20#p100302), [23](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-1#p101674) и [24](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-1#p100379) Кодекса;
устанавливают требования к материалам по обоснованию ДТП регионального и местного уровней, прилагаемых к таким документам, не соответствующие требованиям, предусмотренным [статьями 14](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-14#p2272), [19](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-19#p101615) и [23](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-1#p101674) Кодекса;
не предусматривают указанные в [части 3.1 статьи 19](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-1#p2300) и [части 5.1 статьи 23](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-1#p2304) Кодекса обязательные приложения к ДТП муниципальных образований (далее - ДТП МО), которыми являются сведения о границах населенных пунктов, в том числе образуемых населенных пунктов (для СТП муниципального района, если есть межселенные территории) либо ссылку на указанные положения [Кодекса](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-1) в части обязательных таких приложений к ДТП МО;
в нарушение требований [пунктов 19](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-1#p101505) и [20 статьи 1](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-1#p101506) Кодекса не определяют конкретные виды объектов регионального и местного значения, подлежащих отображению в ДТП соответствующего уровня.
В случае принятия соответствующих решений о планируемом размещении объектов регионального или местного значения и если в ДТП своевременно не внесены соответствующие изменения, то это служит основанием для отказа в принятии решения о подготовке документации по планировке территории для их размещения, что особенно актуально для региональных объектов сферы энергетики и объектов электро-, газоснабжения местного значения согласно [части 6 статьи 45](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-1#p2313) Кодекса.
При этом указанные нормы не распространяются на объекты, которые не подлежат отображению в ДТП.
Минэкономразвития России ранее направляло в адрес высших органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации (письмо от 26 октября 2018 г. N 31393-ВЖ/Д27и) предложения Минэнерго России по определению критериев отнесения объектов в областях энергетики и трубопроводного транспорта к видам объектов регионального и местного значения с указанием параметров мощности (кВ, Мпа), подлежащих отображению в ДТП соответствующего уровня (копия [письма](https://bukva.ai/docs/pismo-at-1065208) Минэнерго России от 15 октября 2018 г. N АТ-10652/08 прилагается).
Конкретные виды объектов регионального и местного значения должны устанавливаться законами субъектов Российской Федерации с учетом обеспеченности территорий энергоресурсами (газом, нефтью и нефтепродуктами), а также особенностей существующих региональных энергосистем в части максимального класса напряжения системообразующих линий электропередачи.
Также отмечаем о необходимости своевременного внесения уполномоченными органами субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления (далее - ОМСУ) изменений в ДТП соответствующего уровня по включению планируемых к размещению объектов, в том числе линейных, в ДТП, что позволит обеспечить комплексное планирование развития энергетической инфраструктуры соответствующих территорий.
2. СТП субъектов Российской Федерации не соответствуют:
составу и содержанию согласно положениям [статьи 14](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-14#p2272) Кодекса;
требованиям по отображению на картах в составе материалов по обоснованию СТП субъекта Российской Федерации планируемых к размещению объекты федерального значения, предусмотренных к размещению ДТП Российской Федерации, согласно [части 9 статьи 14](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-14#p101587) Кодекса;
[требованиям](https://bukva.ai/docs/prikaz-19-2012#p100011) к описанию и отображению в ДТП объектов федерального значения, объектов регионального значения, объектов местного значения, утвержденным приказом Минрегиона России от 30 января 2012 г. N 19, приказами Минэкономразвития России от 7 декабря 2016 г. [N 793](https://bukva.ai/docs/prikaz-793-2016#p100010) и от 9 января 2018 г. [N 10](https://bukva.ai/docs/prikaz-10-2018-minekonomrazvitiya-rossii#p100010) (далее - требования к описанию и отображению объектов в ДТП), соответственно действующими в период подготовки СТП субъекта Российской Федерации;
утвержденным государственным программам Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, предусматривающим создание объектов регионального значения, подлежащих отображению в СТП субъектов Российской Федерации, в нарушение [части 7 статьи 26](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-26#p101748) Кодекса;
требованиям [части 9 статьи 9](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-9#p2227) Кодекса в части соблюдения сроков размещения утвержденных СТП субъекта Российской Федерации и утвержденных в них изменений в федеральной государственной информационной системе территориального планирования (ФГИС ТП).
Кроме того, утвержденные СТП субъектов Российской Федерации зачастую не размещаются или размещаются в не полном составе в ФГИС ТП, не актуализируются в ФГИС ТП с учетом всех внесенных в них изменений, что не соответствует требованиям [пункта 8](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-289-2012-pravitelstvo-rf-pravitelstvo#p100058) Правил ведения ФГИС ТП, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 12 апреля 2012 г. N 289, согласно которому обладатели информации обеспечивают достоверность, полноту и актуальность информации.
По вопросам проведения процедуры согласования проектов СТП субъекта Российской на федеральном уровне сообщаем, что Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-507-fz-2017/statya-1) от 31 декабря 2017 г. N 507-ФЗ "О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон N 507-ФЗ) внесены изменения в [Кодекс](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-1), в том числе в части предмета согласования проектов СТП субъектов Российской Федерации согласования с уполномоченным федеральным органом исполнительной власти (Минэкономразвития России).
В связи с изменением Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-507-fz-2017/statya-1) от 31 декабря 2017 г. N 507-ФЗ предмета и порядка согласования проектов СТП субъектов Российской Федерации сообщаем, что проверками выявлены нарушения требований [части 9 статьи 15](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-15#p2283) Кодекса при внесении изменений в СТП субъекта Российской Федерации.
Зачастую изменения в СТП субъекта Российской Федерации вносятся без соблюдения требований, предусмотренных [статьями 9](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-9#p101516), [15](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-15#p2281) и [16](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-16#p2285) настоящего Кодекса, и процедуры согласования с Минэкономразвития России.
3. Полнота и качество осуществления уполномоченными органами субъектов Российской Федерации переданных полномочий в области контроля за соблюдением ОМСУ законодательства о градостроительной деятельности в части территориального планирования (далее - переданные полномочия) не соответствует требованиям [частей 1](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-8-1#p2005), [2](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-8-1#p21) и [3 статьи 8.1](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-8-1#p25) Кодекса.
Так, в рассмотренных актах и предписаниях по результатам проверок в отношении ОМСУ отсутствует следующая информация, предусмотренная [частью 1 статьи 8.1](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-8-1#p2005) Кодекса:
1) о соответствии муниципальных правовых актов законодательству о градостроительной деятельности в части территориального планирования, в том числе:
- правового акта ОМСУ, определяющего состав, порядок подготовки ДТП МО, порядок подготовки изменений и внесения их в ДТП МО, ([часть 2 статьи 18](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-18#p100265) Кодекса);
- утвержденного уставом муниципального образования и (или) нормативным правовым актом представительного органа муниципального образования порядка организации и проведения общественных обсуждений или публичных слушаний ([часть 24 статьи 5.1](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-5-1#p2161) Кодекса) по проектам генеральных планов муниципальных образований;
2) о соответствии утвержденных представительными ОМСУ ДТП МО:
- требованиям законодательства о градостроительной деятельности, в том числе [статьями 19](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-19#p101615) и [23](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-1#p101674) Кодекса по составу и содержанию ДТП МО;
- [требованиям](https://bukva.ai/docs/prikaz-10-2018-minekonomrazvitiya-rossii#p100010) к описанию и отображению объектов в ДТП, в редакции действующей в период подготовки ДТП МО;
3) о соблюдении процедур, установленных законодательством о градостроительной деятельности для подготовки и утверждения ДТП МО, в том числе:
- об обеспечении доступа к проектам ДТП МО и материалам по их обоснованию в ФГИС ТП, о направлении уведомлений в органы государственной власти и ОМСУ об обеспечении такого доступа в ФГИС ТП, о соблюдении сроков направления таких уведомлений и сроков размещения в ФГИС ТП утвержденных ДТП МО ([части 7](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-1#p2225) - [9 статьи 9](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-9#p2227) Кодекса);
- о соблюдении порядка согласования проекта ДТП МО с федеральными органами исполнительной власти, с субъектом Российской Федерации, в границах которого находится муниципальное образование, с органами местного самоуправления в случаях, предусмотренных [статьями 21](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-21#p100312) и [25](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-1#p100397) Кодекса, либо об отсутствии необходимости в согласовании с указанными органами проекта ДТП МО;
- о соблюдении порядка организации и проведения публичных слушаний или общественных обсуждений по проектам генеральных планов в соответствии со [статьями 5.1](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-5-1#p2104) и [28](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-1#p2175) Кодекса в редакции, действующей в период подготовки проектов генеральных планов (внесения в них изменений);
4) о соблюдении установленных [частью 7 статьи 26](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-26#p101748) Кодекса сроков внесения в ДТП МО изменений по отображению объектов местного значения, виды которых подлежат отображению в ДТП МО, в случае если реализация таких объектов предусмотрена муниципальными программами.
Обращаем внимание, что согласно [статье 77](https://bukva.ai/docs/zakon-131-fz-2003/statya-14#p100818) Федерального закона от 6 октября 2003 г. N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" (далее - Федеральный закон N 131-ФЗ) плановые проверки деятельности ОМСУ и должностных лиц местного самоуправления в том числе органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации проводятся на основании ежегодного плана проведения проверок, сформированного и согласованного прокуратурой субъекта Российской Федерации (далее - ежегодный план).
Вместе с тем, зафиксирован случай, когда в нарушение [статьи 77](https://bukva.ai/docs/zakon-131-fz-2003/statya-14#p100818) Федерального закона N 131-ФЗ проекты ежегодных планов в прокуратуру субъекта Российской Федерации на рассмотрение на предмет законности включения в них объектов государственного контроля (надзора) в срок, установленный указанной статьей, уполномоченным органом Калужской области не направлялись, проверки в отношении ОМСУ проводились с нарушением законодательства.
Информация о выявленных типичных нарушениях законодательства о градостроительной деятельности в части территориального планирования направляется для учета в работе с целью предупреждения таких нарушений и (или) для принятия мер по их устранению в возможно короткие сроки.