---
title: "Письмо МПС РФ от 17.04.1998 N 335"
number: "335"
issuer: "Министерство путей сообщения Российской Федерации"
issued_on: 1998-04-17
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/pismo-335-1998/statya-1"
---

# Статья 1

## <a id="p100002"></a>ПИСЬМО

от 17 апреля 1998 г. N 335

<a id="p100003"></a>**О ПОВЫШЕНИИ ЭФФЕКТИВНОСТИ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ МПС РОССИИ,**
**ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ С СУБЪЕКТАМИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100004"></a>Постановлением расширенного заседания коллегии МПС России от 16 - 17.12.97 N 26 (п. 3.2.3) срок завершения заключения контрактов (договоров) между железными дорогами и субъектами Российской Федерации установлен I квартал 1998 года.
<a id="p100005"></a>Однако по состоянию на 15.04.98 заключено только 44 контракта из намеченных 77, или 57%.
<a id="p100006"></a>Полностью заключены контракты (договора) Забайкальской и Восточно - Сибирской и Калининградской железными дорогами.
<a id="p100007"></a>Ни одного контракта не заключено Красноярской и Сахалинской железными дорогами.
<a id="p100008"></a>Неблагополучное положение с заключением контрактов сложилось на Северо - Кавказской ж.д., которой необходимо еще заключить 5 договоров; Московской и Северной железным дорогам - по 4; Горьковской и Дальневосточной железным дорогам - по 3; Приволжской, Куйбышевской, Свердловской и Южно - Уральской железным дорогам - по 2 и по 1 контракту осталось заключить Октябрьской, Юго - Восточной, Западно - Сибирской железным дорогам.
<a id="p100009"></a>Затягивание кампании по заключению контрактов отразилось негативно на итогах I квартала. Убытки от перевозки пассажиров в пригородном сообщении составили по оперативным данным 1,4 млрд. руб., а дотации на их возмещение от субъектов Российской Федерации получены только в сумме 0,1 млрд. руб. (7,3%).
<a id="p100010"></a>Складывающаяся ситуация в экономике России, наряду с необходимостью снижения уровня грузовых железнодорожных тарифов, требует дальнейшего развития и активизации взаимодействия МПС России, железных дорог и органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации по решению неотложных отраслевых и региональных задач.
<a id="p100011"></a>С этой целью МПС России разработан и направляется [проект](https://bukva.ai/docs/pismo-335-1998/statya-1#p100032) трехстороннего Соглашения о взаимодействии между Министерством путей сообщения Российской Федерации, железной дорогой и органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации для подготовки проектов конкретных соглашений с соответствующим субъектом Российской Федерации в соответствии с указанием МПС России от 08.04.98 N 103у, срок исполнения которого продлевается до 20 мая с.г.
<a id="p100012"></a>В заключаемых трехсторонних соглашениях необходимо предусмотреть основные направления в работе с органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, включающие, в частности:
1. <a id="p100013"></a>Полную компенсацию убытков от пассажирских перевозок в пригородном сообщении за счет снижения уровня тарифов на электроэнергию для тяги поездов, приобретения нового электроподвижного состава, предоставления налоговых скидок и льгот, изменения порядка компенсаций льгот от проезда пассажиров в пригородном сообщении.
2. <a id="p100014"></a>Снижение тарифов на электроэнергию для тяги поездов (не выше уровня средних за 1996 год и среднеотпускных по энергосистемам).
3. <a id="p100015"></a>Осуществление передачи объектов жилищно - коммунального хозяйства в муниципальную собственность в соответствии с утвержденным планом до 1 июля с.г.
4. <a id="p100016"></a>Усиление работы по взаимодействию железных дорог с органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами занятости населения по принятию совместных решений о трудоустройстве и переподготовке высвобождаемых работников железнодорожного транспорта.
5. <a id="p100017"></a>Компенсацию убытков железных дорог от эксплуатации малодеятельных железнодорожных линий.
6. <a id="p100018"></a>Вопрос о реструктуризации задолженности железных дорог перед субъектами Российской Федерации по платежам в региональные бюджеты и внебюджетные фонды, а также о списании пеней и штрафов.
7. <a id="p100019"></a>Содействие органа исполнительной власти субъекта Российской Федерации поступлению на железные дороги денежной выручки от перевозок.
8. <a id="p100020"></a>Внесение текущих платежей железной дороги в региональные и местные бюджеты.
<a id="p100021"></a>Обеспечьте организацию подписания соглашений у руководителей органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, договорные отношения с которыми до настоящего времени не оформлены, и перезаключение ранее подписанных, в которых не отражены основные направления в работе с регионами.
<a id="p100022"></a>Кроме того, считаю целесообразным до подписания соглашений проработать следующие вопросы:
1. <a id="p100023"></a>Детальный анализ соглашений между железными дорогами и органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации в 1997 г.
2. <a id="p100024"></a>Активизация работы по взаимодействию с территориальными фондами: медицинского страхования, дорожного с целью увеличения возврата средств за пролеченных больных, для финансирования строительства автодорог и переездов и др.
3. <a id="p100025"></a>Провести глубокий анализ тарифов, начиная с 1990 г.
4. <a id="p100026"></a>Тарифная политика в 1998 г. и предложения регионов.
5. <a id="p100027"></a>Развитие транспортных коммуникаций в регионах (порты, автодороги, транспортные узлы и др.).
6. <a id="p100028"></a>Общее развитие экономики в регионах в 1997 - 1998 гг.

<div align="right">

<a id="p100029"></a>Министр<br>
**Н.Е.АКСЕНЕНКО**

</div>







<div align="right">

<a id="p100030"></a>Приложение<br>
к письму МПС РФ<br>
от 17 апреля 1998 г. N 335

<a id="p100031"></a>Проект

</div>


<a id="p100032"></a>**СОГЛАШЕНИЕ**
**О ВЗАИМОДЕЙСТВИИ МЕЖДУ МИНИСТЕРСТВОМ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ**
**РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГОЙ И ОРГАНОМ**
**ИСПОЛНИТЕЛЬНОЙ ВЛАСТИ СУБЪЕКТА**
**РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100033"></a>Настоящее Соглашение определяет основы сотрудничества и взаимодействия между Министерством путей сообщения Российской Федерации, железной дорогой и субъектом Российской Федерации и способствует реализации государственной политики на федеральном железнодорожном транспорте, его эффективному функционированию на территории субъекта Российской Федерации, удовлетворяющему государственные нужды и потребности юридических и физических лиц в транспортных услугах.
<a id="p100034"></a>В соответствии с Конституцией Российской Федерации, законодательством Российской Федерации и субъекта Российской Федерации, Договором о разграничении предметов ведения и полномочий между органами государственной власти Российской Федерации и органами государственной власти субъекта Российской Федерации от ________, Генеральным соглашением о взаимодействии Министерства путей сообщения Российской Федерации и органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации по улучшению транспортного обслуживания регионов и обеспечению устойчивой работы предприятий железнодорожного транспорта от 01.02.95 Министерство путей сообщения Российской Федерации и железная дорога, с одной стороны, и орган исполнительной власти субъекта Российской Федерации, с другой стороны, именуемые далее Сторонами, заключили настоящее Соглашение о нижеследующем:


### <a id="p100036"></a>Статья 1


<a id="p100037"></a>Стороны совместно осуществляют:
<a id="p100038"></a>разработку региональных разделов федеральных программ развития федерального железнодорожного транспорта, затрагивающих экономические интересы субъекта Российской Федерации;
<a id="p100039"></a>разработку и согласование предложений по упорядочению льготного проезда и системы льгот, применяемых при проезде на федеральном железнодорожном транспорте, с последующим внесением их на рассмотрение соответствующих органов;
<a id="p100040"></a>решение вопросов снижения убыточности малодеятельных линий, прекращения деятельности (закрытия) железнодорожных линий;
<a id="p100041"></a>систему мер регулирования железнодорожных тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении на компенсационной основе;
<a id="p100042"></a>обеспечение социальной защищенности железнодорожников в процессе реорганизации предприятий федерального железнодорожного транспорта на территории субъекта Российской Федерации, в том числе выполнение Программы занятости высвобождаемых работников железнодорожного транспорта в части создания новых рабочих мест, подготовки и переподготовки кадров;
<a id="p100043"></a>взаимодействие по вопросам мобилизационной подготовки и гражданской обороны.
