Письмо Минфина России от 17.05.2023 № 27-05-13/44952

<О продлении возможности перевозки по территории Российской Федерации автомобильным транспортом в танк-контейнерах произведенных на территориях государств — членов ЕАЭС дистиллятов>

Департамент таможенной политики и регулирования алкогольного рынка рассмотрел обращение по вопросу продления возможности перевозки по территории Российской Федерации автомобильным транспортом в танк-контейнерах произведенных на территориях государств — членов Евразийского экономического союза дистиллятов (далее — ЕАЭС) и сообщает.

Согласно пункту 2 Требований к автомобильному транспорту, используемому для перевозок этилового спирта и нефасованной спиртосодержащей продукции с содержанием этилового спирта более 25 процентов объема готовой продукции, утвержденных приказом Росалкогольрегулирования от 17.12.2020 № 398 (далее — Требования) автомобильный транспорт должен быть:

а) оборудован опломбированными емкостями (цистернами), неразрывно соединенными с шасси автомобильного транспорта, и (или) снаряженными прицепом (полуприцепом) с такими емкостями (цистернами), находящимися в собственности, хозяйственном ведении или оперативном управлении организации, использующей такой автомобильный транспорт;

б) оснащен оборудованием для учета объема перевозок этилового спирта (в том числе денатурата) и нефасованной спиртосодержащей продукции с содержанием этилового спирта более 25 процентов объема готовой продукции (далее — продукция);

в) оснащен специальными техническими средствами регистрации в автоматическом режиме движения, которые обеспечивают передачу данных о перемещении такого автомобильного транспорта на территории Российской Федерации, в том числе данных о текущем местоположении, пройденном маршруте, времени и местах стоянок, по спутниковым навигационным системам в Единую государственную автоматизированную информационную систему учета объема производства и оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции.

Вместе с тем Пунктом 4 Требований установлено, что требования, определенные подпунктами «а» и «б» пункта 2 Требований, не распространяются на автомобильный транспорт, осуществляющий перевозки по территории Российской Федерации импортной Продукции автомобильным транспортом в танк-контейнерах, после прохождения процедуры таможенного оформления при условии сохранения всех таможенных пломб, печатей и иных средств идентификации, наложенных для таможенных целей, до момента слива продукции в конечной точке маршрута ее перевозки.

Однако в рамках Договора о Евразийском экономическом союзе (далее — Договор) осуществляется свободное перемещение товаров между территориями государств — членов ЕАЭС без применения таможенного декларирования и государственного контроля (транспортного, санитарного, ветеринарно-санитарного, карантинного фитосанитарного), за исключением случаев, предусмотренных Договором.

В соответствии с положениями Таможенного кодекса Евразийского экономического союза продукция со статусом товаров ЕАЭС, ввозимая в Российскую Федерацию, не подлежит таможенному контролю, средства таможенной идентификации не используются.

На основании изложенного, перевозка автомобильным транспортом по территории Российской Федерации продукции, произведенной и ввезенной в Российскую Федерацию с территории государств — членов ЕАЭС, а также продукции, произведенной на территории государств — членов ЕАЭС и ввезенной в Российскую Федерацию с территории государств, не являющихся членами ЕАЭС, должна осуществляться организациями, имеющими лицензию на перевозку продукции, на автомобильном транспорте, который соответствует пункту 2 Требований.

Отмечаем, что в настоящее время Минфином России совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти прорабатывается возможность установления временного неприменения положений, предусмотренных подпунктами «а» и «б» пункта 2 Требований.

---