---
title: "<Письмо> МПС РФ от 05.09.1997 N 222у"
number: "222у"
issuer: "Министерство путей сообщения Российской Федерации"
issued_on: 1997-09-05
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/pismo-222u"
---

## <Письмо> МПС РФ от 05.09.1997 N 222у

# <Письмо> МПС РФ от 05.09.1997 N 222у

"О внедрении сквозных информационных технологий"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минтранса России от 29.04.2020 N 150.


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**УКАЗАНИЕ**
от 5 сентября 1997 г. N 222у

<div align="center">

<a id="p100003"></a>**О ВНЕДРЕНИИ СКВОЗНЫХ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ**

</div>


<a id="p100004"></a>В целях создания отраслевой системы для обеспечения автоматизации проектирования, подготовки производства, и сопровождения изделий в эксплуатации, позволяющей:
- <a id="p100005"></a>повысить общую эффективность процесса создания подвижного состава;
- <a id="p100006"></a>уменьшить стоимость разработки и себестоимость продукции;
- <a id="p100007"></a>сократить время выхода изделий на рынок;
- <a id="p100008"></a>оптимизировать весовые характеристики;
- <a id="p100009"></a>обеспечить переход на обслуживание подвижного состава по техническому состоянию;
- <a id="p100010"></a>снизить стоимость жизненного цикла;
- <a id="p100011"></a>обеспечить эффективное взаимодействие между предприятиями и организациями системы МПС на основе корпоративных сетей и единых форматов данных;
- <a id="p100012"></a>обеспечить широкую интеграцию с зарубежными фирмами.
<a id="p100013"></a>Приказываю:
1. <a id="p100014"></a>Обеспечить в 1997 - 2000 гг. внедрение в системе МПС России сквозных информационных технологий на стадиях от проектирования до эксплуатации подвижного состава.
2. <a id="p100015"></a>Утвердить основные направления внедрения сквозных информационных технологий в системе МПС России (приложение 1 - не приводится).
3. <a id="p100016"></a>Утвердить график выполнения работ по внедрению отраслевой системы автоматизации проектирования, подготовки производства, производства и сопровождения в эксплуатации подвижного состава (приложение 2 - не приводится).
4. <a id="p100017"></a>Определить ответственными:
<a id="p100018"></a>4.1. За сертификацию расчетных программных средств и внедрение автоматизированной системы испытаний подвижного состава - ВНИИЖТ МПС России;

#### <a id="p100019"></a>4.2 За внедрение проектных и расчетных задач - ОАО ПКБВ "Магистраль" (по согласованию);

<a id="p100020"></a>4.3. За внедрение задач по подготовке производства и управления производством - ОАО "Тверской вагоностроительный завод" (по согласованию), ОАО "Демиховский машиностроительный завод" (по согласованию);

#### <a id="p100021"></a>4.4 За подготовку кадров - МГУ ПС МПС России.

5. <a id="p100022"></a>Создать комиссию при МПС по координации работ и внедрению сквозных информационных технологий в составе:
<a id="p100023"></a>    В.А. Матюшин    - заместитель директора ВНИИЖТ - председатель;
    В.Н. Андрияка   - Генеральный директор ОАО " ПФГ
                      "Росвагонмаш", заместитель председателя (по
                      согласованию);
    В.А. Король     - зам. начальника Управления технической
                      политики;
    А.П. Кузнецов   - зам. начальника Департамента пассажирских
                      сообщений;
    А.В. Черкашин   - Генеральный директор ОАО "ПКБВ "Магистраль"
                      (по согласованию);
    Г.И. Тарасов    - главный инженер ОАО "ТВЗ" (по согласованию);
    Я.И. Шур        - главный инженер ОАО "ДМЗ" (по согласованию);
    В.П. Андрианов  - начальник вычислительного центра ВНИИЖТ;
    Ю.М.Черкашин    - начальник лаборатории ВНИИЖТ;
    Н.Н. Шапошников - зав. кафедрой САПР МГУ ПС.
6. <a id="p100024"></a>Комиссии в срок до 30.09.97 направить фирмам-поставщикам технические требования к программно-аппаратным комплексам, и до 30.10.97 рассмотреть полученные предложения. На основании результатов экспертных оценок принять решение о необходимости проведения тендера по теме "Создание отраслевой системы автоматизации проектирования, подготовки производства, производства и сопровождения в эксплуатации подвижного состава".
7. <a id="p100025"></a>Начальникам департаментов: пассажирских сообщений В.Н. Шатаеву, локомотивного хозяйства Г.Б. Сарафанову, начальнику Управления технической политики Н.Г. Васильеву при формировании планов НИОКР на 1998 - 2000 годы предусмотреть обязательное использование информационных технологий при разработке нового и модернизации эксплуатирующегося подвижного состава.
8. <a id="p100026"></a>Начальникам департаментов: экономики Б.М. Лапидусу, финансов П.П. Шмарову предусмотреть по предложениям комиссии финансирование закупок необходимого оборудования и работ по внедрению системы в счет лимитов, предусмотренных на приобретение и модернизацию подвижного состава.
9. <a id="p100027"></a>Начальникам департаментов: пассажирских сообщений В.Н. Шатаеву, локомотивного хозяйства Г.Б. Сарафанову, Генеральному директору ОАО ПФГ "Росвагонмаш" В.Н. Андрияка (по согласованию) произвести в III квартале 1997 года закупку минимально необходимых, согласованных комиссией, программно-технических средств для ОАО "Тверской вагоностроительный завод", ОАО "Демиховский машиностроительный завод" для реализации проектов в соответствии с Указанием МПС России от 18.04.97 N 79у и создания нового электропоезда.
10. <a id="p100028"></a>Контроль за выполнением настоящего Указания возложить на Первого заместителя Министра В.И. Ковалева.

<div align="right">

<a id="p100029"></a>Министр<br>
**Н.Е.АКСЕНЕНКО**

</div>




<a id="p100030"></a>

---