--- title: "<Письмо> Минсельхоза России от 11.02.2019 N 22/164" number: "22/164" issuer: "Министерство сельского хозяйства Российской Федерации" issued_on: 2019-02-11 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/pismo-22164" --- ## <Письмо> Минсельхоза России от 11.02.2019 N 22/164 # <Письмо> Минсельхоза России от 11.02.2019 N 22/164 <Об оснащении судов техническими средствами контроля> > [!IMPORTANT] > При применении следует учитывать, что документ не носит нормативный характер и является разъяснением по конкретному запросу, актуален на дату издания.
**МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ПИСЬМО**
от 11 февраля 2019 г. N 22/164 Департамент регулирования в сфере рыбного хозяйства и аквакультуры (рыбоводства) Минсельхоза России рассмотрел обращения, поступившие из Аппарата Правительства Российской Федерации, и сообщает. В соответствии с пунктом 3 Порядка оснащения судов техническими средствами контроля, их видов, требований к их использованию (далее - Порядок оснащения), утвержденного приказом Минсельхоза России от 15 ноября 2018 г. N 525, в качестве технического средства контроля (далее - ТСК) используется комплекс судового оборудования, в состав которого входят судовая земная станция или радиомаяк спутниковой системы связи (далее - СЗС), а также судовая аппаратура автоматической идентификационной системы (далее - аппаратура АИС), обеспечивающие передачу данных о местоположении судна. Соответственно данные о позиционировании судов должны поступать в региональные центры мониторинга в автоматическом режиме из двух указанных источников связи. При этом согласно Порядку оснащения в качестве СЗС, входящих в ТСК, на судне может быть установлено либо СЗС "Гонец", либо СЗС "Инмарсат", отвечающие требованиям законодательства Российской Федерации (пункт 5 Порядка оснащения). Однако технические параметры спутниковой системы "Инмарсат" не позволяют гарантированно обеспечить передачу данных при нахождении судна выше 75° северной широты и 75° южной широты, что может привести к признанию судна не оснащенным ТСК, и в таком случае оно будет вынуждено прекратить промысловую деятельность. В целях снижения рисков принудительного прекращения промысловой деятельности и применения штрафных санкций в отношении судовладельцев и капитанов судов со стороны контролирующих органов Порядком оснащения предусмотрено, что поступление в региональные центры мониторинга данных о местонахождении судов, находящихся в районах Мирового океана выше 75° северной широты и 75° южной широты, допускается посредством использования СЗС "Гонец" и аппаратуры АИС (пункт 8 Порядка оснащения). СЗС "Гонец" обеспечивает бесперебойную передачу данных о местоположении судна в автоматическом режиме как при нахождении судна выше 75° северной широты и 75° южной широты, так и при нахождении судна ниже 75° северной широты и 75° южной широты. Таким образом, судно, на котором установлены СЗС "Гонец" и аппаратура АИС, обеспечивающие автономную передачу информации о местоположении судна, признается оснащенным ТСК в соответствии с установленными требованиями. Требование по обязательному оснащению судов дублирующим ТСК (в том числе связанному с районом плавания судна) в приказе Минсельхоза России от 15 ноября 2018 г. N 525 (далее - Приказ) отсутствуют. В связи с чем Ваши выводы о противоречии положений Порядка оснащения не обоснованы. Стоит отметить, что СЗС "Гонец", включенная в Перечень судовых земных станций, допускаемых к использованию в качестве ТСК судов рыбопромыслового флота, утвержденный ранее действовавшим приказом Минсельхоза России от 13 июля 2016 г. N 294, с 2017 года подтвердила свою надежность в обеспечении бесперебойной передачи данных из любых районов Мирового океана, в том числе, из районов плавания выше 75° северной широты и 75° южной широты. В дополнении сообщаем, что в настоящее время Депрыбхозом Минсельхоза России совместно с Росрыболовством прорабатывается вопрос о возможности установления переходного периода для вступления в силу пункта 8 Приказа.
Директор Департамента
регулирования в сфере
рыбного хозяйства
и аквакультуры
Е.С.КАЦ
---