--- title: "<Письмо> Ростехнадзора от 03.02.2022 N 200-2621" number: "200-2621" issuer: "Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору" issued_on: 2022-02-03 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/pismo-200-2621" --- ## <Письмо> Ростехнадзора от 03.02.2022 N 200-2621 # <Письмо> Ростехнадзора от 03.02.2022 N 200-2621 "Об аварийности и травматизме на опасных объектах в 2021 году"
**ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ЭКОЛОГИЧЕСКОМУ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ**
**И АТОМНОМУ НАДЗОРУ** **ПИСЬМО**
**от 3 февраля 2022 г. N 200-2621** **ОБ АВАРИЙНОСТИ И ТРАВМАТИЗМЕ НА ОПАСНЫХ ОБЪЕКТАХ В 2021 ГОДУ**
Межрегиональное технологическое управление Ростехнадзора информирует, что согласно сведениям, представленным Ростехнадзором, по результатам анализа причин аварийности и травматизма при эксплуатации опасных объектов (лифтов) в 2021 году на территории Российской Федерации произошло 7 аварий, 4 из 7 аварий произошли на лифтах, эксплуатируемых в жилых зданиях, 3 - в общественных зданиях. Вследствие аварий погиб 1 пассажир и 7 пассажиров получили травмы различной степени тяжести. Отмечается увеличение числа аварий при эксплуатации лифтов по сравнению с 2020 годом, когда было зарегистрировано 5 аварий на лифтах. Анализ расследованных аварий показал, что их основными причинами являются нарушения обязательных требований, установленных техническим регламентом Таможенного союза "Безопасность лифтов" (ТР ТС 011/2011), утвержденным решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 N 824 (далее - Технический регламент) и Правил организации безопасного использования и содержания лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек) и эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 24.06.2017 N 743 (далее - Правила), а также грубых нарушений Правил пользования лифтом, сопроводительной документации (паспорт, руководство по эксплуатации и т.д.) на объекты, а именно: - ненадлежащая организация обслуживания и ремонта лифтов, а также аварийно-технического обслуживания лифтов; - отсутствие назначенных лиц, ответственных за организацию эксплуатации, обслуживания и ремонта объектов; - несоответствие квалификации работников требованиям профессиональных стандартов; - отсутствие контроля со стороны ответственных специалистов за действиями персонала, участвующего в обслуживании и ремонте объектов; - низкая производственная дисциплина работников организации, осуществляющей обслуживание и ремонт лифтов; - неисправность лифтового оборудования; - ненадлежащая работа устройства, контролирующего запирание створок двери шахты при отсутствии кабины на посадочной площадке; - неисправность тормозного устройства лебедки главного привода. В числе причин смертельного травматизма при авариях на лифтах отмечаются попытки осуществления пассажирами самостоятельной эвакуации из остановившихся между этажами кабин лифтов. Указанные попытки зачастую предпринимаются вследствие неосведомленности пассажиров о запрещенных действиях при пользовании лифтом, в том числе в аварийных ситуациях. В связи с вышеизложенным в целях предупреждения аварийности и травматизма на лифтах предлагается: - довести содержание настоящего письма до сведения персонала, осуществляющего эксплуатацию, обслуживание, ремонт и оценку соответствия лифтов требованиям Технического регламента; - обеспечить соблюдение требований Технического регламента, Правил и сопроводительной документации на лифты; - обеспечить допуск к обслуживанию лифтов персонала, обладающего соответствующей квалификацией; - обеспечить контроль за выполнением обслуживающим лифты персоналом производственных и должностных обязанностей; - повысить трудовую и производственную дисциплину, обеспечив выполнение должностных и производственных инструкций специалистами и обслуживающим персоналом.
Заместитель руководителя
А.А.КУЛАКОВ
**ТИПОВЫЕ НАРУШЕНИЯ, ВЫЯВЛЯЕМЫЕ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ РАССЛЕДОВАНИЙ**
**ПРИЧИН АВАРИЙ ЛИФТОВ**
- нарушения Правил пользования лифтом при самоэвакуации из кабины остановившегося между этажами лифта; - ненадлежащая организация обслуживания и ремонта лифтов, а также аварийно-технического обслуживания лифтов; - отсутствие назначенных лиц, ответственных за организацию эксплуатации, обслуживания и ремонта объектов; - несоответствие квалификации работников требованиям профессиональных стандартов; - отсутствие контроля со стороны ответственных специалистов за действиями персонала, участвующего в обслуживании и ремонте объектов; - низкая производственная дисциплина работников организации, осуществляющей обслуживание и ремонт лифтов; - неисправность лифтового оборудования; - ненадлежащая работа устройства, контролирующего запирание створок двери шахты при отсутствии кабины на посадочной площадке; - неисправность тормозного устройства лебедки главного привода. ---