Письмо Минсельхоза России от 27.04.2022 № 18/860
<О направлении информации>
(вместе с <Письмом> ОАО «РЖД» от 23.03.2022 № ИСХ-6529 «О перевозке сельскохозяйственных грузов»)
Департамент регулирования рынков АПК Минсельхоза России направляет для учета в работе справочную информацию, полученную от ОАО «РЖД», касательно обеспечения стабильности перевозок сельскохозяйственной продукции.
В связи с поступающими запросами и для обеспечения стабильности перевозок сельскохозяйственных грузов информирую о следующем.
В целях снижения влияния последствий дефицита специализированных вагонов для перевозок сельскохозяйственной продукции и роста стоимости вагонной составляющей в транспортных затратах производителей сельскохозяйственной продукции, ОАО «РЖД» совместно с Министерством транспорта Российской Федерации проводится целенаправленная работа по расширению перечня видов железнодорожного подвижного состава и контейнеров возможного для использования при таких перевозках.
В соответствии с Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом насыпью и навалом и Перечнем грузов, которые могут перевозиться железнодорожным транспортом насыпью и навалом, зерновые и зернобобовые культуры, семена масличных культур, комбикорма, отруби, жмых (шрот) и другие насыпные сельскохозяйственные грузы допущены к перевозке насыпью в крытых вагонах-хопперах для перевозки зерновых грузов. Одновременно с этим, на основании статьи 8 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» разрешены перевозки вышеуказанных грузов на особых условиях в универсальных крытых вагонах (с использованием вагонного вкладыша и без него), в полувагонах, ИВ-термосах и вагонах-термосах (с использованием вагонного вкладыша), а также в универсальных контейнерах (с использованием контейнерного вкладыша).
Перевозки растительных масел наливом помимо вагонов-цистерн и специализированных контейнеров-цистерн допускаются в универсальных контейнерах с использованием упаковки «флекситанк».
Вместе с тем необходимо отметить, что ряд технических средств, в том числе на колесном ходу, предназначенных для работы в сельском хозяйстве, помимо универсальных платформ, может быть перевезен с использованием специализированных платформ, а также в крытых вагонах, полувагонах и крупнотоннажных контейнерах при незначительных габаритных размерах груза.
Для обеспечения бесперебойных перевозок грузов агропромышленного комплекса, снижения транспортной составляющей в конечной стоимости сельскохозяйственной продукции прошу учитывать вышеуказанные способы транспортировки.
Заместитель генерального
директора ОАО «РЖД» -
начальник Центра фирменного
транспортного обслуживания
А. Н. Шило