Письмо ОАО «РЖД» от 16.08.2017 № 15839/ЦФТО

«О применении тарифной схемы № 32 Прейскуранта № 10-01 при перевозке инертных материалов в специализированных вагонах типа „хоппер-дозатор“ и „думпкар“ с карьера непосредственно к месту проведения путевых и строительных работ»

В связи с поступающими обращениями по вопросу применения тарифной схемы № 32 Прейскуранта № 10-01 при перевозке инертных материалов (щебня, песка и т.д.) в специализированных вагонах типа «хоппер-дозатор» и «думпкар» с карьера непосредственно к месту проведения путевых и строительных работ сообщается.

В соответствии с пунктом 2.28.1 Прейскуранта № 10-01 по тарифной схеме № 32 определяется плата за связанный с выполнением путевых и строительных работ пробег специальных передвижных формирований, не входящих в систему ОАО «РЖД», осуществляющих строительство на ОАО «РЖД» (путевые машинные станции, строительно-монтажные, мосторемонтные и путеукладочные поезда, передвижные мастерские, базы масляного хозяйства, краны консольные железнодорожные и другие подобные спецформирования), независимо от того, следуют они с отдельным локомотивом или в составе грузового поезда.

Телеграммой ОАО «РЖД» от 17.05.2017 № исх-8950 дано определение специальным передвижным формированиям и установлен порядок применения тарифной схемы № 32 Прейскуранта № 10-01.

При предъявлении специального передвижного формирования оформляется железнодорожная накладная и проверяется наличие в ней дополнительных отметок, установленных в договоре, заключенном между ОАО «РЖД» и строительной организацией на проведение строительных и путевых работ (далее — договор), а именно соответствие грузоотправителя и грузополучателя реквизитам договора, наименование железнодорожных станций, указанных в договоре.

Согласно п. 2.5 Правил эксплуатации специального железнодорожного подвижного состава на инфраструктуре ОАО «РЖД», утвержденных распоряжением ОАО «РЖД» от 26 декабря 2016 года № 2676р, в основные типы специального передвижного состава входят специальные вагоны для перевозки щебня (хоппер-дозаторы, думпкары).

С учетом изложенного перевозка в специализированных вагонах типа «хоппер-дозатор» и «думпкар» в составе хозяйственного поезда с карьера непосредственно к месту проведения строительно-монтажных работ (на место балластировки, в том числе в окно) с расчетом провозных платежей осуществляется по пункту 2.28.1 Прейскуранта № 10-01 по тарифной схеме № 32 при наличии:

• в договорах условия вывоза инертных материалов (щебня, песка и т.д.) в специализированных вагонах типа «хоппер-дозатор» и «думпкар» со станций, на которых находится карьер;
• телеграммы Н, НЗ-1 железной дороги на предоставление окна (при работе на закрытых перегонах телеграммы не требуется);
• указания в перевозочном документе грузополучателем строительной организации, с которой заключен договор на проведение строительных и путевых работ.

Информируйте причастных.

---