---
title: "<Письмо> МВД России от 02.08.2006 N 13/6-3853, Росавтодора от 07.08.2006 N 01-29/5313"
number: "13/6-3853"
issued_on: 2006-08-02
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/pismo-136-3853"
---

## <Письмо> МВД России от 02.08.2006 N 13/6-3853, Росавтодора от 07.08.2006 N 01-29/5313

# <Письмо> МВД России от 02.08.2006 N 13/6-3853, Росавтодора от 07.08.2006 N 01-29/5313

<О Порядке разработки и утверждения проектов организации дорожного движения на автомобильных дорогах>


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**<br>
**2 августа 2006 г. N 13/6-3853**

</div>


<div align="right">

<a id="p100002"></a>ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО<br>
7 августа 2006 г. N 01-29/5313

</div>



## <a id="p100003"></a>ПИСЬМО


<div align="right">

<a id="p100004"></a>В целях использования единого подхода по применению положений новых государственных стандартов в области безопасности дорожного движения (ГОСТ Р 52289-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств"; ГОСТ Р 52290-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования"; ГОСТ Р 52282-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры") и в соответствии с Федеральным законом от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" направляем для практического применения в работе [Порядок](#p100009) разработки и утверждения проектов организации дорожного движения на автомобильных дорогах.<br>
<a id="p100005"></a>Разработка проектов организации дорожного движения осуществляется по мере завершения сроков действия существующих схем дислокации дорожных знаков и схем горизонтальной дорожной разметки.<br>
<a id="p100006"></a>Порядок разработки и утверждения дислокаций дорожных знаков на автомобильные дороги от 28 августа 1992 г. в дальнейшей работе не применяется.

<a id="p100007"></a>Первый заместитель<br>
начальника Департамента

</div>

обеспечения безопасности
дорожного движения МВД России
В.В.ШВЕЦОВ

<a id="p100008"></a>Заместитель Руководителя
Федерального дорожного агентства
С.Е.ПОЛЕЩУК






## <a id="p100009"></a>ПОРЯДОК РАЗРАБОТКИ И УТВЕРЖДЕНИЯ ПРОЕКТОВ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ



### <a id="p100010"></a>ПРОЕКТ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ


<a id="p100011"></a>Настоящий Порядок распространяется на автомобильные дороги Российской Федерации общего пользования.
<a id="p100012"></a>1.1. Проект организации дорожного движения (далее - ПОДД) разрабатывается на основании пункта 2 статьи 21 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" N 196-ФЗ от 10 декабря 1995 г.
<a id="p100013"></a>1.2. Настоящий Порядок устанавливает перечень показателей, содержащихся в ПОДД, на автомобильных дорогах общего пользования.
<a id="p100014"></a>1.3. При разработке ПОДД необходимо руководствоваться законодательством Российской Федерации, нормативными правовыми актами федеральных органов исполнительной власти, правилами, стандартами, техническими нормами, а также нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации.

#### <a id="p100015"></a>1.4 Заказчиком ПОДД являются:

- <a id="p100016"></a>для автомобильных дорог федерального значения - Федеральное дорожное агентство, уполномоченное управлять этими дорогами;
- <a id="p100017"></a>для автомобильных дорог субъектов Российской Федерации - органы исполнительной власти, уполномоченные управлять этими дорогами;
- <a id="p100018"></a>для муниципальных автомобильных дорог - органы исполнительной власти, уполномоченные управлять этими дорогами;
- <a id="p100019"></a>для ведомственных и частных автомобильных дорог - владельцы этих дорог.
<a id="p100020"></a>2.1. Целью разработки ПОДД является оптимизация методов организации дорожного движения на автомобильной дороге или отдельных ее участках для повышения пропускной способности и безопасности движения транспортных средств и пешеходов.
<a id="p100021"></a>2.2. Задачи, подлежащие решению при разработке ПОДД, определяются заданием на проектирование и результатами анализа существующей дорожно-транспортной ситуации на участке проектирования. Рекомендуемый состав и содержание задания на проектирование приведены в [Приложении 5](#p100123).
<a id="p100022"></a>Техническое задание на проектирование составляется и утверждается заказчиком.

#### <a id="p100023"></a>2.3 ПОДД должен соответствовать требованиям действующих нормативных документов и направлен на решение следующих задач:

- <a id="p100024"></a>обеспечение безопасности участников движения;
- <a id="p100025"></a>введение необходимых режимов движения в соответствии с категорией дороги, ее конструктивными элементами, искусственными сооружениями и другими факторами;
- <a id="p100026"></a>своевременное информирование участников движения о дорожных условиях, расположении населенных пунктов, маршрутах проезда транзитных автомобилей через крупные населенные пункты;
- <a id="p100027"></a>обеспечение правильного использования водителями транспортных средств ширины проезжей части дороги и т.д.
<a id="p100028"></a>3.1. Проект организации дорожного движения представляет собой книгу в переплете формата 297 x 420 (А3) и CD-ROM с электронным видом документа (формат файла с возможностью редактирования документа).

#### <a id="p100029"></a>3.2 Проект организации дорожного движения должен содержать:

- <a id="p100030"></a>титульный лист;
- <a id="p100031"></a>введение;
- <a id="p100032"></a>схемы расстановки технических средств организации дорожного движения;
- <a id="p100033"></a>эскизы знаков индивидуального проектирования;
- <a id="p100034"></a>схемы расстановки оборудования на светофорных объектах;
- <a id="p100035"></a>ведомость размещения средств организации дорожного движения;
- <a id="p100036"></a>ведомость устройства электроосвещения, автобусных остановок, пешеходных дорожек и пешеходных переходов в разных уровнях.

##### <a id="p100037"></a>3.2.1 На титульном листе указывают:

- <a id="p100038"></a>наименование органа управления автомобильной дорогой;
- <a id="p100039"></a>организация, осуществляющая проекторские работы;
- <a id="p100040"></a>организации, согласовывающие и утверждающие проект;
- <a id="p100041"></a>название и обозначение автомобильной дороги;
- <a id="p100042"></a>номер тома;
- <a id="p100043"></a>должность, подпись и фамилия руководителя организации-разработчика;
- <a id="p100044"></a>дата разработки проекта организации дорожного движения.
<a id="p100045"></a>4.1. Линейный масштаб рекомендуется принимать 1:3000, ширина дороги изображается в произвольном масштабе.
<a id="p100046"></a>4.2. Схема расстановки технических средств организации дорожного движения (приложение 1 - не приводится) должна включать в себя:
- <a id="p100047"></a>контуры плана (в бровках) автомобильной дороги;
- <a id="p100048"></a>график продольных уклонов;
- <a id="p100049"></a>график кривых в плане;
- <a id="p100050"></a>линии дорожной разметки;
- <a id="p100051"></a>дорожные знаки;
- <a id="p100052"></a>дорожные ограждения;
- <a id="p100053"></a>пешеходные ограждения;
- <a id="p100054"></a>направляющие устройства;
- <a id="p100055"></a>дорожные светофоры;
- <a id="p100056"></a>пешеходные переходы в разных уровнях;
- <a id="p100057"></a>освещение;
- <a id="p100058"></a>автобусные остановки;
- <a id="p100059"></a>пешеходные дорожки;
- <a id="p100060"></a>железнодорожные переезды;
- <a id="p100061"></a>искусственные сооружения;
- <a id="p100062"></a>проектируемые и существующие здания и сооружения дорожного автотранспортного назначения (без координационных осей).
<a id="p100063"></a>4.3. Схемы пересечений в разных уровнях и сложных пересечений в одном уровне делаются отдельно в меньшем масштабе, в соответствии с правилами масштабирования, с указанием адресов установки технических средств организации дорожного движения (приложение 2 - не приводится).

#### <a id="p100064"></a>4.4 Проект организации дорожного движения должен содержат следующие адресные ведомости:

- <a id="p100065"></a>Сводная [ведомость](#p100208) объемов горизонтальной дорожной разметки должна включать номенклатуру дорожной горизонтальной разметки с покилометровой разбивкой, видами разметки, приведением объемов разметки линии 1.1 (указать коэффициент приведения по каждому виду, по разным видам разметки показывается объем в м2) с указанием площади разметки по каждому километру (в последней [графе](#p100219) сводной ведомости) в м2, а также указанием объемов по данному участку дороги в конце таблицы в линейных километрах, приведенных километрах, площадь (м2) (см. Приложение 6).
- <a id="p100066"></a>[Ведомость](#p100221) размещения дорожных знаков с указанием: номера знака наименования знака, количества знаков и их типоразмеров (Приложение 7). Для знаков индивидуального проектирования указывается площадь.
- <a id="p100067"></a>[Ведомость](#p100251) размещения барьерного ограждения (Приложение 8).
- <a id="p100068"></a>[Ведомость](#p100262) размещения сигнальных столбиков (Приложение 9).
- <a id="p100069"></a>[Ведомость](#p100273) размещения искусственного освещения (Приложение 10).
- <a id="p100070"></a>[Ведомость](#p100288) размещения автобусных остановок, в которой должны быть указаны: адрес (км + м), расположение (правое, левое), наличие посадочных площадок, заездных карманов, павильонов, переходно-скоростных полос (Приложение 11).
- <a id="p100071"></a>[Ведомость](#p100295) размещения пешеходных переходов (Приложение 12).
- <a id="p100072"></a>[Ведомость](#p100303) наличия светофорных объектов (Приложение 13) и схемы расстановки оборудования на них (приложение 3 - не приводится).
- <a id="p100073"></a>[Ведомость](#p100312) размещения пешеходных дорожек (Приложение 14).
- <a id="p100074"></a>[Ведомость](#p100323) размещения пешеходных ограждений (Приложение 15).
<a id="p100075"></a>Все ведомости должны быть выполнены с подведением итогов.
5. <a id="p100076"></a>ПОДД подлежит согласованию с соответствующими подразделениями Госавтоинспекции МВД России.
<a id="p100077"></a>Согласование ПОДД возлагается на организацию-проектировщика.
<a id="p100078"></a>В зависимости от объекта проектирования проектная документация рассматривается:
- <a id="p100079"></a>для магистральных федеральных дорог - Департаментом обеспечения дорожного движения МВД России;
- <a id="p100080"></a>для прочих федеральных автомобильных дорог, автомобильных дорог общего пользования I, II, III, IV категорий регионального или межмуниципального значения субъектов Российской Федерации, магистральных дорог скоростного движения и магистральных улиц общегородского значения непрерывного движения - службой дорожной инспекции управлений (отделов, отделений) ГИБДД МВД, ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации;
- <a id="p100081"></a>для автомобильных дорог ниже V категории субъектов Российской Федерации, ведомственных и частных автомобильных дорог муниципального значения - службой дорожной инспекции отделов (отделений) ГИБДД управлений (отделов) внутренних дел городов, районов.
6. <a id="p100082"></a>ПОДД утверждает заказчик.
7. <a id="p100083"></a>Заказчик после получения документации от разработчика обязан своевременно вносить в нее изменения, связанные с введением в действие новых нормативных документов.
8. <a id="p100084"></a>Изменения к ПОДД должны быть согласованы с подразделением ГИБДД в соответствии с [пунктом 5](#p100076) настоящего Порядка. Внесение изменений в утвержденный ПОДД производится и переутверждается не реже чем 1 раз в три года. Предыдущие ПОДД должны храниться у заказчика и в подразделении ГИБДД в соответствии с внутренними нормативами хранения документации.
9. <a id="p100085"></a>Изменения к ПОДД, связанные с реконструкцией, капитальным ремонтом на основании утвержденных проектов и повышением безопасности дорожного движения, должен внести заказчик и согласовать с ГИБДД субъектов Российской Федерации.
10. <a id="p100086"></a>Эскизы знаков индивидуального проектирования проектируются с учетом нормативных требований. На одном листе проектируется один знак в соответствии с правилами масштабирования с указанием номера знака, фона, площади знака, количества, местоположения и расположения (приложение 4 - не приводится).
11. <a id="p100087"></a>Утвержденные проекты организации дорожного движения и последующие изменения к ним направляются разработчиком:
- <a id="p100088"></a>в управление (отдел) заказчика - 1 экз. + CD-ROM с электронным видом документа (формат файла с возможностью редактирования документа);
- <a id="p100089"></a>в орган управления автомобильной дорогой - 1 экз. + CD-ROM с электронным видом документа (формат файла с возможностью редактирования документа);
- <a id="p100090"></a>в Департамент обеспечения безопасности движения МВД России (только на магистральные федеральные дороги) - 1 экз. + CD-ROM с электронным видом документа (формат файла с возможностью редактирования документа);
- <a id="p100091"></a>в орган Управления ГИБДД соответствующих МВД, ГУВД и УВД - 1 экз. + CD-ROM с электронным видом документа (формат файла с возможностью редактирования документа);
- <a id="p100092"></a>в дорожно-эксплуатационную организацию - 1 экз.


### <a id="p100093"></a>УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ОБУСТРОЙСТВА ДОРОГИ



<table>
<colgroup><col width="19%"><col width="81%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100094"></a>Обозначение (не приводится)</td><td>Наименование</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100095"></a>знаки, устанавливаемые сбоку от проезжей части</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100096"></a>знаки, устанавливаемые над проезжей частью</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100097"></a>светофор транспортный на прямой опоре</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100098"></a>светофор транспортный на растяжке</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100099"></a>светофор транспортный на консольной опоре</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100100"></a>светофор пешеходный на прямой опоре</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100101"></a>дорожное ограждение металлическое</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100102"></a>начальные и конечные участки металлического дорожного ограждения</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100103"></a>дорожное ограждение железобетонное</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100104"></a>пешеходное ограждение</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100105"></a>мост, путепровод</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100106"></a>водопропускная труба</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100107"></a>направляющие устройства (сигнальные столбики)</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100108"></a>дорожное ограждение троссовое</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100109"></a>опора освещения с одиночным светильником</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100110"></a>опора освещения с двойным светильником</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100111"></a>бордюр</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100112"></a>однопутная железная дорога</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100113"></a>многопутная железная дорога</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100114"></a>шлагбаум</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100115"></a>пешеходный переход в разных уровнях</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100116"></a>пешеходная дорога</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100117"></a>искусственная дорожная неровность</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100118"></a>кабель, прокладываемый по воздуху</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100119"></a>кабель, прокладываемый под землей</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100120"></a>Примечание. Технические средства организации движения и элементы обустройства дороги, которые требуется установить дополнительно, обозначаются зеленым цветом</td></tr>
</table>






<a id="p100121"></a>Приложение 5


|  | <a id="p100122"></a>"УТВЕРЖДАЮ"<br>________________<br>"__" ____________ г. |
| --- | --- |


<a id="p100123"></a>ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
НА ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ ПО РАЗРАБОТКЕ ПРОЕКТОВ ОРГАНИЗАЦИИ
ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ

1. <a id="p100124"></a>Наименование работ: разработка проекта организации дорожного движения на автомобильных дорогах.
2. <a id="p100125"></a>Заказчик: Федеральное дорожное агентство.
3. <a id="p100126"></a>Исполнитель: определяется на конкурсной основе.
4. <a id="p100127"></a>Статус работы: государственный заказ.
5. <a id="p100128"></a>Источник финансирования: средства федерального бюджета.
6. <a id="p100129"></a>Цель разработки:
<a id="p100130"></a>Целью разработки проектов организации дорожного движения является оптимизация методов организации дорожного движения на автомобильной дороге или отдельных ее участках для повышения пропускной способности и безопасности движения транспортных средств и пешеходов.
7. <a id="p100131"></a>Технические требования:
<a id="p100132"></a>Проект организации дорожного движения должен соответствовать требованиям действующих нормативных документов и быть направлен на решение следующих задач:
- <a id="p100133"></a>обеспечение безопасности участников движения;
- <a id="p100134"></a>введение необходимых режимов движения в соответствии с категорией дороги, ее конструктивными элементами, искусственными сооружениями и другими факторами;
- <a id="p100135"></a>своевременное информирование участников движения о дорожных условиях, расположении населенных пунктов, маршрутах проезда транзитных автомобилей через крупные населенные пункты;
- <a id="p100136"></a>обеспечение правильного использования водителями транспортных средств ширины проезжей части дороги и т.д.
<a id="p100137"></a>Проект организации дорожного движения представляет собой книгу в переплете формата 297 x 420 (А3) и CD-ROM с электронным видом документа (формат файла с возможностью редактирования документа).
<a id="p100138"></a>Проект организации дорожного движения должен содержать:
- <a id="p100139"></a>титульный лист;
- <a id="p100140"></a>введение;
- <a id="p100141"></a>схемы расстановки технических средств организации дорожного движения;
- <a id="p100142"></a>эскизы знаков индивидуального проектирования;
- <a id="p100143"></a>схемы расстановки оборудования на светофорных объектах;
- <a id="p100144"></a>ведомости размещения средств организации дорожного движения;
- <a id="p100145"></a>ведомости устройства электроосвещения, автобусных остановок, пешеходных дорожек и пешеходных переходов в разных уровнях.
<a id="p100146"></a>На титульном листе указывают:
- <a id="p100147"></a>наименование органа управления автомобильной дорогой;
- <a id="p100148"></a>организация, осуществляющая проекторские работы;
- <a id="p100149"></a>организации, согласовывающие и утверждающие проект;
- <a id="p100150"></a>название и обозначение автомобильной дороги;
- <a id="p100151"></a>номер тома;
- <a id="p100152"></a>должность, подпись и фамилия руководителя организации-разработчика;
- <a id="p100153"></a>дата разработки проекта организации дорожного движения.
<a id="p100154"></a>Линейный масштаб рекомендуется принимать 1:3000, ширина дороги изображается в произвольном масштабе.
<a id="p100155"></a>Схема расстановки технических средств организации дорожного движения должна включать в себя:
- <a id="p100156"></a>контуры плана (в бровках) автомобильной дороги;
- <a id="p100157"></a>график продольных уклонов;
- <a id="p100158"></a>график кривых в плане;
- <a id="p100159"></a>линии дорожной разметки;
- <a id="p100160"></a>дорожные знаки;
- <a id="p100161"></a>дорожные ограждения;
- <a id="p100162"></a>пешеходные ограждения;
- <a id="p100163"></a>направляющие устройства;
- <a id="p100164"></a>дорожные светофоры;
- <a id="p100165"></a>пешеходные переходы в разных уровнях;
- <a id="p100166"></a>освещение;
- <a id="p100167"></a>автобусные остановки;
- <a id="p100168"></a>пешеходные дорожки;
- <a id="p100169"></a>железнодорожные переезды;
- <a id="p100170"></a>искусственные сооружения;
- <a id="p100171"></a>проектируемые и существующие здания и сооружения дорожного и автотранспортного назначения (без координационных осей).
<a id="p100172"></a>Схемы пересечений в разных уровнях и сложных пересечений в одном уровне делаются отдельно в меньшем масштабе, в соответствии с правилами масштабирования, с указанием адресов установки технических средств организации дорожного движения.
<a id="p100173"></a>Проект организации дорожного движения должен содержать следующие адресные ведомости:
- <a id="p100174"></a>Сводная ведомость объемов горизонтальной дорожной разметки;
- <a id="p100175"></a>Ведомость размещения дорожных знаков;
- <a id="p100176"></a>Ведомость размещения барьерного ограждения;
- <a id="p100177"></a>Ведомость размещения сигнальных столбиков;
- <a id="p100178"></a>Ведомость размещения искусственного освещения;
- <a id="p100179"></a>Ведомость размещения автобусных остановок;
- <a id="p100180"></a>Ведомость размещения пешеходных переходов в разных уровнях;
- <a id="p100181"></a>Ведомость наличия светофорных объектов;
- <a id="p100182"></a>Ведомость размещения пешеходных дорожек;
- <a id="p100183"></a>Ведомость размещения пешеходных ограждений.
<a id="p100184"></a>Все ведомости должны быть выполнены с подведением итогов.
<a id="p100185"></a>Эскизы знаков индивидуального проектирования проектируются с учетом нормативных требований. На одном листе проектируется один знак в соответствии с правилами масштабирования с указанием номера знака, фона, площади знака, количества, местоположения и расположения.
8. <a id="p100186"></a>Порядок согласования и утверждения ПОДД:
<a id="p100187"></a>Проект организации дорожного движения подлежит согласованию с соответствующими подразделениями Госавтоинспекции МВД России и утверждается Управлением эксплуатации и сохранности автомобильных дорог Росавтодора. Согласование ПОДД возлагается на организацию-проектировщика.
<a id="p100188"></a>В зависимости от объекта проектирования проектная документация рассматривается:
- <a id="p100189"></a>для магистральных федеральных дорог - Департаментом обеспечения дорожного движения МВД России;
- <a id="p100190"></a>для прочих федеральных автомобильных дорог, автомобильных дорог общего пользования I, II, III, IV категорий регионального или межмуниципального значения субъектов Российской Федерации, магистральных дорог скоростного движения и магистральных улиц общегородского значения непрерывного движения - службой дорожной инспекции управлений (отделов, отделений) ГИБДД МВД, ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации;
- <a id="p100191"></a>для автомобильных дорог ниже V категории субъектов Российской Федерации, ведомственных и частных автомобильных дорог муниципального значения - службой дорожной инспекции отделов (отделений) ГИБДД управлений (отделов) внутренних дел городов, районов.
<a id="p100192"></a>Утвержденные проекты организации дорожного движения и последующие изменения к ним направляются разработчиком:
- <a id="p100193"></a>в управление (отдел) заказчика - 1 экз. + CD-ROM с электронным видом документа (формат файла с возможностью редактирования документа);
- <a id="p100194"></a>в орган управления автомобильной дорогой - 1 экз. + CD-ROM с электронным видом документа (формат файла с возможностью редактирования документа);
- <a id="p100195"></a>в Департамент обеспечения безопасности движения МВД России (только на магистральные федеральные дороги) - 1 экз. + CD-ROM с электронным видом документа (формат файла с возможностью редактировании документа);
- <a id="p100196"></a>в орган Управления ГИБДД соответствующих МВД, ГУВД и УВД - 1 экз. и CD-ROM с электронным видом документа (формат файла с возможностью редактирования документа);
- <a id="p100197"></a>в дорожно-эксплуатационную организацию - 1 экз.
9. <a id="p100198"></a>Условия приемки работ:
<a id="p100199"></a>Передача заказчику оформленного в установленном порядке проекта организации дорожного движения на автомобильных дорогах осуществляется сопроводительными документами исполнителя.
10. <a id="p100200"></a>Срок окончания работ:
<a id="p100201"></a>Начало работ:
<a id="p100202"></a>Окончание работ:
11. <a id="p100203"></a>Стоимость выполнения работ:
<a id="p100204"></a>Определяется на конкурсной основе.
12. <a id="p100205"></a>Требования к составу исполнителей:
<a id="p100206"></a>В работе принимают участие ведущие специалисты, имеющие опыт работы по данному виду работ.





<a id="p100207"></a>Приложение 6

<a id="p100208"></a>СВОДНАЯ ВЕДОМОСТЬ ОБЪЕМОВ ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ ДОРОЖНОЙ РАЗМЕТКИ


| <a id="p100209"></a>N км | 1.2.1. | 1.2.1. | 1.2.2. | 1.1. | 1.1. | 1.3. | 1.3. | 1.5. | 1.5. | 1.6. | 1.6. | 1.7. | 1.7. | 1.8. | 1.11. | 1.13. | 1.14.1. | 1.18. (шт.) | 1.19. (шт.) | 1.12. (шт.) | ... | Итого, м2 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100210"></a>коэф. привед. к 1.1 | 1 | 1 | 0,33 | 1 | 1 | 2 | 2 | 0,25 | 0,25 | 0,75 | 0,75 | 0,5 | 0,5 | 0,25 | 1,75 | 0,5 | 1 | 1 | 1 | 1 |  |  |
| <a id="p100211"></a>ширина, м | 0,15 | 0,1 | 0,1 | 0,15 | 0,1 | 0,15 | 0,1 | 0,15 | 0,1 | 0,15 | 0,1 | 0,15 | 0,1 | 0,2 | 0,15 | 1 | 1,6 | 2,09 | 2,64 | 0,5 |  |  |
| <a id="p100212"></a>... |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p100213"></a>... |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p100214"></a>... |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p100215"></a>... |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p100216"></a>ИТОГО: |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p100217"></a>лин. км |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p100218"></a>привед. км |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| <a id="p100219"></a>площадь |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |






<a id="p100220"></a>Приложение 7

<a id="p100221"></a>ВЕДОМОСТЬ РАЗМЕЩЕНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ (КОТОРЫЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ
УСТАНОВЛЕНЫ И ОТОБРАЖЕНЫ В ПРОЕКТЕ В СООТВЕТСТВИИ
С ТРЕБОВАНИЯМИ ГОСТ 52290-2004)


<table>
<colgroup><col width="4%"><col width="10%"><col width="18%"><col width="9%"><col width="15%"><col width="8%"><col width="11%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100222"></a>N п/п</td><td>Номер знака по ГОСТ Р 52290-2004</td><td>Наименование знака</td><td>Типоразмер знака</td><td>Площадь знаков, м2 (для знаков индивидуального проектирования)</td><td>Адрес (км + м)</td><td>Установлено/требуется установить</td><td>Количество</td><td colspan="2">Месторасположение</td></tr>
<tr><td><a id="p100223"></a>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td><td>9</td><td>10</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td><a id="p100224"></a>ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100225"></a>1</td><td>1.22</td><td>пешеходный переход</td><td>2</td><td></td><td>2 + 600</td><td>установлено</td><td>2</td><td>справа</td><td>слева</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100226"></a>Итого установлено:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>2</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100227"></a>Итого требуется:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100228"></a>Итого:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>2</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td><a id="p100229"></a>ИНФОРМАЦИОННО-УКАЗАТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100230"></a>2</td><td>5.15.4</td><td>начало полосы</td><td>2</td><td></td><td>2 + 900</td><td>требуется</td><td>2</td><td>справа</td><td>слева</td></tr>
<tr><td><a id="p100231"></a>3</td><td>5.15.4</td><td>начало полосы</td><td>2</td><td></td><td>15 + 100</td><td>требуется</td><td>2</td><td>справа</td><td>слева</td></tr>
<tr><td><a id="p100232"></a>4</td><td>5.15.6</td><td>конец полосы</td><td>2</td><td></td><td>25 + 300</td><td>требуется</td><td>2</td><td>справа</td><td>слева</td></tr>
<tr><td><a id="p100233"></a>5</td><td>5.15.6</td><td>конец полосы</td><td>2</td><td></td><td>32 + 100</td><td>требуется</td><td>2</td><td>справа</td><td>слева</td></tr>
<tr><td><a id="p100234"></a>6</td><td>5.14</td><td>полоса для маршрутных транспортных средств</td><td>2</td><td></td><td>34 + 800</td><td>установлено</td><td>2</td><td>сверху</td><td>сверху</td></tr>
<tr><td><a id="p100235"></a>7</td><td>5.16</td><td>место остановки автобуса</td><td>2</td><td></td><td>53 + 650</td><td>установлено</td><td>2</td><td>справа</td><td>слева</td></tr>
<tr><td><a id="p100236"></a>8</td><td>5.19.1</td><td>пешеходный переход</td><td>2</td><td></td><td>61 + 400</td><td>установлено</td><td>2</td><td>справа</td><td>слева</td></tr>
<tr><td><a id="p100237"></a>9</td><td>5.19.2</td><td>пешеходный переход</td><td>2</td><td></td><td>146 + 783</td><td>установлено</td><td>2</td><td>справа</td><td>слева</td></tr>
<tr><td><a id="p100238"></a>10</td><td>5.23.1</td><td>начало населенного пункта</td><td></td><td>1,875</td><td>211 + 240</td><td>установлено</td><td>1</td><td>справа</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100239"></a>Итого установлено:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>9</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100240"></a>Итого требуется:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>8</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100241"></a>Итого:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>2</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td><a id="p100242"></a>ЗНАКИ СЕРВИСА</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100243"></a>11</td><td>7.1</td><td>пункт первой медицинской помощи</td><td>3</td><td></td><td>560 + 320</td><td>требуется</td><td>1</td><td></td><td>слева</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100244"></a>Итого установлено:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100245"></a>Итого требуется:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>1</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100246"></a>Итого:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>1</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100247"></a>ВСЕГО УСТАНОВЛЕНО:</td><td></td><td>1,875</td><td></td><td></td><td>11</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100248"></a>ВСЕГО ТРЕБУЕТСЯ УСТАНОВИТЬ:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>9</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100249"></a>ВСЕГО:</td><td></td><td>1,875</td><td></td><td></td><td>20</td><td></td><td></td></tr>
</table>






<a id="p100250"></a>Приложение 8

<div align="center">

<a id="p100251"></a>ВЕДОМОСТЬ РАЗМЕЩЕНИЯ БАРЬЕРНОГО ОГРАЖДЕНИЯ

</div>



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="13%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="13%"><col width="13%"><col width="8%"><col width="6%"><col width="13%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100252"></a>N п/п</td><td rowspan="2">Начало участка, км + м</td><td rowspan="2">Конец участка, км + м</td><td colspan="2">Протяженность, м</td><td rowspan="2">Дата установки, г.</td><td rowspan="2">Расположение</td><td rowspan="2">Тип</td><td rowspan="2">Уровень удерживающей способности</td><td rowspan="2">Высота, м</td><td rowspan="2">Зона расположения</td></tr>
<tr><td>Проектируемые в соответствии с нормативными документами, м</td><td>Фактически установленные, м</td></tr>
<tr><td><a id="p100253"></a>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td><td>9</td><td>10</td><td>11</td></tr>
<tr><td><a id="p100254"></a>Итого:</td><td></td><td></td><td>760</td><td>300</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100255"></a>1</td><td>1 + 000</td><td>1 + 080</td><td>80</td><td></td><td></td><td>центр (разделительная полоса)</td><td>двухстороннее металлическое на металлических стойках</td><td>У5</td><td>0,8</td><td>насыпь</td></tr>
<tr><td><a id="p100256"></a>2</td><td>1 + 200</td><td>1 + 300</td><td>100</td><td></td><td></td><td>центр (разделительная полоса)</td><td>двухстороннее металлическое на металлических стойках</td><td>У6</td><td>0,8</td><td>насыпь</td></tr>
<tr><td><a id="p100257"></a>3</td><td>1 + 250</td><td>1 + 380</td><td>130</td><td></td><td>до 1970</td><td>слева</td><td>одностороннее металлическое на металлических стойках</td><td>У3</td><td>0,8</td><td>насыпь</td></tr>
<tr><td><a id="p100258"></a>4</td><td>1 + 250</td><td>1 + 400</td><td>150</td><td></td><td>до 1971</td><td>справа</td><td>одностороннее металлическое на металлических стойках</td><td>У3</td><td>0,8</td><td>насыпь</td></tr>
<tr><td><a id="p100259"></a>5</td><td>1 + 550</td><td>1 + 700</td><td>150</td><td>150</td><td>1981</td><td>слева</td><td>одностороннее металлическое на металлических стойках</td><td>У4</td><td>0,8</td><td>водопропускная труба, насыпь</td></tr>
<tr><td><a id="p100260"></a>6</td><td>1 + 550</td><td>1 + 700</td><td>150</td><td>150</td><td>1981</td><td>справа</td><td>одностороннее металлическое на металлических стойках</td><td>У4</td><td>0,8</td><td>водопропускная труба, насыпь</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p100261"></a>Приложение 9

</div>


<div align="center">

<a id="p100262"></a>ВЕДОМОСТЬ РАЗМЕЩЕНИЯ СИГНАЛЬНЫХ СТОЛБИКОВ

</div>



<table>
<colgroup><col width="7%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="18%"><col width="16%"><col width="15%"><col width="11%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100263"></a>N п/п</td><td rowspan="2">Начало участка, км + м</td><td rowspan="2">Конец участка, км + м</td><td colspan="2">Протяженность, м</td><td rowspan="2">Расположение</td><td rowspan="2">Материал</td><td rowspan="2">Зона расположения</td></tr>
<tr><td>Проектируемые в соответствии с нормативными документами, м/шт.</td><td>Фактически установленные, м/шт.</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p100264"></a>1<br>2</td></tr>
<tr><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>7</td><td>8</td><td>9</td><td><a id="p100265"></a>Итого:</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>960/110</td><td>300/44</td><td></td><td></td><td></td><td><a id="p100266"></a>1</td><td>1 + 000</td></tr>
<tr><td>1 + 180</td><td>80/16</td><td></td><td>справа</td><td>пластик</td><td>насыпь</td><td><a id="p100267"></a>2</td><td>1 + 000</td></tr>
<tr><td>1 + 300</td><td>300/8</td><td></td><td>слева</td><td>пластик</td><td>насыпь</td><td><a id="p100268"></a>3</td><td>1 + 250</td></tr>
<tr><td>1 + 380</td><td>130/20</td><td></td><td>слева</td><td>дерево</td><td>примыкание</td><td><a id="p100269"></a>4</td><td>1 + 250</td></tr>
<tr><td>1 + 400</td><td>150/22</td><td></td><td>справа</td><td>дерево</td><td>труба</td><td><a id="p100270"></a>5</td><td>1 + 550</td></tr>
<tr><td>1 + 700</td><td>150/22</td><td>150/22</td><td>слева</td><td>ж./бетон</td><td>труба</td><td><a id="p100271"></a>6</td><td>1 + 550</td></tr>
<tr><td>1 + 700</td><td>150/22</td><td>150/22</td><td>справа</td><td>ж./бетон</td><td>труба</td><td></td><td></td></tr>
</table>




<div align="center">

<a id="p100272"></a>Приложение 10

<a id="p100273"></a>ВЕДОМОСТЬ РАЗМЕЩЕНИЯ ИСКУССТВЕННОГО ОСВЕЩЕНИЯ

</div>



<table>
<colgroup><col width="8%"><col width="12%"><col width="12%"><col width="14%"><col width="14%"><col width="15%"><col width="15%"><col width="12%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100274"></a>N п/п</td><td rowspan="2">Начало участка, км + м</td><td rowspan="2">Конец участка, км + м</td><td rowspan="2">Объект установки</td><td rowspan="2">Количество опор/светильников</td><td colspan="2">Протяженность, м</td><td rowspan="2">Расположение</td></tr>
<tr><td>Проектируемые в соответствии с нормативными документами, м</td><td>Фактически установленные, м</td></tr>
<tr><td><a id="p100275"></a>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td></tr>
<tr><td><a id="p100276"></a>Итого:</td><td></td><td></td><td></td><td>56/69</td><td>960</td><td>300</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100277"></a>1</td><td>1 + 000</td><td>1 + 080</td><td>населенный пункт</td><td>4/4</td><td>80</td><td></td><td>справа</td></tr>
<tr><td><a id="p100278"></a>2</td><td>1 + 000</td><td>1 + 300</td><td>мост</td><td>15/15</td><td>300</td><td></td><td>слева</td></tr>
<tr><td><a id="p100279"></a>3</td><td>1 + 250</td><td>1 + 380</td><td>путепровод</td><td>6/12</td><td>130</td><td></td><td>ось</td></tr>
<tr><td><a id="p100280"></a>4</td><td>1 + 250</td><td>1 + 400</td><td>населенный пункт</td><td>7/7</td><td>150</td><td></td><td>справа</td></tr>
<tr><td><a id="p100281"></a>5</td><td>1 + 550</td><td>1 + 700</td><td>мост</td><td>7/7</td><td>150</td><td>150</td><td>слева</td></tr>
<tr><td><a id="p100282"></a>6</td><td>1 + 550</td><td>1 + 700</td><td>населенный пункт</td><td>7/14</td><td>150</td><td>150</td><td>ось</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p100283"></a>Примечание.<br>
1. <a id="p100284"></a>При необходимости установки искусственного освещения вновь или его увеличения (наращивание к уже имеющемуся) - объемы указываются в отдельной строке (см. образец заполнения).

</div>

<div align="right">

2. <a id="p100285"></a>При заполнении объемов искусственного освещения на транспортных развязках - указывается полный объем протяженности.<br>
3. <a id="p100286"></a>При заполнении количества опор и светильников - указывается как потребность в установке, так и фактически установленные элементы.

</div>






<div align="center">

<a id="p100287"></a>Приложение 11

<a id="p100288"></a>ВЕДОМОСТЬ НАЛИЧИЯ ОСТАНОВОК ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА

</div>



<table>
<colgroup><col width="4%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="24%"><col width="12%"><col width="13%"><col width="7%"><col width="8%"><col width="7%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100289"></a>N п/п</td><td rowspan="2">Адрес, км + м</td><td rowspan="2">Расположение</td><td colspan="2">Наличие посадочных площадок, заездных карманов, павильонов</td><td rowspan="2">Наличие переходно-скоростных полос</td><td colspan="2">Длина по нормативу, м</td><td colspan="2">Фактическая длина, м</td></tr>
<tr><td>обустроено</td><td>отсутствует</td><td>разгон</td><td>торможение</td><td>разгон</td><td>торможение</td></tr>
<tr><td><a id="p100290"></a>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td><td>9</td><td>10</td></tr>
<tr><td><a id="p100291"></a>1</td><td>1 + 415</td><td>справа</td><td>посадочная площадка, павильон</td><td>заездной карман</td><td>нет</td><td>120</td><td>80</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100292"></a>2</td><td>5 + 480</td><td>справа</td><td>посадочная площадка, павильон, заездной карман</td><td>-</td><td>есть</td><td>120</td><td>80</td><td>120</td><td>80</td></tr>
<tr><td><a id="p100293"></a>3</td><td>5 + 440</td><td>слева</td><td>посадочная площадка, павильон, заездной карман</td><td>-</td><td>есть</td><td>120</td><td>80</td><td>80</td><td>60</td></tr>
</table>






<a id="p100294"></a>Приложение 12

<div align="right">

<a id="p100295"></a>ВЕДОМОСТЬ НАЛИЧИЯ ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ

</div>



<table>
<colgroup><col width="9%"><col width="12%"><col width="18%"><col width="21%"><col width="41%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100296"></a>N п/п</td><td>Адрес, км + м</td><td>Вид перехода</td><td>Расположение перехода</td><td>Наличие пешеходных дорожек от места остановки общественного тр-та до пешеходных переходов</td></tr>
<tr><td><a id="p100297"></a>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td></tr>
<tr><td><a id="p100298"></a>1</td><td>1 + 415</td><td>подземный</td><td>в разных уровнях</td><td>есть</td></tr>
<tr><td><a id="p100299"></a>2</td><td>1 + 480</td><td>надземный</td><td>в разных уровнях</td><td>нет</td></tr>
<tr><td colspan="4"></td><td rowspan="4"></td></tr>
<tr><td colspan="3"></td><td><a id="p100300"></a>количество</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100301"></a>Итого:</td><td colspan="2">надземных в разных уровнях</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2">подземных в разных уровнях</td><td></td></tr>
</table>






<div align="center">

<a id="p100302"></a>Приложение 13

<a id="p100303"></a>ВЕДОМОСТЬ НАЛИЧИЯ СВЕТОФОРНЫХ ОБЪЕКТОВ

</div>



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="12%"><col width="16%"><col width="18%"><col width="18%"><col width="14%"><col width="18%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100304"></a>N п/п</td><td rowspan="2">Адрес, км + м</td><td rowspan="2">Объект</td><td colspan="2">Количество светофоров на объекте</td><td rowspan="2">Год установки</td><td rowspan="2">Расположение</td></tr>
<tr><td>транспортных</td><td>пешеходных</td></tr>
<tr><td><a id="p100305"></a>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td></tr>
<tr><td><a id="p100306"></a>1</td><td>1 + 415</td><td>примыкание</td><td>3</td><td>2</td><td>2002</td><td>схема N 1</td></tr>
<tr><td><a id="p100307"></a>2</td><td>1 + 480</td><td>пешеходный переход</td><td>0</td><td>2</td><td>1986</td><td>схема N 2</td></tr>
<tr><td><a id="p100308"></a>3</td><td>11 + 980</td><td>перекресток</td><td>4</td><td>8</td><td>1999</td><td>схема N 3</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100309"></a>Итого:</td><td>7</td><td>12</td><td colspan="2"></td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p100310"></a>*Примечание.* К каждому объекту необходимо приложить схему размещения светофорных объектов (приложение 3 - не приводится).

</div>






<div align="center">

<a id="p100311"></a>Приложение 14

<a id="p100312"></a>ВЕДОМОСТЬ РАЗМЕЩЕНИЯ ПЕШЕХОДНЫХ ДОРОЖЕК (ТРОТУАРОВ)

</div>



<table>
<colgroup><col width="9%"><col width="12%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="21%"><col width="21%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100313"></a>N п/п</td><td rowspan="2">Начало участка, км + м</td><td rowspan="2">Конец участка, км + м</td><td rowspan="2">Расположение</td><td rowspan="2">Объект установки</td><td colspan="2">Протяженность, м</td></tr>
<tr><td>Проектируемые в соответствии с нормативными документами, м</td><td>Фактически установленные, м</td></tr>
<tr><td><a id="p100314"></a>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td></tr>
<tr><td><a id="p100315"></a>Итого:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>960</td><td>300</td></tr>
<tr><td><a id="p100316"></a>1</td><td>1 + 000</td><td>1 + 080</td><td>справа</td><td>населенный пункт</td><td>80</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100317"></a>2</td><td>1 + 000</td><td>1 + 300</td><td>слева</td><td>населенный пункт</td><td>300</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100318"></a>3</td><td>1 + 250</td><td>1 + 380</td><td>справа</td><td>населенный пункт</td><td>130</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100319"></a>4</td><td>1 + 250</td><td>1 + 400</td><td>слева</td><td>населенный пункт</td><td>150</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100320"></a>5</td><td>1 + 550</td><td>1 + 700</td><td>справа</td><td>населенный пункт</td><td>150</td><td>150</td></tr>
<tr><td><a id="p100321"></a>6</td><td>1 + 550</td><td>1 + 700</td><td>слева</td><td>населенный пункт</td><td>150</td><td>150</td></tr>
</table>






<div align="center">

<a id="p100322"></a>Приложение 15

<a id="p100323"></a>ВЕДОМОСТЬ РАЗМЕЩЕНИЯ ПЕШЕХОДНЫХ ОГРАЖДЕНИЙ

</div>



<table>
<colgroup><col width="4%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="14%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="7%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100324"></a>N п/п</td><td rowspan="2">Начало участка, км + м</td><td rowspan="2">Конец участка, км + м</td><td colspan="2">Протяженность, м</td><td rowspan="2">Дата установки, г.</td><td rowspan="2">Расположение</td><td rowspan="2">Тип</td><td rowspan="2">Высота, м</td><td rowspan="2">Материал</td><td rowspan="2">Зона расположения</td></tr>
<tr><td>Проектируемые в соответствии с нормативными документами, м</td><td>Фактически установленные, м</td></tr>
<tr><td><a id="p100325"></a>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td><td>9</td><td>10</td><td>11</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100326"></a>Итого:</td><td></td><td>960</td><td>300</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100327"></a>1</td><td>1 + 000</td><td>1 + 080</td><td>80</td><td></td><td></td><td>справа</td><td>перила</td><td>0,8</td><td>металл</td><td>пешеходный переход</td></tr>
<tr><td><a id="p100328"></a>2</td><td>1 + 000</td><td>1 + 300</td><td>300</td><td></td><td></td><td>слева</td><td>сетка</td><td>1,2</td><td>металл</td><td>остановка общественного транспорта</td></tr>
<tr><td><a id="p100329"></a>3</td><td>1 + 250</td><td>1 + 380</td><td>130</td><td></td><td>до 1970</td><td>слева</td><td>перила</td><td>0,8</td><td>металл</td><td>пешеходный переход</td></tr>
<tr><td><a id="p100330"></a>4</td><td>1 + 250</td><td>1 + 400</td><td>150</td><td></td><td>до 1971</td><td>справа</td><td>сетка</td><td>1,2</td><td>металл</td><td>остановка общественного транспорта</td></tr>
<tr><td><a id="p100331"></a>5</td><td>1 + 550</td><td>1 + 700</td><td>150</td><td>150</td><td>1981</td><td>слева</td><td>перила</td><td>0,8</td><td>металл</td><td>пешеходный переход</td></tr>
<tr><td><a id="p100332"></a>6</td><td>1 + 550</td><td>1 + 700</td><td>150</td><td>150</td><td>1981</td><td>справа</td><td>сетка</td><td>1,2</td><td>металл</td><td>остановка общественного транспорта</td></tr>
</table>




<a id="p100333"></a>

---