Письмо МВД РФ от 11.05.2011 № 13/6-104
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: <Письмо> МВД РФ от 11.05.2011 N 13/6-104. 13/6-104. 11.05.2011. https://bukva.ai/docs/pismo-136-104
«О разъяснении некоторых положений технического регламента о безопасности колесных транспортных средств»
МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПИСЬМО от 11 мая 2011 г. № 13/6-104
О РАЗЪЯСНЕНИИ НЕКОТОРЫХ ПОЛОЖЕНИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
В связи с вступлением в силу требований технического регламента о безопасности колесных транспортных средств (далее — технический регламент), утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. № 720, в МВД России поступают обращения руководителей органов государственной власти субъектов Российской Федерации, общественных организаций и предпринимателей о применении положений технического регламента, касающихся установленных в нем габаритных и весовых параметров транспортных средств, при осуществлении весогабаритного контроля на автомобильных дорогах. В целях надлежащей организации деятельности Госавтоинспекции по организации и осуществлению контроля за соблюдением нормативных требований при перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом разъясняем следующее. В соответствии с подпунктом 16 пункта 10 технического регламента конструкция транспортного средства с учетом его категории и назначения должна обеспечивать соблюдение габаритных и весовых ограничений, определяемых особенностями национальной дорожной сети. Требования к весовым параметрам транспортных средств категории М3, N3 и О, установленные пунктами 3.1 и 3.2 приложения № 4 к техническому регламенту, применяются в отношении технически допустимой максимальной массы и технически допустимой максимальной массы, приходящейся на ось (группу осей) выпускаемого в обращение транспортного средства в соответствии с установленными техническим регламентом терминами. При этом, в техническом регламенте не приводятся определения тяжеловесного и крупногабаритного грузов, не задаются весовые и габаритные параметры для отнесения грузов к категории тяжеловесного и крупногабаритного. Движение по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, регулируется положениями статьи 31 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и нормативно-правовыми актами, устанавливающими весогабаритные параметры для отнесения грузов к категории тяжеловесного и (или) крупногабаритного — Правилами дорожного движения Российской Федерации, утвержденными Постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090, Постановлением Правительства Российской Федерации от 8 апреля 2000 г. № 314 «Об утверждении Соглашения о массах и габаритах транспортных средств, осуществляющих межгосударственные перевозки по автомобильным дорогам государств — участников содружества независимых государств», Инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по территории Российской Федерации в редакции Приказа Минтранса России от 22 января 2004 г. № 8, зарегистрирована в Минюсте России 8 августа 1996 г. № 1146. Одновременно информируем, что Постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 № 272 утверждены Правила перевозки грузов автомобильным транспортом, которые вступают в силу (за исключением отдельных положений) 25 июля 2011 года.
Вр.и.о. главного государственного инспектора безопасности дорожного движения Российской Федерации генерал-лейтенант милиции В. В. Швецов