Письмо МВД России от 11.07.2012 № 13/5-203
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: <Письмо> МВД России от 11.07.2012 N 13/5-203. 13/5-203. 11.07.2012. https://bukva.ai/docs/pismo-135-203
«О контроле за соблюдением требований технического регламента в части оснащения транспортных средств тахографами и ремнями безопасности»
МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПИСЬМО
от 11 июля 2012 г. № 13/5-203
О КОНТРОЛЕ ЗА СОБЛЮДЕНИЕМ ТРЕБОВАНИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО
РЕГЛАМЕНТА В ЧАСТИ ОСНАЩЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
ТАХОГРАФАМИ И РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ
В соответствии с требованиями статьи 1 Федерального закона от 14 июня 2012 г. № 78-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с принятием Федерального закона „Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном“ (далее — Закон) обязанность по оснащению транспортных средств тахографами возложена на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, а статьей 7 указанного Закона установлена соответствующая ответственность водителей за управление транспортным средством с нарушениями правил использования тахографов, а также режимов труда и отдыха (нормы указанных статей Закона вступают в силу с 1 апреля 2013 г.).
»
Однако в соответствии с пунктом 8(1) Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. № 720 (далее — Технический регламент), находящиеся в эксплуатации транспортные средства категорий M2, M3, N2 и N3, осуществляющие коммерческие перевозки пассажиров и грузов, подлежат оснащению техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха (тахографами) с 23 января 2012 г. Порядок оснащения такими устройствами установлен Приказом Минтранса России от 14 декабря 2011 г. № 319 «Об утверждении порядка оснащения транспортных средств, находящихся в эксплуатации, техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха».
Кроме того, в соответствии с требованиями раздела 3.2 и пункта 7.23 приложения № 7 к указанному Техническому регламенту сиденья транспортных средств категорий M1, M2 и M3 классов II, III и B и категории N, за исключением откидных сидений и сидений, предназначенных для использования исключительно в неподвижном транспортном средстве, должны быть оснащены ремнями безопасности. Данные требования введены в действие с 1 января 2012 г.
При этом анализ обстоятельств и причин совершения дорожно-транспортных происшествий, а также практики надзора за дорожным движением, свидетельствует о том, что собственниками (владельцами) указанной категории транспортных средств не обеспечивается выполнение данных требований Технического регламента.
Учитывая изложенное, предлагаю:
1. При выявлении в процессе надзора за дорожным движением, а также по результатам проводимых проверок юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, в рамках требований Федерального закона от 26 декабря 2008 года № 294-ФЗ, и в ходе установления причин и условий возникновения дорожно-транспортных происшествий, транспортных средств указанной выше категории, не оборудованных тахографами, а также ремнями безопасности, обеспечить внесение юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям — собственникам (владельцам транспортных средств) обязательных для исполнения предписаний о необходимости устранения нарушений требований Технического регламента (в части обязательной установки тахографов, а также ремней безопасности).
В рамках осмотра транспортных средств — участников дорожно-транспортных происшествий обеспечить контроль наличия установленных на них тахографов и иных технических средств (Глонасс, видеорегистраторы), содержащих сведения, которые могут служить доказательствами по делам об административных правонарушениях, а также инициирование приобщения данных средств или их показаний в качестве вещественных доказательств в рамках проводимых органами следствия и дознания соответствующих следственных действий. Практиковать привлечение сотрудников технического надзора к осмотру автобусов, а также транспортных средств, перевозящих опасные грузы, на предмет выявления в качестве сопутствующих причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, признаков технических неисправностей, при которых запрещается их эксплуатация.
2. При выявлении нарушений требований Технического регламента в процессе дорожного движения, в том числе по результатам осмотра транспортных средств — участников дорожно-транспортных происшествий, обеспечить их документирование в порядке, предусмотренном проведением административных расследований (с отбором необходимых объяснений у водителей транспортных средств и составлением соответствующих рапортов).
При нахождении юридического лица в ином субъекте Российской Федерации необходимые материалы направлять в соответствующий территориальный орган управления Госавтоинспекции с целью последующего направления в подразделение Госавтоинспекции по месту расположения юридического лица (индивидуального предпринимателя) — собственника или владельца транспортного средства для последующего оформления указанных выше предписаний и обеспечения контроля за их исполнением.
3. В случае неисполнения собственниками (владельцами) транспортных средств установленных Техническим регламентом требований, а также иных обязательных к исполнению требований законодательства в области обеспечения безопасности дорожного движения, направлять соответствующую информацию в органы прокуратуры для рассмотрения вопроса о принятии ими мер прокурорского реагирования, в том числе в части проведения внеплановой проверки с учетом требований пункта 3 части 2 статьи 10 Федерального закона от 26 декабря 2008 года № 294-ФЗ.
4. Обеспечить с использованием средств массовой информации доведение указанных требований до субъектов предпринимательской деятельности, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов.
5. Сведения о результатах надзорной деятельности в данном направлении представить по прилагаемой форме к 1 сентября текущего года, впоследствии ежеквартально к пятому числу, следующему за отчетным периодом.
Порядок представления указанных сведений приведен в Приложении к настоящему письму.
Главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Российской Федерации генерал-лейтенант полиции В. И. Нилов
Сведения о принятых органами прокуратуры мерах на основании направленной Госавтоинспекцией информации представлять в развернутом виде отдельной справкой по каналам электронной почты МСПД «Дионис» на адрес: otdel_5@gugibdd.mvd.ru с пометкой «материалы по мониторингу технического регламента КТС».
Заполнение формы отчетности осуществлять с применением поисковой системы Google в следующем порядке:
1. Зайти на страничку поисковой системы Google;
3. Ввести логин (otdel5guobdd) и пароль (guobddmvd);
4. Вверху окна в черной строке выбрать «Диск»;
5. Из списка выбрать необходимую форму для отчета (мониторинг требований технического регламента КТС) и открыть ее;
6. В представленной таблице выбрать необходимый субъект для заполнения;
7. Заполнить необходимые реквизиты отчетных позиций (строк);