Статья 1Письмо МВД РФ от 30.12.2003 № 13/5-177

ПИСЬМО

от 30 декабря 2003 г. № 13/5-177

О ПОРЯДКЕ ВЫДАЧИ МЕЖДУНАРОДНЫХ СЕРТИФИКАТОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА

Поправкой 2 к Европейскому соглашению 1971 года, дополняющему Венскую конвенцию 1968 года о дорожном движении, а также Соглашения о принятии единообразных предписаний для периодических технических осмотров колесных транспортных средств и о взаимном признании таких осмотров, которыми предусмотрено наличие у водителей находящихся в международном движении транспортных средств разрешенной максимальной массой более 3,5 т действительного, надлежащим образом заполненного международного сертификата технического осмотра (далее — МСТО). В соответствии с договоренностью, достигнутой сторонами соглашений, требование об обязательности наличия МСТО на указанных категориях транспортных средств вступает в силу 1 января 2004 года. Данное требование обязательно для транспортных средств, осуществляющих международные перевозки, маршруты которых проходят по территории Финляндии, Эстонии, Румынии, Болгарии, Венгрии и Нидерландов. В связи с изложенным и до издания соответствующего постановления Правительства Российской Федерации и нормативных правовых актов МВД России, регламентирующих порядок выдачи МСТО, предлагаю руководствоваться следующими требованиями, подготовленными по согласованию с Минтрансом России:

1. В целях формирования заказа на изготовление бланков МСТО и заключения соответствующих договоров с изготовителем бланков МСТО — МПФ Гознака Минфина России (агент ЗАО «Концерн „Знак“) уточнить информацию об их необходимом количестве и заключить договора на изготовление бланков МСТО с указанным изготовителем в установленном порядке.»

2. Осуществлять выдачу МСТО на транспортные средства заинтересованных российских международных автоперевозчиков в соответствии с требованиями п. 2 указания ГУГИБДД СОБ МВД России от 18 декабря 2003 г. № 13/5-6107. Оформление МСТО производить в соответствии с прилагаемым Порядком.

3. Взимание платы за оформление и выдачу МСТО в соответствии с порядком, установленным Приказом МВД России, Минфина России, Минтранса России от 3 августа 2001 г. № 708/61н/126 «Об утверждении нормативных правовых актов, подготовленных во исполнение Постановления Правительства Российской Федерации от 31 июля 1998 г. № 880», для оформления и выдачи талонов о прохождении ГТО. При предъявлении МСТО, выданного Российским автотранспортным союзом, производить обмен МСТО бесплатно с изъятием ранее выданного МСТО. Информацию о количестве обменянных МСТО с указанием реквизитов для оплаты расходов, связанных с приобретением, транспортировкой, хранением, оформлением и выдачей таких МСТО, направлять в АСМАП (125319, г. Москва, Ленинградский просп., 64).

4. Принять исчерпывающие меры по информированию заинтересованных российских международных автоперевозчиков о необходимости оформления на принадлежащие им транспортные средства МСТО с целью минимизации количества МСТО, оформляемых на автомобильных пунктах пропуска через Государственную границу Российской Федерации.

5. Главным государственным инспекторам безопасности дорожного движения Республики Карелия, Краснодарского края, Санкт-Петербурга и Ленинградской области, Мурманской, Псковской, Смоленской, Калининградской, Брянской, Курской, Белгородской, Воронежской, Ростовской областей на срок до 15 февраля 2004 г.:

5.1. Организовать на автомобильных пунктах пропуска через Государственную границу Российской Федерации по согласованию с подразделениями ПС ФСБ России, таможенными органами и территориальными отделениями Ространсинспекции работу госинспекторов БДД по оформлению МСТО на транспортные средства заинтересованных российских международных автоперевозчиков.

5.2. В целях сокращения затрат времени на оформление и выдачу МСТО непосредственно на автомобильных пунктах пропуска через Государственную границу Российской Федерации оформление и выдача МСТО может быть организована на СГТО ГИБДД, ПТО и в подразделениях ГИБДД, находящихся в непосредственной близости к маршрутам движения транспортных средств к указанным пунктам пропуска.

5.3. С учетом проводимой работы своевременно корректировать потребность в бланках МСТО с кодом региона «92», выдаваемых на транспортные средства, зарегистрированные в других субъектах Российской Федерации.

5.4. Информацию о МСТО, выданных на транспортные средства, зарегистрированные в других субъектах Российской Федерации, направлять по месту регистрации таких транспортных средств в порядке, установленном Приказом МВД России от 15 мая 1999 г. № 190.

Заместитель Главного государственного инспектора безопасности дорожного движения, генерал-майор милиции В. В. Швецов

ECE/RCTE/CONF./4

ECONOMIC COMMISSION FOR EUROPE REGIONAL CONFERENCE ON TRAITS PORT AND THE ENVIRONNMENT

AGREEMENT CONCERNING THE ADOPTION OF UNIFORM CONDITIONS FOR PERIODICAL TECHNICAL INSPECTIONS OF WHEELED VEHICLES AND THE RECIPROCAL RECOGNITION OF SUCH INSPECTIONS

DONS AT VIENNA ON 13 NOVEMBER 1997

COMMISSION ECONOMIQTJS POUR L'EUROPE CONFERENCE RSGIONALE SUR LES TRANSPORTS ET L'ENVIRONNEMENT

ACCORD CONCERNANT L'ADOPTION DE CONDITIONS UNIFORMES APPLICABLES AU CONTROLS TECHNIQUE PERIODIQUE DES VEHICULES A ROUES ET LA RECONNAISSANCE RECIPROQUE DES CONTROLSS

EN DATE, A VIENNE, DU 13 NOVEMBRE 1997

ЕВРОПЕЙСКАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ РЕГИОНАЛЬНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ ПО ТРАНСПОРТУ И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЕ

СОГЛАШЕНИЕ О ПРИНЯТИИ ЕДИНООБРАЗНЫХ УСЛОВИЙ ДЛЯ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ТЕХНИЧЕСКИХ ОСМОТРОВ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И О ВЗАИМНОМ ПРИЗНАНИИ ТАКИХ ОСМОТРОВ

СОВЕРШЕНО В ВЕНЕ 13 НОЯБРЯ 1997 ГОДА

UNITED NATIONS NATIONS UNIES

ОРГАНИЗАЦИЯ ОБЪЕДИНЕННЫХ НАЦИЙ 1997

СОГЛАШЕНИЕ О ПРИНЯТИИ ЕДИНООБРАЗНЫХ УСЛОВИЙ ДЛЯ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ТЕХНИЧЕСКИХ ОСМОТРОВ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И О ВЗАИМНОМ ПРИЗНАНИИ ТАКИХ ОСМОТРОВ

Преамбула

Договаривающиеся стороны, признавая рост объема дорожного движения и обусловленное этим увеличение опасности и негативных последствий, в результате чего все Договаривающиеся стороны сталкиваются с проблемами безопасности и экологическими проблемами аналогичного характера и важности; желая добиться большего единообразия в правилах, регулирующих дорожное движение в Европе, и обеспечить более высокий уровень безопасности и охраны окружающей среды; желая установить с этой целью единообразные условия периодических технических осмотров колесных транспортных средств, которым должны отвечать эти транспортные средства, с тем чтобы получить сертификат в своих странах; принимая во внимание, что время, необходимое для проведения таких периодических технических осмотров отдельных транспортных средств, и связанные с ними расходы являются теми факторами, которые могут отразиться на условиях конкуренции между автотранспортными операторами на территориях Договаривающихся сторон; принимая во внимание, что нынешние системы технического контроля на разных территориях различаются; принимая во внимание, что вследствие этого необходимо согласовать по мере возможности периодичность проведения технического контроля и элементы, подлежащие обязательному техническому контролю; принимая во внимание, что при установлении сроков применения мер, упоминаемых в настоящем Соглашении, необходимо учитывать время, требующееся для создания или расширения сферы действия административных и технических условий, необходимых для проведения технического контроля; договорились о нижеследующем:

1. Договаривающиеся стороны принимают Правила для периодических технических осмотров колесных транспортных средств, зарегистрированных или допущенных к эксплуатации на их территории, и на взаимной основе признают осмотры, проводимые в соответствии с этими Правилами. Эти Правила принимаются в рамках Административного комитета, состоящего из всех Договаривающихся сторон, в соответствии с Правилами процедуры, изложенными в добавлении 1, и на основе нижеследующих пунктов и статей. Для целей настоящего Соглашения: термин «колесные транспортные средства» включает любые механические транспортные средства и их прицепы; термин «технический осмотр» включает осмотр любых предметов оборудования и частей, которые используются на колесных транспортных средствах и характеристики которых оказывают влияние на безопасность дорожного движения, охрану окружающей среды и экономию энергии; термин «правила для периодических технических осмотров колесных транспортных средств» включает положения для доказательства существования периодической административной единообразной процедуры, посредством которой компетентные органы Договаривающейся стороны после проведения необходимых проверок заявляют, что колесное транспортное средство отвечает предписаниям данных Правил. В качестве доказательства может служить сертификат технического осмотра, образец которого приводится в добавлении 2 к настоящему Соглашению.