Письмо ОАО «РЖД» от 05.10.2015 № 13309/ЦФТО

«Разъяснение о порядке применения ставок таблицы № 3 Тарифного руководства, утвержденного приказом ФСТ № 127-т/1 от 29.04.2015 г.»

ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»

ПИСЬМО от 5 октября 2015 г. № 13309/ЦФТО

РАЗЪЯСНЕНИЕ О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ СТАВОК ТАБЛИЦЫ № 3 ТАРИФНОГО РУКОВОДСТВА, УТВЕРЖДЕННОГО ПРИКАЗОМ ФСТ № 127-Т/1 ОТ 29.04.2015 Г.

В связи с многочисленными запросами о порядке применения ставок таблицы № 3 Тарифного руководства, утвержденного приказом ФСТ от 29.04.2015 г. № 127-т/1 (далее — Тарифное руководство), разъясняется следующее.

В соответствии с положениями статьи 44 Федерального закона № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее — Устав) владелец вагонов вносит плату за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса за все время нахождения порожних грузовых вагонов на железнодорожных путях общего пользования по истечении: 24 часов с момента выгрузки грузов из вагонов, не принадлежащих перевозчику, в местах общего пользования; 12 часов с момента, когда порожние грузовые вагоны поданы на железнодорожные пути общего пользования по договору на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договору на подачу и уборку вагонов. Кроме этого, если в течение 3 суток с момента выгрузки грузов из вагонов или подачи порожних грузовых вагонов на железнодорожные пути общего пользования владелец вагонов не обеспечил уборку таких вагонов с мест общего пользования либо не обеспечил в установленном порядке предъявление таких вагонов для перевозки, плата за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса взимается в пятикратном размере за каждые последующие сутки после истечения третьих суток с момента выгрузки грузов из вагонов или с момента подачи порожних грузовых вагонов на железнодорожные пути общего пользования.

В связи с тем что ставки, установленные таблицей № 3 Тарифного руководства, определены с учетом положений статьи 44 Устава, плата за не связанное с перевозочным процессом нахождение порожних вагонов на железнодорожных путях общего пользования (вне перевозочного процесса) рассчитывается следующим образом. При нахождении на железнодорожных путях общего пользования не принадлежащего перевозчику вагона (в рассматриваемом примере — с длиной вагона по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м) с момента выгрузки из него грузов в местах общего пользования до момента предъявления в установленном порядке такого вагона для перевозки (обеспечения уборки вагонов с мест общего пользования): не более 24 часов — плата за не связанное с перевозочным процессом нахождение порожних вагонов на железнодорожных путях общего пользования (вне перевозочного процесса) в соответствии с указанными выше нормами не начисляется; 2 суток — плата, установленная таблицей № 3 Тарифного руководства, начисляется за все время нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования (то есть за предшествующие и текущие сутки простоя — 235,72 руб.); 3 суток — плата, установленная таблицей № 3 Тарифного руководства, начисляется за все время нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования (то есть за 3 суток простоя — 353,58 руб.); 4 суток — плата, установленная таблицей № 3 Тарифного руководства, начисляется за все время нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования (то есть за 4 суток простоя — 942,88 руб.), включает в себя: плату за 3 суток простоя без применения «пятикратки» и плату за первые сутки простоя по «пятикратке»; последующие сутки — плата, установленная таблицей № 3 Тарифного руководства, начисляется за все время нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования, включает в себя: плату за 3 суток простоя без применения «пятикратки» и плату за количество суток простоя по «пятикратке». При нахождении на железнодорожных путях общего пользования не принадлежащего перевозчику вагона (в рассматриваемом примере — с длиной вагона по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м) с момента его подачи на железнодорожные пути общего пользования по договору на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договору на подачу и уборку вагонов до момента предъявления в установленном порядке такого вагона для перевозки; не более 12 часов в первые сутки простоя — плата за не связанное с перевозочным процессом нахождение порожних вагонов на железнодорожных путях общего пользования (вне перевозочного процесса) в соответствии с указанными выше нормами не начисляется; более 12 часов в первые сутки простоя — плата, установленная таблицей № 3 Тарифного руководства, начисляется за все время нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования (то есть 1 сутки — 117,86 руб.); 2 и более суток — размер платы определяется в аналогичном порядке, приведенном выше для вагонов, простаивающих на железнодорожных путях общего пользования после выгрузки в местах общего пользования. Следует также учесть, что оплачиваемое время в соответствии с пунктом 1.7 Тарифного руководства должно округляться до полных суток, причем в неполных сутках интервалы до 6 часов отбрасываются, а от 6 часов — считаются полными сутками.

Информируйте причастных, установите контроль.

---