--- title: "<Письмо> ТК СССР от 26.11.1991 N 11-55/5765" number: "11-55/5765" issuer: "Таможенный комитет СССР" issued_on: 1991-11-26 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/pismo-11-555765" --- ## <Письмо> ТК СССР от 26.11.1991 N 11-55/5765 # <Письмо> ТК СССР от 26.11.1991 N 11-55/5765 "О классификации нефтепродуктов" > [!WARNING] > Документ не применяется на территории Российской Федерации в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-863-2000#p100039) ГТК РФ от 22.09.2000 N 863. > Не применяется на территории Российской Федерации в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-863-2000#p100039) ГТК РФ от 22.09.2000 N 863. > Применялся в части, не противоречащей законодательным и иным правовым актам Российской Федерации, включая акты ГТК России. Документ применяется на территории Российской Федерации временно до издания соответствующих правовых актов Российской Федерации [(Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-541#p100007) ГТК РФ от 06.09.1996 N 541). **ТАМОЖЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР** **ПИСЬМО** от 26 ноября 1991 г. N 11-55/5765 **О КЛАССИФИКАЦИИ НЕФТЕПРОДУКТОВ** В последнее время в Таможенный комитет СССР участились обращения из таможен по вопросам классификации некоторых нефтепродуктов (товарная позиция 2710 ТН ВЭД СССР). В связи с этим предлагается принять к руководству и исполнению в практической работе следующее: 1. Автомобильные бензины марок А-76, АИ-93, АИ-91, АИ-95, А-92 надлежит классифицировать в товарные подсубпозиции 271000330 - 271000350 по кодам ТН ВЭД СССР в зависимости от уровня содержания в них свинца (г/л). 2. Авиационные бензины, в том числе марок Б-115/130, Б-92, Б-91/115, надлежит классифицировать в товарную подсубпозицию 271000310. 3. Дизельные топлива, в том числе газотурбинное топливо, надлежит классифицировать в товарные подсубпозиции 271000610 - 271000690. 4. Мазуты марок М-200, топочный мазут, топливо техническое экспортное Э-4, флотский мазут Ф-5, моторное топливо, а также печное топливо следует классифицировать в товарные подсубпозиции 271000710 - 271000790 в соответствии с таблицей, приведенной в дополнительном примечании 1(ж) к группе 27 (ТН ВЭД СССР). В дополнение информируем, что к бензинам (автомобильным и авиационным), а также к дизельным топливам и мазутам добавляют ряд ценных компонентов, которые повышают их антидетонационную стойкость, снимают отложения в топливопроводах и камерах сгорания (моющие присадки), препятствуют окислению металла (антиокислители). Для определения присутствия в бензинах свинца добавляют красящие вещества, а для снижения температуры кристаллизации бензинов, дизельных топлив или мазутов добавляют вещества антикристаллизаторы, а также ряд других компонентов. Указанные добавки присутствуют в топливах в незначительных количествах и не могут существенно влиять на их классификацию. Вышеперечисленные добавки, поставляемые отдельно, следует классифицировать в товарной позиции 3811, а если они являются соединениями определенного химического состава (неорганические или органические), то по группам 28 или 29 соответственно. Вышеизложенная ориентировка подготовлена на основании материалов семинара "Топлива для авиационной, судовой и наземной техники. Пути увеличения их ресурса", организованного ИПКНефтехим. В Приложении 1 приведены основные предприятия - производители некоторых видов топлив в стране. Начальник Таможенно - тарифного управления **А.Ф.ЛИСОВ** Приложение 1 **ОСНОВНЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ, ВЫПУСКАЮЩИЕ ТОПЛИВА** Таблица 1
Топливо с депрессорными присадкамиТопливо без депрессорных присадок
Топливо технологическое экспортное Э-4
1. п/о Горькнефтеоргсинтез 1. Херсонский НПЗ
2. п/о Киришинефтеоргсинтез 2. Саратовский НПЗ
3. Лисичанский НПЗ 3. Ухтинский НПЗ
4. Можейкский НПЗ
5. Мозырьский НПЗ
Флотский мазут Ф-5
1. п/о Горькнефтеоргсинтез 1. п/о Ангарскнефтеоргсинтез
2. п/о Киришинефтеоргсинтез 2. п/о Нефтеоргсинтез
3. Хабаровский НПЗ 3. Херсонский НПЗ
Моторное топливо
1. Новополоцк 1. Омскнефтеоргсинтез
2. Комсомольский НПЗ 2. п/о Орскнефтеоргсинтез
3. Одесский НПЗ 3. Сызраньский НПЗ 4. Рязанский НПЗ
---