Письмо ТК СССР от 26.11.1991 № 11-55/5765
Актуально на 31.10.2026.
Как цитировать: <Письмо> ТК СССР от 26.11.1991 N 11-55/5765. 11-55/5765. 26.11.1991. https://bukva.ai/docs/pismo-11-555765
«О классификации нефтепродуктов»
Внимание
Документ не применяется на территории Российской Федерации в связи с изданием Приказа ГТК РФ от 22.09.2000 № 863. Не применяется на территории Российской Федерации в связи с изданием Приказа ГТК РФ от 22.09.2000 № 863. Применялся в части, не противоречащей законодательным и иным правовым актам Российской Федерации, включая акты ГТК России. Документ применяется на территории Российской Федерации временно до издания соответствующих правовых актов Российской Федерации (Приказ ГТК РФ от 06.09.1996 № 541).
ТАМОЖЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПИСЬМО от 26 ноября 1991 г. № 11-55/5765
О КЛАССИФИКАЦИИ НЕФТЕПРОДУКТОВ
В последнее время в Таможенный комитет СССР участились обращения из таможен по вопросам классификации некоторых нефтепродуктов (товарная позиция 2710 ТН ВЭД СССР). В связи с этим предлагается принять к руководству и исполнению в практической работе следующее:
1. Автомобильные бензины марок А-76, АИ-93, АИ-91, АИ-95, А-92 надлежит классифицировать в товарные подсубпозиции 271000330 — 271000350 по кодам ТН ВЭД СССР в зависимости от уровня содержания в них свинца (г/л).
2. Авиационные бензины, в том числе марок Б-115/130, Б-92, Б-91/115, надлежит классифицировать в товарную подсубпозицию 271000310.
3. Дизельные топлива, в том числе газотурбинное топливо, надлежит классифицировать в товарные подсубпозиции 271000610 — 271000690.
4. Мазуты марок М-200, топочный мазут, топливо техническое экспортное Э-4, флотский мазут Ф-5, моторное топливо, а также печное топливо следует классифицировать в товарные подсубпозиции 271000710 — 271000790 в соответствии с таблицей, приведенной в дополнительном примечании 1(ж) к группе 27 (ТН ВЭД СССР). В дополнение информируем, что к бензинам (автомобильным и авиационным), а также к дизельным топливам и мазутам добавляют ряд ценных компонентов, которые повышают их антидетонационную стойкость, снимают отложения в топливопроводах и камерах сгорания (моющие присадки), препятствуют окислению металла (антиокислители). Для определения присутствия в бензинах свинца добавляют красящие вещества, а для снижения температуры кристаллизации бензинов, дизельных топлив или мазутов добавляют вещества антикристаллизаторы, а также ряд других компонентов. Указанные добавки присутствуют в топливах в незначительных количествах и не могут существенно влиять на их классификацию. Вышеперечисленные добавки, поставляемые отдельно, следует классифицировать в товарной позиции 3811, а если они являются соединениями определенного химического состава (неорганические или органические), то по группам 28 или 29 соответственно. Вышеизложенная ориентировка подготовлена на основании материалов семинара «Топлива для авиационной, судовой и наземной техники. Пути увеличения их ресурса», организованного ИПКНефтехим. В Приложении 1 приведены основные предприятия — производители некоторых видов топлив в стране.
Начальник Таможенно — тарифного управления А. Ф. Лисов
Приложение 1
ОСНОВНЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ, ВЫПУСКАЮЩИЕ ТОПЛИВА
Таблица 1
| Топливо с депрессорными присадками | Топливо без депрессорных присадок |
| Топливо технологическое экспортное Э-4 | |
| 1. п/о Горькнефтеоргсинтез 1. Херсонский НПЗ | |
| 2. п/о Киришинефтеоргсинтез 2. Саратовский НПЗ | |
| 3. Лисичанский НПЗ 3. Ухтинский НПЗ | |
| 4. Можейкский НПЗ | |
| 5. Мозырьский НПЗ | |
| Флотский мазут Ф-5 | |
| 1. п/о Горькнефтеоргсинтез 1. п/о Ангарскнефтеоргсинтез | |
| 2. п/о Киришинефтеоргсинтез 2. п/о Нефтеоргсинтез | |
| 3. Хабаровский НПЗ 3. Херсонский НПЗ | |
| Моторное топливо | |
| 1. Новополоцк 1. Омскнефтеоргсинтез | |
| 2. Комсомольский НПЗ 2. п/о Орскнефтеоргсинтез | |
| 3. Одесский НПЗ 3. Сызраньский НПЗ 4. Рязанский НПЗ | |