---
title: "<Письмо> Минтранса РФ от 24.01.2003 N 1.30-2ГА"
number: "1.30-2ГА"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2003-01-24
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/pismo-1-30-2ga"
---
## <Письмо> Минтранса РФ от 24.01.2003 N 1.30-2ГА
# <Письмо> Минтранса РФ от 24.01.2003 N 1.30-2ГА
"О сохранении медицинских учреждений гражданской авиации"
**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЛУЖБА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ**
**ПИСЬМО**
от 24 января 2003 г. N 1.30-2ГА
**О СОХРАНЕНИИ МЕДИЦИНСКИХ УЧРЕЖДЕНИЙ**
**ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ**
В связи с поступающими запросами разъясняю, что требования распоряжений Правительства Российской Федерации от 17.10.02 [N 1453-р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1453-r-2002) и Минтранса России от 15.11.02 N НА-388-р о передаче объектов жилищно-коммунального хозяйства и социально-культурной сферы в муниципальную собственность в соответствии с п. 4 Постановления Правительства Российской Федерации от 7 марта 1995 г. N 235 "О порядке передачи объектов социально-культурного и коммунально-бытового назначения федеральной собственности в государственную собственность субъектов Российской Федерации и муниципальную собственность" (с изменениями от 27.08.99) и распоряжения Президента Российской Федерации от 18.03.92 N 114-рп "Об утверждении Положения об определении пообъектного состава федеральной, государственной и муниципальной собственности и порядке оформления прав собственности" не могут быть распространены на медицинские учреждения (подразделения) гражданской авиации, так как при этом будет утрачено централизованное управление, нарушится технологическое единство процесса осуществления авиаперевозок и обеспечение безопасности полетов.
Особенностями медицинских учреждений (подразделений) гражданской авиации (медсанчасти, амбулатории, здравпункты, профилактории, медицинские службы) является то, что они:
в качестве структурных подразделений входят в состав организаций и учебных заведений гражданской авиации;
не автономны по характеру их функционирования;
не имеют статуса юридического лица;
выполняют специфические функции по обеспечению безопасности полетов, медицинскому обеспечению полетов и определению годности лиц авиационного персонала к выполнению профессиональных обязанностей по состоянию здоровья.
Кроме того, на основании п. 9 Положения об определении пообъектного состава федеральной, государственной и муниципальной собственности и порядке оформления прав собственности, утвержденного распоряжением Президента Российской Федерации от 18.03.92 N 114-рп, вышеуказанные учреждения (подразделения) гражданской авиации не могут быть включены в перечень объектов, передаваемых в муниципальную собственность, поскольку в соответствии с приложением 1 к Постановлению Верховного Совета Российской Федерации от 27.12.91 N 3020-1 объекты воздушного транспорта относятся исключительно к федеральной собственности.