--- title: "<Письмо> МПР РФ от 25.12.2007 N 09-29/12787" number: "09-29/12787" issuer: "Министерство природных ресурсов Российской Федерации" issued_on: 2007-12-25 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/pismo-09-2912787" --- ## <Письмо> МПР РФ от 25.12.2007 N 09-29/12787 # <Письмо> МПР РФ от 25.12.2007 N 09-29/12787 <О распределении лесов по лесотаксовым разрядам> > [!IMPORTANT] > КонсультантПлюс: примечание. > При применении следует учитывать, что документ не носит нормативный характер, является разъяснением по конкретному запросу, актуален на дату издания. **МИНИСТЕРСТВО ПРИРОДНЫХ РЕСУРСОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ПИСЬМО**
от 25 декабря 2007 г. N 09-29/12787
Департамент экономики и финансов МПР России рассмотрел письмо о распределении лесов по лесотаксовым разрядам и сообщает. [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-310-2007#p100012) Правительства Российской Федерации от 22.05.2007 N 310 "О ставках платы за единицу объема лесных ресурсов и ставках платы за единицу площади лесного участка, находящегося в федеральной собственности" утверждены Ставки платы за единицу объема лесных ресурсов и ставки платы за единицу площади лесного участка, находящегося в федеральной собственности (далее - Ставки платы). Для расчета [Ставок платы](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-310-2007#p100012) указанным [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-310-2007#p100539) Правительства Российской Федерации установлено распределение лесов по разрядам такс в зависимости от расстояния вывозки древесины. При определении расстояния вывозки древесины необходимо учитывать следующее. Согласно [п. 10](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-246-2007#p100024) и [п. 11](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-246-2007#p100025) Положения о подготовке лесного плана субъекта Российской Федерации, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 24.04.2007 N 246, к лесному плану прилагаются карты с обозначением границ лесничеств, лесопарков, а также зон их планируемого освоения. [Позиция "д" подпункта 1.2 раздела 1](https://bukva.ai/docs/prikaz-182-2007-mpr-rossii-ministerstvo#p100036) "Характеристика состояния лесов и их использования" Типовой формы лесного плана субъекта Российской Федерации, утвержденной Приказом МПР России от 16.07.2007 N 182, предусматривает характеристику транспортного освоения лесов, включая данные о существующих транспортных путях в лесах (включая лесные дороги), их протяженности и состояния по лесничествам и лесопаркам (расстояние вывозки древесины и других лесных ресурсов с указанием пунктов погрузки заготовленной древесины). При изменении расстояния вывозки древесины изменяются лесотаксовые разряды. Выбор разряда такс производится полномочным органом в области лесных отношений в соответствии с [пунктами 4](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-310-2007#p100435), [5](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-310-2007#p100437), [6](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-310-2007#p100440) примечаний к [таблицам 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-310-2007#p100014) и [2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-310-2007#p101463) Ставок платы. Поскольку распределение лесов по лесотаксовым разрядам в зависимости от расстояния вывозки древесины утверждено [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-310-2007#p100539) Правительства Российской Федерации от 22.05.2007 N 310, дополнительного директивного решения при изменении расстояния вывозки не требуется. Указанное положение отвечает требованию по отсутствию коррупционной емкости, предъявляемому к нормативным правовым актам. По вопросу обоснования понятия "автомобильная дорога с твердым покрытием" сообщаем, что указанный вопрос не относится к сфере регулирования лесного законодательства. Вместе с тем указанное словосочетание употреблялось во всех Постановлениях Правительства Российской Федерации, утверждавших минимальные ставки платы за древесину, отпускаемую на корню, начиная с 1997 года (от 19.09.1997 [N 1199](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1199), от 30.07.1999 [N 867](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-867), от 01.04.2005 N 5, от 19.02.2001 [N 127](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-127-2001-pravitelstvo-rf-pravitelstvo)). Справочно сообщаем, что в соответствии с [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100903) Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 N 1090 "О правилах дорожного движения" к твердым покрытиям дорог отнесены асфальто- и цементобетонные, каменные материалы и тому подобное. В соответствии с [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-66-2007-rosstat-federalnaya-sluzhba#p100856) Росстата от 25.09.2007 N 66 "Об утверждении статистического инструментария для организации статистического наблюдения за деятельностью, осуществляемой в сфере ЖКХ, услуг и транспорта на 2008 год" к твердому покрытию дорог относится усовершенствованное покрытие (цементобетонное, асфальтобетонное, из щебня и гравия, обработанных вяжущими материалами) и покрытие переходного типа (из щебня и гравия (шлака), не обработанных вяжущими материалами, каменные мостовые; из грунтов местных малопрочных материалов, обработанных вяжущими материалами).
Директор Департамента
экономики и финансов
**С.Е.ДОНСКОЙ**
---