Письмо ФТС РФ от 03.09.2008 № 05-11/36118
«О направлении информации»
Примечание
Письмом ФТС РФ от 30.12.2008 № 05-11/56189 утверждены методические рекомендации по использованию автомобильных справочников североамериканского рынка, в том числе справочника NADA.
ПИСЬМО
от 3 сентября 2008 г. № 05-11/36118
В целях единообразного подхода при осуществлении контроля таможенной стоимости транспортных средств, ввозимых на таможенную территорию Российской Федерации, с использованием ценовой информации, содержащейся в автотранспортных справочниках (каталогах) североамериканского рынка, направляем для использования в работе официальный перевод инструкции по применению каталога «N.A.D.A. OFFICIAL commercial TRACK GUIDE».
Данная информация должна использоваться в целях выявления несоответствия заявленной декларантом стоимости товара, его качественным характеристикам, условиям внешнеторговой сделки и другим факторам, влияющим на ценообразование.
Тексты настоящих инструкций просим довести до подчиненных таможен и таможенных постов.
Начальник Управления
федеральных таможенных доходов
и тарифного регулирования
подполковник таможенной службы
Б. В. Шкуркин
ОФИЦИАЛЬНЫЙ СПРАВОЧНИК
ПО ТОРГОВЛЕ ГРУЗОВЫМ АВТОТРАНСПОРТОМ
Цены на Подержанные Грузовики и Прицепы
Вестпарк Драйв, 8400, МакКлин, Вирджиния 22102
Тираж/Подписка: 1-800-544-6232
Редакционное Содержание: 1-800-248-62-32 инд. 4731
Вице-президент и главный операционный директор компании Майкл Стантон мл. Директор, служба аналитики Теренс Винн Автор, Торговый Грузовой Автотранспорт Кристофер Виссер Менеджер по работе с клиентами Гариэт Гаскин
Официальный Справочник по Торговле Грузовым Автотранспортом ATD/N.A.D.A. (ISSN 1066-6494) издается 12 раз в год Группой Службы Аналитики N.A.D.A., Вестпарк Драйв, 8400, МакКлин, Вирджиния ВА 22102-9985. Стоимость подписки 120$ в год.
ПОЧТА: о смене адреса сообщать NADA Группа Службы Аналитики, Вестпарк Драйв, 8400, МакКлин, Вирджиния 22102-9985.
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
<pre class="legal-pre">│ От издательства │
│ │
│Авторы N.A.D.A. ссылаются на достаточное количество источников│
│информации, включая отчеты о механизмах фактических розничных и оптовых│</pre>
│продаж, что позволяет совершенствовать Официальный Справочник по Торговле│
<pre class="legal-pre">│Грузовым Автотранспортом ATD/N.A.D.A. │
│Перед тем как воспользоваться Справочником, необходимо ознакомиться с│
│инструкциями, стандартными техническими требованиями и расчетами│
│техосмотра и пробега. │
│Цены, указанные в Справочнике, соответствуют стоимости транспортного│
│средства в хорошем состоянии для своего срока службы и отвечающего│
│"торговым условиям". │
│Ознакомиться с определением торговых условий можно на сайте Ассоциации │
│Подержанных Грузовых Автомобилей www.uta.org. │</pre>
│Соответствующие поправки следует делать в случае дополнительных затрат на│
<pre class="legal-pre">│ремонт для подготовки транспортного средства к продаже. Цена с надбавкой│
│относится к транспортным средствам с действующей гарантией или│
│находящимся в отличном состоянии. │
│Авторы N.A.D.A. также включили в Справочник список популярного│
│дополнительного оборудования, наличие которого, по их мнению, может│
│существенно повлиять на стоимость транспортного средства. Покупатель на│
│свое усмотрение сможет выбрать уникальные дополнительные функции или│
│детали ручной сборки. │
│По предположению авторов N.A.D.A., стоимость грузовика в хорошем для│
│своего срока службы состоянии, находящегося в эксплуатации, редко│
│опускается ниже 500$ оптом или 800$ в розницу независимо от параметров,│
│оснастки или пробега. │
│Розничные и оптовые цены, а также кредитная стоимость продукции N.A.D.A.│
│основаны на фактической спецификации моделей нефабричного "стандарта" и│
│конструкций. │</pre>
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Все цены, указанные в Официальном Справочнике по Торговле Грузовым Автотранспортом ATD/N.A.D.A., являются личным мнением сотрудников компании. N.A.D.A., ФИЛИАЛЫ И ДОЧЕРНИЕ ПРЕДПРИЯТИЯ НЕ ПРЕДОСТАВЛЯЮТ БЕЗЛИМИТНЫЕ ГАРАНТИИ, НАСТОЯЩИЕ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫЕ, ВКЛЮЧИТЕЛЬНО, А ТАКЖЕ ГАРАНТИИ ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ КОНКРЕТНЫХ ЦЕЛЕЙ, не несут ответственности за точность указанных цен и другой информации, приведенной в Справочнике. N.A.D.A., дочерние предприятия и филиалы компании не несут ответственности за инциденты, связанные с использованием данного руководства, а также за потерю прибыли.
- 2005 — 2007 Volvo MSRP добавлен
- 2007 Acterra GVW добавлены опции
- 2007 Ford LCF GVW добавлена опция
- Mack модификация — спальное место
Пояснения к названиям колонок в таблице на
Кредит — предполагаемая сумма кредита NADA, исходя из оптовой цены
Тип кабины — заводской номер модели или название и тип тягача
Базовая ПРСП — предполагаемая розничная стоимость от производителя за базовую конфигурацию (необходимый технический минимум)
ММБ — масса машины брутто (общий вес и полезная нагрузка)
ОБМ — общая брутто-масса (масса машины с грузом + масса прицепа с грузом)
Объем двигателей/Эквиваленты
| Объем двигателя, л | Эквивалент производителя |
|---|---|
| 4,3 | Mercedes-Benz MBE 900 |
| 5,9 | Cummins ISB; Ford FD-1060 |
| 6,4 | Mercedes-Benz MBE 900 |
| 7,2 | Caterpillar 3126, C-7 |
| 8,3 | Cummins ISB; Ford FD-1060 |
| 8,8 — 8,9 | Caterpillar C-9; Cummins ISL |
| 10,0 — 10,5 | Caterpillar L-10, C-10, 3306C, 3176; Cummins ISL; Volvo VE10 |
| 10,8 — 12,1 | Caterpillar C-12; Cummins M-11, ISM; Detroit Diesel Series 60 11.1L; Mack E7; Volvo VED12 |
| 12,5 | Caterpillar C-13 |
| 12,7 | Detroit Diesel Series 60 12.7L |
| 12,8 | Mercedes-Benz MBE 4000 |
| 11,0 — 13,0 | Caterpillar C-12, C-13; Cummins ISM |
| 14,0 | Detroit Diesel Series 60 14.0L |
| 15,2 | Caterpillar C-15 |
| 12,7 — 16,0 | Caterpillar 3406, C-15, C-16; Cummins N14, ISX, Signature; Detroit Diesel Series 60 12.7L |
Марки, модели и типы
| Марка | Модель | Тип | 1 | Марка | Модель | Тип |
| Bering | все | E | Kenworth | C 500 | C | |
| Chevrolet | Kodiak/серия C Medium Duty | E | K 100 Cabover | A | ||
| Medium Duty Commercial Vans | D | Medium Duty Cabover | E | |||
| Silverado/C- 2500/ C-3500 | D | Medium Duty Conventional | E | |||
| Серия T | E | T 400/T 450 | B | |||
| Серия W | E | T 600/800/2000/W 900 | A | |||
| Dodge | Все | D | T800 112» BBC/City Cab | B | ||
| Ford | Серия AT | A | Work Cab | C | ||
| Серия Cargo | E | Mack | CH/CX/Vision | A | ||
| Cube Vans | D | CL613 | A | |||
| F 350 | D | CL713/733 | C | |||
| F 450 и до Super Duty | E | Серия DM/DMM | C | |||
| Серия LN/LNT | B | Granite CV500/700 | C | |||
| LN 7000 | E | Серия LE/MR | C | |||
| Серия LT Louisville | C | Medium Duty Cabover | E | |||
| Freightliner | Argosy | A | Medium Duty Conventional | E | ||
| Cargo | E | MH613 | A | |||
| Century Class 112» BBC | B | Серия RB/RD | C | |||
| Century Class 120» BBC | A | Mitsubishi- Fuso | Все | E | ||
| Classic/Classic XL | A | Peterbilt | 320 | C | ||
| Columbia 112» BBC | B | 357 | C | |||
| Columbia 120» BBC | A | 362 | A | |||
| Condor | C | 378/379/385 120» BBC/379/387 | A | |||
| Coronado | A | 385 112» BBC | B | |||
| FL 106/M2 100/106 Medium Duty | E | Medium Duty Cabover | E | |||
| FL 112/M2 112 | B | Medium Duty Conventional | E | |||
| FL50-80 Medium Duty | E | Sterling | Acterra все | E | ||
| FLB Cabover | A | Серия AT | A | |||
| FLC112» BBC | B | Cargo | E | |||
| FLD/FLC Severe Duty | C | Condor | C | |||
| FLL | C | Серия LT7/8/9500 | C | |||
| Sprinter | D | Серия Silver Star/ST | A | |||
| GMC Truck | Medium Duty Commercial Vans | D | UD | Все | E | |
| Серия C Medium Duty | E | Volvo | Autocar/ACL | C | ||
| Sierra/2500/3500 | D | Medium Duty Cabover/FE | E | |||
| Серия T | E | VHD | C | |||
| Серия W | E | Серия VN | A | |||
| Hino | Все | E | WCA/WAH | B | ||
| International | Серия 2/5000 | C | WG | C | ||
| Серия 5/7000 | C | WHL/R/E Cabover | A | |||
| 8100/9100 | B | Серия WIA/WIL/WIM | A | |||
| Серия 85/8600 | B | Серия Xpeditor/WX | C | |||
| Серия 9200 — 9900 | A | Western Star | Серия 3800/4800/5800 | B | ||
| 9600/9700/9800 Cabover | A | Серия 4900/5900 | A | |||
| Medium Duty Conventional | E | Серия 6900 | C | |||
| Isuzu | Все | E | Workhorse | все | D |
Технические требования
Тип A — (перевозка грузов на дальние расстояния) грузовики с классической кабиной и с кабиной над двигателем
| Двигатель, объем (л)/ мощность (л.с.) | 12.7 — 16/450 — 499 Caterpillar, Cummins или Detroit Diesel, если не указано другое |
|---|---|
| Коробка передач | 9 — 10 скоростной Fuller, Mack, Meritor, Spicer |
| Оси, нагрузка в фунтах | Двухосный задний мост 38000 — 40000; передняя 12000 |
| Подвеска | Задняя пневматическая |
| Сцепленное устройство | Регулируемое; пневматическое или ручное |
| Подвеска кабины | Пневматическая |
| Спальные места | Да, кроме моделей, не предполагающих наличие спальных мест |
Тип B — развозные грузовики/тягачи
| Двигатель, объем (л)/ мощность (л.с.) | 10.8 — 12.1/350 — 400 Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel, Mack, Volvo, если не указано другое |
|---|---|
| Коробка передач | 9 — 10 скоростной Fuller, Meritor, Spicer |
| Оси, нагрузка в фунтах | Двухосный задний мост 38000 — 40000; передняя 12000 |
| Подвеска | Задняя пневматическая, если не указано другое |
| Сцепное устройство | Регулируемое; пневматическое или ручное |
| Подвеска кабины | Пневматическая |
| Спальные места | Нет, если не указано другое |
Тип C — профессиональные/строительные грузовики/тягачи
| Двигатель, объем (л)/ мощность (л.с.) | 10.8 — 12.1/350 — 400 Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel, Mack, Volvo, если не указано другое |
|---|---|
| Коробка передач | 7 скоростной Fuller, Meritor, Spicer. Автомат в машинах с низкорасположенной передней кабиной |
| Оси, нагрузка в фунтах | Двухосный задний мост 44000; передняя 14000 — 16000 |
| Подвеска | 44000 фунтов Hendrickson, Mack Camelback, Volvo T-Ride, Chalmers или подобное |
| Сцепное устройство | Неподвижное или регулируемое (только для тягачей) |
| Подвеска кабины | Амортизированная, если не указано другое |
| Рама | Пониженного типа с двойным выгибом лонжеронов |
| Спальные места | Нет |
Грузовики/тягачи типа C характеризуются стандартной сборкой. Существуют также машины типа C, оборудованные традиционными дорожными спецификациями. В этом случае необходимо ознакомиться со стандартными требованиями к величине пробега машин типа C.
Тип D — машины с кабиной и шасси облегченного типа
| Двигатель | GM, Dodge, Ford дизельный |
|---|---|
| Задние колеса | Двойные, если не указано другое |
| Коробка передач | Ручная, если не указано другое |
Тип E — машины с кабиной и шасси среднего типа
| См. в списке машин |
|---|
Тормозная система, кондиционер, FM-приемник, кассетник, гидроусилитель руля, стальные диски/спицы колес стандартны для всех типов.
Коды года выпуска и требования к пробегу
Год выпуска и пробег существенно влияют на стоимость автомобиля. Показания счетчика пробега и счетчика в ступице колеса не должны существенно отличаться от общей суммы пробега.
1. десятый знак в идентификационном номере автомобиля является кодом года выпуска данной модели. См. таблицу ниже:
| Код | Г.в. | Код | Г.в. | Код | Г.в. | Код | Г.в. | Код | Г.в. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| W | 1998 | Y | 2000 | 2 | 2002 | 4 | 2004 | 6 | 2006 |
| X | 1999 | 1 | 2001 | 3 | 2003 | 5 | 2005 | 7 | 2007 |
2. по таблице определите стандартный годовой пробег для машины данного типа
| A | B | C | D | E |
|---|---|---|---|---|
| 120000 — 150000 | 65000 — 80000 | 45000 — 55000 | 23000 — 28000 | 25000 — 35000 |
Примечания, касающиеся типа C, см. на предыдущей странице.
3. если пробег меньше указанного минимального предела, разница умножается на число, указанное в таблице ниже (сумма в $):
| Пробег больше | |||||
| тип | г.в. | </td><td>тип</td><td>г.в.</td><td> | |||
| A | 2004 — 2007 | 0,055 | B, C | 1998 — 2000 | 0,025 |
| A | 1999 — 2003 | 0,045 | D | 2003 — 2007 | 0,020 |
| A | 1998 | 0,030 | D | 1998 — 2002 | 0,030 |
| B, C | 2001 — 2007 | 0,035 | E | 1998 — 2007 | 0,030 |
4. если пробег больше указанного максимального предела, разница умножается на число, указанное в таблице ниже (сумма в $):
| Пробег меньше | |||||
| тип | г.в. | </td><td>тип</td><td>г.в.</td><td> | |||
| A | 2005 — 2007 | 0,040 | B, C | 1998 — 2000 | 0,015 |
| A | 2001 — 2004 | 0,015 | D | 2004 — 2007 | 0,020 |
| A | 1998 — 2000 | - | D | 1998 — 2003 | 0,010 |
| B, C | 2001 — 2007 | 0,025 | E | 1998 — 2007 | 0,015 |
5. прибавить или вычесть полученную сумму к/из оптовой/розничной/кредитной стоимости. Не производить вычисления, если полученная сумма превышает 25% оптовой стоимости.
По отношению к грузовику модели 2008 года грузовик модели 2004 года является старше на 4 поколения. Следовательно, стандартный суммарный пробег составляет 480000 — 600000 (120000 x 4, 150000 x 4). Настоящая сумма пробега данного автомобиля составляет 650000, т.е. превышает максимальный предел на 50000.
Значит, из оптовой стоимости вычитается 2750$.
Расчеты производятся только в тех случаях, когда машина прошла техосмотр.
Гарантийная стоимость
Уровень 1 — 3 года/250000 миль — 2250$
Двигатель (внешние, внутренние и дополнительные детали), коробка передач, задние оси.
Уровень 2 — 2 года/200000 миль — 1900$
Двигатель (внешние, внутренние и дополнительные детали), коробка передач, задние оси.
Уровень 3 — 2 года/200000 миль — 1600$
Внешние, внутренние и дополнительные детали двигателя.
Уровень 4 — 2 года/200000 миль — 1250$
Внешние, внутренние и дополнительные детали двигателя за первый год/100000 миль, смазываемые детали только за второй год/100000 миль.
Уровень 5 — 1,5 года/150000 миль — 1050$
Внешние, внутренние и дополнительные детали двигателя.
Уровень 6 — 1 год/100000 миль — 850$
Внешние, внутренние и дополнительные детали двигателя.
Уровень 7 — 1 год/100000 миль — 550$
Только внутренние смазываемые детали.
Уровень 8 — 6 мес./50000 миль — 350$
Только внутренние смазываемые детали.
| Дополнительно, $ | |
|---|---|
| Коробка передач + задняя ось (кроме Уровней 1, 2) | 300 |
| Электронный регулятор двигателя | 300 |
| Кабина + рама | 200 |
| Бесплатная буксировка | 200 |
| Налог 0$ | 150 |
При отсутствии турбонагнетателя вычитается 300$.
Сумма может изменяться в зависимости от платы за транспортировку. Для ознакомления с ценами на другие комплектующие необходимо изучить соответствующую документацию.
Класс и дополнительные опции
| Внешний вид | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | 2001 | 2000 | 1999 | 1998 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Внутренняя отделка класса Премиум | 1400 | 1300 | 1200 | 1100 | 1000 | 900 | 800 | 700 | 600 | 500 |
| Аэродинамическое оборудование (крыша, боковины, шасси) | 1550 | 1425 | 1300 | 1175 | 1050 | 925 | 800 | 675 | 550 | 425 |
| Аэродинамическая боковая обшивка | 500 | 450 | 400 | 350 | 300 | 250 | 200 | 150 | 100 | |
| Крыша | 550 | 500 | 450 | 400 | 350 | 300 | 250 | 200 | 150 | 100 |
| Двойной окрашенный воздухоочиститель | 600 | 550 | 500 | 450 | 400 | 350 | 300 | 250 | 200 | 150 |
| Двойной воздухоочиститель из нержавеющей стали | 1150 | 1075 | 1000 | 925 | 850 | 775 | 700 | 625 | 550 | 475 |
| Хромированная система двойного выпуска | 1100 | 1025 | 950 | 875 | 800 | 725 | 650 | 575 | 500 | 425 |
| Передняя ось — 2 алюминиевых колеса | 550 | 525 | 500 | 475 | 450 | 425 | 400 | 375 | 350 | 325 |
| Задняя ось/и — 4 - 8 алюминиевых колеса | 1150 | 1100 | 1050 | 1000 | 950 | 900 | 850 | 800 | 750 | 700 |
| Новый бампер | 400 | 375 | 350 | 325 | 300 | 275 | 250 | 225 | 200 | 175 |
| Внешний противосолнечный козырек из нержавеющей стали | 325 | 300 | 275 | 250 | 225 | 200 | 175 | 150 | 125 | 100 |
| 1/4 крылья из нержавеющей стали | 325 | 300 | 275 | 250 | 225 | 200 | 175 | 150 | 125 | 100 |
| Обновленное покрытие кабины и рамы | 2000 | 1875 | 1750 | 1625 | 1500 | 1375 | 1250 | 1125 | 1000 | 875 |
| Обновленная внутренняя отделка места для водителя <*> | 2000 | 1850 | 1700 | 1550 | 1400 | 1250 | 1100 | 950 | 800 | 650 |
| Обновленная отделка спального места <*> | 3300 | 3100 | 2900 | 2700 | 2500 | 2300 | 2100 | 1900 | 1700 | 1500 |
<*> Включает новый коврик, новые чехлы на сиденья, новые дверные панели.
| Технические | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | 2001 | 2000 | 1999 | 1998 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Автоматическая коробка передач для машин с низкорасположенной передней кабиной | 4400 | 4175 | 3950 | 3725 | 3500 | 3275 | 3050 | 2825 | 2600 | 2375 |
| 8 новых покрышек (не восстановленные) на задние колеса | 2000 | 1875 | 1750 | 1625 | 1500 | 1375 | 1250 | 1125 | 1000 | 875 |
| 8 восстановленных покрышек на задние колеса | 1500 | 1375 | 1250 | 1125 | 1000 | 875 | 750 | 625 | 500 | 375 |
| 2 новых покрышки для управляемых колес | 600 | 550 | 500 | 450 | 400 | 350 | 300 | 250 | 200 | 150 |
| Новое/ восстановленное сцепное устройство | 1300 | 1200 | 1100 | 1000 | 900 | 800 | 700 | 600 | 500 | 400 |
| 4 новых аккумулятора | 375 | 350 | 325 | 300 | 275 | 250 | 225 | 200 | 175 | 150 |
| Вычет с/без электронный регулятор двигателя | 1000 | 950 | 900 | 850 | ||||||
| Вычет неподвижное сцепное устройство | 1500 | 1400 | 1300 | 1200 | 1100 | 1000 | 900 | 800 | 700 | 600 |
| Профессиональные/ строительные | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | 2001 | 2000 | 1999 | 1998 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Задняя ось 40000 фунтов, подвеска (стандарт для типа C) | 2000 | 1950 | 1900 | 1850 | 1800 | 1750 | 1700 | 1650 | 1600 | 1550 |
| Задняя ось и подвеска > 40000 фунтов | 3400 | 3300 | 3200 | 3100 | 3000 | 2900 | 2800 | 2700 | 2600 | 2500 |
| Передняя ось и подвеска 14000 — 16000 фунтов (стандарт C) | 2450 | 2350 | 2250 | 2150 | 2050 | 1950 | 1850 | 1750 | 1650 | 1550 |
| Передняя ось и подвеска > 16000 фунтов | 2900 | 2800 | 2700 | 2600 | 2500 | 2400 | 2300 | 2200 | 2100 | 2000 |
| Передняя ведущая ось (6 X 6) | 3000 | 2900 | 2800 | 2700 | 2600 | 2500 | 2400 | 2300 | 2200 | 2100 |
| Подвеска неразрезной оси (стандарт C) | 2700 | 2500 | 2300 | 2100 | 1900 | 1700 | 1500 | 1300 | 1100 | 900 |
| Набор для жидкостей (цистерна, механизм отбора мощности) | 2275 | 2200 | 2125 | 2050 | 1975 | 1900 | 1825 | 1750 | 1675 | 1600 |
| Поддерживающий мост, поддерживающий задний мост | 3400 | 3250 | 3100 | 2950 | 2800 | 2650 | 2500 | 2350 | 2200 | 2050 |
| Усиленная/двойная рама | 2700 | 2500 | 2300 | 2100 | 1900 | 1700 | 1500 | 1300 | 1100 | 900 |
| Вычет передняя ось/подвеска 12000 фунтов (C) | 2450 | 2350 | 2250 | 2150 | 2050 | 1950 | 1850 | 1750 | 1650 | 1550 |
| Вычет задняя ось/подвеска 38 — 40000 фунтов (C) | 2000 | 1950 | 1900 | 1850 | 1800 | 1750 | 1700 | 1650 | 1600 | 1550 |
| Вычет подвеска дорожного типа (C) | 2700 | 2500 | 2300 | 2100 | 1900 | 1700 | 1500 | 1300 | 1100 | 900 |
| Вычет одна/неусиленная рама (C) | 2700 | 2500 | 2300 | 2100 | 1900 | 1700 | 1500 | 1300 | 1100 | 900 |
| Корпус среднего типа | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | 2001 | 2000 | 1999 | 1998 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 — 18 дюймовый корпус фургона (кроме кузовафургона) | 1850 | 1725 | 1600 | 1475 | 1350 | 1225 | 1100 | 975 | 850 | 725 |
| Корпус фургона > 18 дюймов | 2475 | 2325 | 2175 | 2025 | 1875 | 1725 | 1575 | 1425 | 1275 | 1125 |
| Дополнительное охлаждение (фургон) | 2600 | 2450 | 2300 | 2150 | 2000 | 1850 | 1700 | 1550 | 1400 | 1250 |
| Грузоподъемный борт | 1000 | 900 | 800 | 700 | 600 | 500 | 400 | 300 | 200 | 100 |
| Откат корпуса 17 — 19 дюймов | 8825 | 8125 | 7425 | 6725 | 6025 | 5325 | 4625 | 3925 | 3225 | 2525 |
| Откат корпуса > 19 дюймов | 11450 | 10600 | 9750 | 8900 | 8050 | 7200 | 6350 | 5500 | 4650 | 3800 |
| Безбортовая платформа | 2075 | 1950 | 1825 | 1700 | 1575 | 1450 | 1325 | 1200 | 1075 | 950 |
Опции доступны для каждого автомобиля, указанного в Справочнике!
В определенных случаях некоторые группы автомобилей могут иметь схожие опции.
2003 Freightliner FLD/Classic 120»-132» BBC алюминиевая кабина
40500, 36450, 49275 FLD12064ST аэродинамическое оборудование AH N/A 48000, 80000
50900, 45825, 61125 Classic — F6 115880, 40000, 80000
54200, 48800, 64675 Classic XL — AP 117245, 40000, 80000
2003 Freightliner Columbia 120» BBC алюминиевая кабина
44000, 39600, 53375 CL 12064ST A6 $ 107785, 52000, 80000
42600, 38350, 51550 CST 12064ST аэродинамическое оборудование BB $ 127835, 52000, 80000
2003 Freightliner Coronado 132» BBC алюминиевая кабина
57100, 51400, 67800 Coronado CR $ 167266, 52000, 80000
1800, 1800, 2000 доп. 34-50» спальное место с плоской поверхностью (XL)
650, 650, 725 доп. 34-50» спальное место с плоской поверхностью (кроме XL)
1500, 1500, 1675 доп. 58-70» спальное место с плоской поверхностью (кроме XL)
2500, 2500, 2725 доп. 58-70» спальное место с плоской поверхностью (XL)
1100, 1100, 1225 двойное спальное место
1000, 1000, 1125 средний потолок
2000, 2000, 2225 высокий потолок
Технические требования к прицепам
| Обычный фургон | |
|---|---|
| Пол | Твердая древесина |
| Облицовка | Фанера |
| Крыша | Алюминий или прозрачный |
| Накладка | Рифленый алюминий/сталь |
| Подвеска | Пневматическая/регулируемая двухосная |
| Колеса | Сталь |
| Другое | Пороговая пластина |
| Рефрижератор | |
| Пол | Алюминий, с пазами |
| авторефрижератор | Thermo — King |
| Крыша | Алюминий |
| Накладка | Рифленый алюминий |
| Подвеска | Пневматическая/регулируемая двухосная |
| Колеса | Сталь |
| Безбортовая платформа | |
| Пол | Алюминий или дерево |
| Подвеска | Пневматическая/регулируемая двухосная |
| Колеса | Сталь |
Примечание к новым тарифам (розничная цена).
Стоимость прицепов устанавливается компанией N.A.D.A. исходя из сведений о рыночной стоимости и данных, предоставленных производителем.