---
title: "<Письмо> ГТК РФ от 26.02.1997 N 04-30/3515"
number: "04-30/3515"
issuer: "Государственный таможенный комитет Российской Федерации"
issued_on: 1997-02-26
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/pismo-04-303515"
---

## <Письмо> ГТК РФ от 26.02.1997 N 04-30/3515

# <Письмо> ГТК РФ от 26.02.1997 N 04-30/3515

"О классификации автотранспортных средств"


<a id="p100001"></a>**ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТАМОЖЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ПИСЬМО**
от 26 февраля 1997 г. N 04-30/3515

<a id="p100003"></a>**О КЛАССИФИКАЦИИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ**

<a id="p100004"></a>В связи с запросами, поступающими из региональных таможенных управлений в Финансовое управление о классификации легковых автомобилей, направляем соответствующую информацию "Экспертного автодорожного центра", разъясняющую в том числе и толкование термина "автомобили представительского класса".

<div align="right">

<a id="p100005"></a>Начальник<br>
Финансового управления<br>
**П.Г.ГОРОДЕЦКИЙ**

</div>






<a id="p100006"></a>На сегодняшний день в РФ классификация легковых автомобилей производится по рабочему объему цилиндра. Различают 5 классов легковых автомобилей:
1. <a id="p100007"></a>Особо малый.
2. <a id="p100008"></a>Малый.
3. <a id="p100009"></a>Средний.
4. <a id="p100010"></a>Большой более 3,5 л.
5. <a id="p100011"></a>Особо большой не регламентируется.
<a id="p100012"></a>Как видно из приведенной классификации, представительский класс здесь отсутствует. Нет его четкого понятия и в классификациях, принятых в других странах.
<a id="p100013"></a>"Представительский класс" - это обобщающий термин.
<a id="p100014"></a>Признаками, отличающими автомобили высшего класса, следует считать:
1. <a id="p100015"></a>Репутация марки.
2. <a id="p100016"></a>Цена.
3. <a id="p100017"></a>Габариты.
4. <a id="p100018"></a>Мощность двигателя (рабочий объем, число цилиндров).
5. <a id="p100019"></a>Отличия от базовой модели.
6. <a id="p100020"></a>Кузова, изготовленные по специальному заказу.
7. <a id="p100021"></a>Бронированный кузов.
8. <a id="p100022"></a>Форма кузова (седан, лимузин).
9. <a id="p100023"></a>Быстроходность.
10. <a id="p100024"></a>Комфортабельность салона.
11. <a id="p100025"></a>Дополнительное оборудование.
<a id="p100026"></a>Обладая тем или иным (хотя бы одним) свойством, автомобиль может быть отнесен к представительскому классу.
<a id="p100027"></a>Существует и другой подход к принадлежности того или иного автомобиля к представительскому классу - какой тип потребителя его использует:
- <a id="p100028"></a>царствующие фамилии;
- <a id="p100029"></a>руководители государства;
- <a id="p100030"></a>предприниматели и банкиры;
- <a id="p100031"></a>"золотая молодежь";
- <a id="p100032"></a>звезды эстрады, кино и шоу - бизнеса и т.д.
<a id="p100033"></a>Почти каждая фирма имеет представительские автомобили: Мерседес, Вольво, БМВ, Ягуар, Ниссан и т.д. Безусловно представительскими являются Ролс - Ройс и Бентли.
<a id="p100034"></a>По вопросу отнесения той или иной марки автомобиля к представительскому классу следует в каждом конкретном случае обращаться к эксперту.

<div align="right">

<a id="p100035"></a>Эксперт ЭАЦ<br>
к.т.н., доцент<br>
**И.Н.ПОРВАТОВ**

</div>




<a id="p100036"></a>

---