Письмо Росавтодора от 28.08.2015 № 03-28/26212
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: <Письмо> Росавтодора от 28.08.2015 N 03-28/26212. 03-28/26212. 28.08.2015. https://bukva.ai/docs/pismo-03-2826212
«О разъяснении применения отдельных положений законодательства в сфере выдачи разрешений на перевозку грузов»
Внимание
Документ фактически утратил силу в связи с изданием Приказа Минтранса России от 05.06.2019 № 167, признавшего Приказ Минтранса России от 24.07.2012 № 258 утратившим силу.
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
ПИСЬМО от 28 августа 2015 г. № 03-28/26212
О РАЗЪЯСНЕНИИ ПРИМЕНЕНИЯ ОТДЕЛЬНЫХ ПОЛОЖЕНИЙ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА В СФЕРЕ ВЫДАЧИ РАЗРЕШЕНИЙ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ
Управление эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства в отношении документов, необходимых для оформления специальных разрешений на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, сообщает следующее.
1. Требование о необходимости указания заявителем конкретного наименования планируемого к перевозке груза регламентировано пунктом 8 Порядка, а также в приложении № 2 к Порядку выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, утвержденному приказом Минтранса России от 24 июля 2012 г. № 258 (далее — Порядок).
Данное требование установлено законодателем в целях осуществления уполномоченным органом сопоставления данных, указанных заявителем, с фактическими техническими характеристиками груза, заявленного к перевозке.
Недобросовестные заявители не предоставляют полные сведения о перевозимом ими грузе с целью сокрытия реальной массы или габаритов и, соответственно, уклонения от оплаты вреда, причиняемого автомобильным дорогам тяжеловесными транспортными средствами, и оформления дополнительных документов, необходимых для организации проезда крупногабаритных транспортных средств.
На практике такие действия зачастую приводят к невозмещаемым затратам государства на восстановление разрушенных тяжеловесным и (или) крупногабаритным транспортным средством элементов дорожных конструкций и инженерных коммуникаций.
Учитывая, что крупногабаритные и (или) тяжеловесные транспортные средства, на движение которых по автомобильным дорогам общего пользования требуется оформление разрешительной документации, являются источниками повышенной опасности, недобросовестные действия перевозчиков, предоставляющих некорректные сведения о весогабаритных параметрах транспортных средств и перевозимых грузов, могут создать реальную угрозу жизни, здоровью и имуществу участников дорожного движения, а также интересам общества и государства.
Таким образом, для осуществления уполномоченным органом проверки представленных заявителем сведений на соответствие технических характеристик транспортного средства и груза, технической возможности осуществления заявленной перевозки и разработки безопасного маршрута перевозки груза, в соответствии с подпунктом 3 пункта 9 Порядка заявитель должен предоставить в уполномоченный орган документы, подтверждающие указанные в заявлении сведения о наименовании и весогабаритных характеристиках планируемого к перевозке груза в транспортном положении, его размещении и креплении.
Такими документами в отношении перевозимого груза могут являться транспортная накладная, паспорт самоходной машины, паспорт транспортного средства, письма производителей продукции и т.д. (предоставляются заверенные заявителем копии документов).
2. В соответствии с подпунктом 2 пункта 15 Порядка уполномоченный орган проверяет «сведения, предоставленные в заявлении и документах, на соответствие технических характеристик транспортного средства и груза». Сведения о скатности колес и наличии на транспортном средстве пневматической подвески относятся к техническим характеристикам транспортного средства.
В связи с этим для определения допустимых осевых нагрузок заявленного транспортного средства и осуществления правомерного расчета фактической суммы в счет оплаты вреда, который будет нанесен автомобильным дорогам тяжеловесным транспортным средством, следует предоставлять в уполномоченный орган документы, подтверждающие наличие на транспортном средстве двускатных колес и (или) пневматической подвески.
В качестве документов вместе с заявлением могут приниматься:
-
письмо заявителя с указанием номера оси и количеством колес на этой оси, типом подвески и т.д.
-
документы, подтверждающие конструкционные характеристики транспортного средства:
- заверенная организацией-продавцом транспортного средства копия одобрения типа транспортного средства;
- заверенная заявителем или организацией, проводившей оценку соответствия данного транспортного средства в соответствии с действующим законодательством, копия одобрения типа транспортного средства или копия свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (в тех случаях, если данные документы получены непосредственно заявителями);
- письмо завода-изготовителя с указанием необходимых параметров (в случаях, когда выпуск в обращение данного транспортного средства был осуществлен без обязательной сертификации в соответствии с действующим законодательством).
В случае непредоставления подобной информации расчет вреда производится исходя из наличия односкатных колес и отсутствия пневмоподвески.
Управление отмечает, что документы, содержащие подобную информацию, не выдаются органами исполнительной власти Российской Федерации (выдача документов обязательного подтверждения соответствия осуществляется аккредитованными Росстандартом организациями) и могут быть предоставлены только заявителем (находятся у владельца транспортного средства). В случае отсутствия таких документов заявитель вправе обратиться в организацию, осуществляющую оценку соответствия типа транспортных средств, на предмет проведения оценки соответствия эксплуатируемых им транспортных средств и получения необходимых документов.