---
title: "<Письмо> Росавиации от 10.12.2013 N 03.10-82"
number: "03.10-82"
issued_on: 2013-12-10
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/pismo-03-10-82"
---

## <Письмо> Росавиации от 10.12.2013 N 03.10-82

# <Письмо> Росавиации от 10.12.2013 N 03.10-82

"О перечне противообледенительных жидкостях (ПОЖ)"


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА**

<a id="p100003"></a>**ПИСЬМО**<br>
**от 10 декабря 2013 г. N 03.10-82**

<a id="p100004"></a>**О ПЕРЕЧНЕ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЬНЫХ ЖИДКОСТЯХ (ПОЖ)**

</div>


<a id="p100005"></a>На основании письма Генерального директора Федерального государственного унитарного предприятия Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации (ФГУП ГосНИИ ГА) от 06.12.2013 N 807-12/2-11064 направляю для руководства и исполнения "[Перечень](#p100007) противообледенительных жидкостей (ПОЖ), разрешенных к применению на воздушных судах гражданской авиации в осеннее-зимнем сезоне 2013 - 2014 годах".

<div align="right">

<a id="p100006"></a>Заместитель начальника<br>
Управления поддержания<br>
летной годности ВС<br>
В.В.КУДИНОВ

</div>






<a id="p100007"></a>ПЕРЕЧЕНЬ
ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЬНЫХ ЖИДКОСТЕЙ (ПОЖ), РАЗРЕШЕННЫХ
К ПРИМЕНЕНИЮ НА ВС ГА В ОСЕННЕ-ЗИМНЕМ СЕЗОНЕ 2013 - 2014 ГГ.


<table>
<colgroup><col width="37%"><col width="33%"><col width="15%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100008"></a>Наименование производителя ПОЖ</td><td rowspan="2">Наименование ПОЖ</td><td colspan="2">Допуск ПОЖ на</td></tr>
<tr><td>высокоскоростные самолеты <a href="#p100023">&lt;*&gt;</a></td><td>низкоскоростные самолеты <a href="#p100024">&lt;**&gt;</a></td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100009"></a>Тип I</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100010"></a>ООО НПП "Арктон" (Россия)</td><td>"Арктика ДГ"</td><td>+</td><td>+</td></tr>
<tr><td><a id="p100011"></a>"Арктика ДГ (91)"</td><td>+</td><td>+</td></tr>
<tr><td><a id="p100012"></a>ООО "АВИАФЛЮИД Интернешнл" (Россия)</td><td>"AVIAFLO EG"</td><td>+</td><td>+</td></tr>
<tr><td><a id="p100013"></a>ЗАО "ОКТАФЛЮИД" (Россия)</td><td>"OCTAFLO EG"</td><td>+</td><td>+</td></tr>
<tr><td><a id="p100014"></a>ОАО "ТЕХНОФОРМ" (Россия)</td><td>"Safewing EG I 1996 (88)"</td><td>+</td><td>+</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100015"></a>Тип II</td></tr>
<tr><td><a id="p100016"></a>"Clariant Produkte Deutschland GmbH" (Германия)</td><td>"Safewing MP II FLIGHT"</td><td>+</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100017"></a>ОАО "ТЕХНОФОРМ" (Россия)</td><td>"Safewing MP II FLIGHT"</td><td>+</td><td>-</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100018"></a>Тип IV</td></tr>
<tr><td><a id="p100019"></a>ЗАО "ОКТАФЛЮИД" (Россия)</td><td>"Max Flight 04"</td><td>+</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100020"></a>"Clariant Produkte Deutschland GmbH" (Германия)</td><td>"Safewing MP IV LAUNCH"</td><td>+</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100021"></a>ОАО "ТЕХНОФОРМ" (Россия)</td><td>"Safewing MP IV LAUNCH"</td><td>+</td><td>-</td></tr>
</table>



<a id="p100022"></a>

---

<div align="center">

<a id="p100023"></a><*> Самолеты транспортной категории с высокими взлетными скоростями: скорость подъема передней стойки $(V_{R})$ не менее 185 км/час.<br>
<a id="p100024"></a><**> Самолеты других категорий с низкими взлетными скоростями: скорость подъема передней стойки $(V_{R})$ не менее 120 км/час.

<a id="p100025"></a>При работе с ПОЖ должны соблюдаться:<br>
- <a id="p100026"></a>требования международных стандартов ISO/SAE;<br>
- <a id="p100027"></a>рекомендации ICAO DOC 9640-AN/940;<br>
- <a id="p100028"></a>требования производителей ВС;<br>
- <a id="p100029"></a>требования Инструкции по применению;<br>
- <a id="p100030"></a>рекомендации "Защита ВС от наземного обледенения", введенные в действие 05.02.2013 циркулярным [письмом](https://bukva.ai/docs/pismo-03-10-7#p100006) Росавиации N 03.10-7.

</div>




<a id="p100031"></a>

---