Письмо Росавиации от 30.11.2012 № 03.10-26

«О введении в действие обновленной формы Свидетельства о выполнении технического обслуживания по периодической (трудоемкой) форме»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

ПИСЬМО

от 30 ноября 2012 г. № 03.10-26

О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ОБНОВЛЕННОЙ ФОРМЫ СВИДЕТЕЛЬСТВА О ВЫПОЛНЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПО ПЕРИОДИЧЕСКОЙ (ТРУДОЕМКОЙ) ФОРМЕ

Письмом Управления ПЛГ ГВС Росавиации от 18.09.08 № 8.10-68 введено в действие Свидетельство о выполнении технического обслуживания воздушных судов по периодической (трудоемкой) форме.

На основании ст. 6 Воздушного кодекса Российской Федерации и в связи с изменениями, внесенными Постановлением Правительства РФ от 23.06.08 № 467 в государственные функции Федерального агентства воздушного транспорта и Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, а также руководствуясь главой 1 части 1 Приложения 6 к Конвенции о международной гражданской авиации, разделами IX, X, XI ФАП-145, разделом XVII ФАП-147, пунктами 19.3.3 и 2.2.2 НТЭРАТ ГА-93, предлагаю:

1. Ввести в действие обновленную форму Свидетельства о выполнении технического обслуживания по периодической (трудоемкой) форме (далее — Свидетельство) воздушных судов, зарегистрированных в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации (обновленная форма прилагается).

2. Ведение Свидетельства осуществлять, руководствуясь «Инструкцией о порядке ведения Свидетельства о выполнении технического обслуживания по периодической (трудоемкой) форме» (Приложение 1 к настоящему письму).

3. Разработать в организациях по ТОиР АТ процедуры, обеспечивающие оформление Свидетельства и пономерной документации ВС и передачу эксплуатанту (владельцу) пономерной документации, копии каждого Свидетельства и копий производственно-контрольной документации по поддержанию летной годности ВС, использованной при проведении работ на ВС.

4. Форму Свидетельства, приложенную к письму УПЛГ ГВС Росавиации от 18.09.08 № 8.10-68, считать утратившей силу.

5. Настоящее письмо изучить со всем персоналом гражданской авиации России, занятым эксплуатацией авиационной техники.

ИНСТРУКЦИЯ О ПОРЯДКЕ ВЕДЕНИЯ СВИДЕТЕЛЬСТВА О ВЫПОЛНЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПО ПЕРИОДИЧЕСКОЙ

1. Свидетельство — документ, содержащий сведения, подтверждающие удовлетворительное выполнение указанных в нем работ по техническому обслуживанию в соответствии с утвержденными данными и процедурами, описанными в руководстве по процедурам организации по ТОиР.

Свидетельство оформляется на каждое выполненное ТО по периодическим (трудоемким) формам и является составной частью доказательной документации.

Форма Свидетельства (обновленная) прилагается.

2. Свидетельство не подменяет основного документа учета и оформления работ по ТО — карту-наряд, но является дополнением к карте-наряду и хранится вместе с ней.

Свидетельство оформляется на основании карты-наряда в день сдачи ее в ПДО.

Исправность ВС подтверждается полностью оформленной картой-нарядом.

3. Полностью оформленное Свидетельство должно быть подписано инженером по эксплуатации, выполняющим работу и имеющем квалификационную отметку «С» (для ВС сторонних организаций — начальником ОТК или лицом, его замещающим) организации по ТОиР АТ, и заверено ее печатью.

4. Свидетельство должно иметь свой учетный номер на каждое ТО, определяемый организацией по ТОиР, который вносится в Журнал регистрации свидетельств организации по ТОиР.

5. Копия полностью оформленного Свидетельства передается эксплуатанту (владельцу) конкретного экземпляра ВС.

Копии производственно-контрольной документации по поддержанию летной годности ВС (карты-наряда на выполнение формы ТО, пооперационных ведомостей, ведомостей дефектации, ведомостей замены компонентов ВС, ведомостей выполнения разовых проверок) передается эксплуатанту (владельцу) по его требованию.

Эксплуатант (владелец) заносит учетный номер Свидетельства в свой Журнал регистрации свидетельств.

6. После завершения работ по ТО в разделе «Учет выполнения регламентных работ» формуляра самолета, часть 1, организацией по ТОиР делается запись о выполнении периодической (трудоемкой) формы технического обслуживания с указанием номеров карты-наряда и Свидетельства.

7. Организация по ТОиР, а также эксплуатант (владелец) ВС должны сохранять Свидетельство и производственно-контрольную документацию по поддержанию летной годности ВС, указанную в п. 5, до получения ВС из очередного капитального (регламентированного) ремонта. Если для ВС межремонтный и календарный срок службы до ремонта не определены — в пределах максимальной периодичности ТО, считая со дня оформления Свидетельства.

8. Свидетельство предъявляется контролирующим органам, обеспечивающим безопасность полетов, по их требованию. При этом Свидетельство действительно без предъявления карты-наряда.

---

               (наименование организации по ТОиР АТ)

СВИДЕТЕЛЬСТВО N __________ о выполнении технического обслуживания по периодической (трудоемкой) форме

---

(наименование формы согласно регламенту/программе ТО эксплуатанта)

Воздушное судно _____________________ (тип, бортовой номер)

Эксплуатант _________________________ (наименование)

Карта-наряд N __________ от «» _________ 20 г.

Начало технического обслуживания _____________ (дата, время)

Окончание технического обслуживания _____________ (дата, время)

Техническое обслуживание в объеме периодической (трудоемкой) формы

---

(наименование формы согласно регламенту/программе ТО эксплуатанта)

согласно действующим регламенту/программе ТО  эксплуатанта, технологическим
указаниям (технологическим картам)  и другой  эксплуатационной документации

выполнено. Документация оформлена.

Воздушное судно _____________________ исправно. (тип, бортовой номер)

Техническое обслуживание выполнено сертифицированным персоналом согласно действующей сфере деятельности к Сертификату соответствия N ____, выданного

---

               (наименование организации по ТОиР АТ)

Федеральным агентством воздушного транспорта Минтранса России (Росавиацией)

Инженер по эксплуатации ВС квалификационной отметки «С» (начальник ОТК — для ВС сторонних организаций)

_______________________________________  _________ ________________________
 (наименование организации по ТОиР АТ)   (подпись)      (фамилия, и.о.)

                   М.П.                                "__" _______ 20__ г.

---