---
title: "<Письмо> ГТК РФ от 17.05.1999 N 03-08/14207"
number: "03-08/14207"
issuer: "Государственный таможенный комитет Российской Федерации"
issued_on: 1999-05-17
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/pismo-03-0814207"
---
## <Письмо> ГТК РФ от 17.05.1999 N 03-08/14207
# <Письмо> ГТК РФ от 17.05.1999 N 03-08/14207
(ред. от 28.06.2002)
"О порядке привлечения к ответственности за недоставление товаров железнодорожным транспортом"
> [!IMPORTANT]
> Изменения, внесенные Приказом ГТК РФ от 28.06.2002 N 675, вступили в силу с 1 июля 2002 года.
**ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТАМОЖЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**ПИСЬМО**
от 17 мая 1999 г. N 03-08/14207
**О ПОРЯДКЕ ПРИВЛЕЧЕНИЯ К ОТВЕТСТВЕННОСТИ**
**ЗА НЕДОСТАВЛЕНИЕ ТОВАРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ**
В связи с обращением Министерства путей сообщения Российской Федерации N ЦМКО-18/23 от 07.04.99 (копия прилагается) <*> по поводу возбуждения таможней дела о НТП в отношении МГТС России сообщаю следующее.
> *(в ред. Приказа ГТК РФ от 28.06.2002 N 675)*
---
<*> Не приводится.
В соответствии с Таможенным кодексом Российской Федерации ответственность перед таможенными органами за доставку товаров несет перевозчик. При перевозке железнодорожным транспортом ответственность за доставку товаров несет железная дорога. Привлечению к ответственности за недоставление товаров подлежат структурные подразделения железных дорог. Порядок привлечения к ответственности структурных подразделений железных дорог определен совместным протоколом ГТК России и МПС России об ответственности железных дорог перед таможенными органами и взаимодействии при розыске недоставленных товаров, утвержденным распоряжением ГТК России N 01-14/465 от 27.04.98.
Впредь прошу руководствоваться требованиями указанного документа.
Начальник
Управления организации
таможенной службы,
генерал - полковник
таможенной службы
**С.М.БЕКОВ**
---