Письмо ГТК РФ от 17.05.1999 № 03-08/14207
Актуально на 12.11.2026.
Как цитировать: <Письмо> ГТК РФ от 17.05.1999 N 03-08/14207. 03-08/14207. 17.05.1999. https://bukva.ai/docs/pismo-03-0814207
(ред. от 28.06.2002)
«О порядке привлечения к ответственности за недоставление товаров железнодорожным транспортом»
Примечание
Изменения, внесенные Приказом ГТК РФ от 28.06.2002 № 675, вступили в силу с 1 июля 2002 года.
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТАМОЖЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПИСЬМО от 17 мая 1999 г. № 03-08/14207
О ПОРЯДКЕ ПРИВЛЕЧЕНИЯ К ОТВЕТСТВЕННОСТИ
ЗА НЕДОСТАВЛЕНИЕ ТОВАРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ
В связи с обращением Министерства путей сообщения Российской Федерации № ЦМКО-18/23 от 07.04.99 (копия прилагается) <*> по поводу возбуждения таможней дела о НТП в отношении МГТС России сообщаю следующее.
(в ред. Приказа ГТК РФ от 28.06.2002 № 675)
В соответствии с Таможенным кодексом Российской Федерации ответственность перед таможенными органами за доставку товаров несет перевозчик. При перевозке железнодорожным транспортом ответственность за доставку товаров несет железная дорога. Привлечению к ответственности за недоставление товаров подлежат структурные подразделения железных дорог. Порядок привлечения к ответственности структурных подразделений железных дорог определен совместным протоколом ГТК России и МПС России об ответственности железных дорог перед таможенными органами и взаимодействии при розыске недоставленных товаров, утвержденным распоряжением ГТК России № 01-14/465 от 27.04.98.
Впредь прошу руководствоваться требованиями указанного документа.
Начальник
Управления организации
таможенной службы,
генерал — полковник
таможенной службы
С. М. Беков