---
title: "Письмо Минфина РФ от 11.05.2006 N 03-03-04/1/435"
number: "03-03-04/1/435"
issuer: "Министерство финансов Российской Федерации"
issued_on: 2006-05-11
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/pismo-03-03-041435"
---

## Письмо Минфина РФ от 11.05.2006 N 03-03-04/1/435

# Письмо Минфина РФ от 11.05.2006 N 03-03-04/1/435

<О включении транспортных расходов в состав расходов, связанных с производством и реализацией>

> [!IMPORTANT]
> КонсультантПлюс: примечание.
> При применении следует учитывать, что документ не носит нормативный характер, является разъяснением по конкретному запросу, актуален на дату издания.


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ФИНАНСОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ПИСЬМО**

<div align="center">

от 11 мая 2006 г. N 03-03-04/1/435

</div>


<a id="p100003"></a>Департамент налоговой и таможенно-тарифной политики рассмотрел письмо по вопросу правомерности включения транспортных расходов по доставке работников к месту работы и обратно, осуществляемых сторонней организацией, в состав других расходов, связанных с производством и реализацией, и сообщает следующее.
1. <a id="p100004"></a>Налог на прибыль организаций.
<a id="p100005"></a>В соответствии с пунктом 26 [статьи 270](https://bukva.ai/docs/kodeks-117-fz/statya-143#p102395) Налогового кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс) при определении налоговой базы по налогу на прибыль организаций не учитываются расходы на оплату проезда к месту работы и обратно транспортом общего пользования, специальными маршрутами, ведомственным транспортом, за исключением сумм, подлежащих включению в состав расходов на производство и реализацию товаров (работ, услуг) в силу технологических особенностей производства, и за исключением случаев, когда расходы на оплату проезда к месту работы и обратно предусмотрены трудовыми договорами (контрактами) и (или) коллективными договорами.
<a id="p100006"></a>Учитывая изложенное, несмотря на то, что в рассматриваемых случаях доставка работников к месту работы и обратно возможна только специальным транспортом и может рассматриваться как технологическая особенность производства, однако, в связи с тем, что она не предусмотрена трудовыми договорами (контрактами) и (или) коллективными договорами, расходы по договорам, заключенным с транспортными организациями по доставке работников, не могут быть отнесены к расходам, учитываемым при налогообложении прибыли.
2. <a id="p100007"></a>Единый социальный налог.
<a id="p100008"></a>В соответствии с пунктом 1 [статьи 236](https://bukva.ai/docs/kodeks-117-fz/statya-143#p101545) Кодекса объектом налогообложения единым социальным налогом для налогоплательщиков, производящих выплаты физическим лицам, признаются выплаты и иные вознаграждения, начисляемые налогоплательщиком в пользу физических лиц по трудовым, гражданско-правовым договорам, предметом которых является выполнение работ, оказание услуг (за исключением вознаграждений, выплачиваемых индивидуальным предпринимателям), а также по авторским договорам.
<a id="p100009"></a>Согласно пункту 3 [статьи 236](https://bukva.ai/docs/kodeks-117-fz/statya-143#p101552) Кодекса указанные в пункте 1 [статьи 236](https://bukva.ai/docs/kodeks-117-fz/statya-143#p101545) Кодекса выплаты и вознаграждения (вне зависимости от формы, в которой они производятся) не признаются объектом налогообложения у налогоплательщиков-организаций, если они не отнесены к расходам, уменьшающим налоговую базу по налогу на прибыль организаций в текущем отчетном (налоговом) периоде.
<a id="p100010"></a>Таким образом, в целях применения [пункта 3 статьи 236](https://bukva.ai/docs/kodeks-117-fz/statya-143#p101551) Кодекса учитывается квалификация указанных выплат и вознаграждений в соответствии с [главой 25](https://bukva.ai/docs/kodeks-117-fz/statya-143#p101834) Кодекса.
<a id="p100011"></a>Учитывая то, что оплата проезда работников к месту работы и обратно не предусмотрена трудовым договором, а также принимая во внимание то, что затраты на перевозку работников не учитываются при налогообложении прибыли, такие суммы оплаты проезда не облагаются единым социальным налогом и страховыми взносами на обязательное пенсионное страхование.
3. <a id="p100012"></a>Налог на доходы физических лиц.
<a id="p100013"></a>[Статья 41](https://bukva.ai/docs/kodeks-146-fz/statya-1#p100397) Кодекса определяет доход как экономическую выгоду в денежной и натуральной форме, учитываемую в случае возможности ее оценки и в той мере, в которой такую выгоду можно оценить, и определяемую для физических лиц в соответствии с [главой 23](https://bukva.ai/docs/kodeks-117-fz/statya-143#p101069) "Налог на доходы физических лиц" Кодекса.
<a id="p100014"></a>В рассматриваемом случае расходы организации на оплату проезда работников связаны с производственной необходимостью, поскольку проезд работников до места работы и обратно при отсутствии рейсов общественного транспорта самостоятельно невозможен.
<a id="p100015"></a>С учетом невозможности работника добраться до места работы и обратно суммы оплаты организацией проезда работников к месту работы и обратно не могут быть признаны экономической выгодой (доходом) работника и, соответственно, являться объектом налогообложения налогом на доходы физических лиц.
<a id="p100016"></a>Таким образом, суммы, израсходованные организацией на оплату проезда работников при отсутствии рейсов общественного транспорта в соответствии с договорами, заключенными с транспортной компанией, не подлежат налогообложению налогом на доходы физических лиц.

<div align="right">

<a id="p100017"></a>Заместитель директора<br>
департамента налоговой<br>
и таможенно-тарифной политики<br>
Министерства финансов РФ<br>
**А.И.ИВАНЕЕВ**

</div>




<a id="p100018"></a>

---
