Письмо Росавиации от 13.05.2011 № 03.02-328

«Об эксплуатации самолетов ТУ-154М ОАО „АК „ЮТэйр“ с использованием „Сборника отдельно организуемых, вспомогательных работ...“ и Дополнения к РЛЭ»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

ПИСЬМО от 13 мая 2011 г. № 03.02-328

ОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ САМОЛЕТОВ ТУ-154М ОАО «АК „ЮТЭЙР“ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ „СБОРНИКА ОТДЕЛЬНО ОРГАНИЗУЕМЫХ, ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ РАБОТ...“ И ДОПОЛНЕНИЯ К РЛЭ»

В целях повышения эффективности эксплуатации парка самолетов Ту-154М ОАО «АК „ЮТэйр“ с учетом положительного опыта подконтрольной эксплуатации (Акт по результатам подконтрольной эксплуатации утв. Зам. Генерального директора ОАО „АК „ЮТэйр“ 20.12.2010) „Сборника отдельно организуемых, вспомогательных работ по встрече, обеспечению стоянки, обеспечению вылета“ и Дополнения в РЛЭ, введенных в действие Департаментом государственной политики в области гражданской авиации Минтранса России 16.06.2010 (далее — Сборник и Дополнение к РЛЭ), а также с учетом уточнений РО-02-М самолета Ту-154М внесенных бюллетенем № 154-6069БЭ от 2011 г. предлагаю:»

1. Внедрить в ОАО «АК „Ютэйр“ эксплуатацию самолетов Ту-154М с использованием Сборника и Дополнения к РЛЭ.»

2. Работы по встрече самолета (ВС), обеспечению стоянки (ОС) и обеспечению вылета (ОВ) самолетов Ту-154М в соответствии со Сборником выполнять персоналом, прошедшим соответствующее обучение и допущенным к выполнению этих работ по системе качества эксплуатирующей организации.

3. При назначении форм оперативного технического обслуживания руководствоваться следующим:

3.1 Работы по ВС в транзитном аэропорту выполнять непосредственно после посадки самолета согласно Сборнику;

3.2. Работы по ОС в транзитном аэропорту выполнять согласно Сборнику в тех случаях, когда продолжительность стоянки превышает 5 часов;

3.3. Работы по ОВ в транзитном аэропорту выполнять непосредственно перед вылетом согласно Сборнику. В случае задержки предыдущего запланированного рейса более чем на 1 час, работы по ОВ выполнять повторно. При необходимости работы по ОВ могут выполняться одновременно с работами по осмотру и обслуживанию самолетов.

3.4. Работы по подготовке самолета к вылету после каждой посадки в транзитном аэропорту выполнять экипажем воздушного судна в объеме Дополнения к РЛЭ. После выполнения работ вылет разрешается в течение 24 часов, в случае задержки вылета самолета свыше 24 часов необходимо выполнить форму А-1 согласно пунктам № 00.000.30.04.04 РО02-М.

Начальник Управления поддержания летной годности ВС Ю. И. Евдокимов

---