---
title: "<Письмо> Росавиации от 14.09.2016 N 03.02-1572"
number: "03.02-1572"
issued_on: 2016-09-14
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/pismo-03-02-1572"
---

## <Письмо> Росавиации от 14.09.2016 N 03.02-1572

# <Письмо> Росавиации от 14.09.2016 N 03.02-1572

<О рекомендациях ремонтным и эксплуатационным предприятиям, выполняющим техническое обслуживание и ремонт самолетов Ан-24>


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА**

<a id="p100003"></a>**ПИСЬМО**
от 14 сентября 2016 г. N 03.02-1572

<a id="p100004"></a>В Управление поддержания летной годности воздушных судов Федерального агентства воздушного транспорта поступило заключение Авиарегистра России от 12.08.2016 N 9732-И/104 по результатам специального исследования причин разрушения органического стекла штурмана 24-0250-160-3 с самолета Ан-24РВ RA-46643, приведшего к инциденту 31.03.2016 (Приложение 1 - не приводится).
<a id="p100005"></a>В соответствии с рекомендациями Заключения, для предупреждения подобных разрушений стекол, с целью поддержания летной годности самолетов Ан-24, предлагаю ремонтным и эксплуатационным предприятиям, выполняющим техническое обслуживание и ремонт самолетов Ан-24:
1. <a id="p100006"></a>Изучить данное заключение с инженерно-техническим персоналом.
2. <a id="p100007"></a>Обеспечить выполнение контроля технического состояния остекления из органического стекла в соответствии с регламентом и рекомендациями, изложенными в письмах Управления по поддержанию летной годности Федерального агентства воздушного транспорта N 03.10-73 от 13.09.2010 и 03.9-46 от 24.07.2014. Органические стекла с наличием макротрещин, глубина поражения которых превышает допустимые нормы, подлежат обязательной замене. Контроль по установке стекла требуемого материала должна осуществлять служба ОТК.
3. <a id="p100008"></a>Усилить пооперационный контроль по защите органического остекления перед проведением работ по смывке, покраске конструкций ВС. Не допускать нахождения самолетов с незащищенным остеклением из органического стекла в ангарах, где производится покраска других воздушных судов.

<div align="right">

<a id="p100009"></a>И.о. начальника Управления<br>
поддержания летной годности<br>
воздушных судов<br>
**С.И.СУСЛОВ**

</div>




<a id="p100010"></a>

---