---
title: "<Письмо> Росавиации от 28.03.2016 N 02.3-1111"
number: "02.3-1111"
issuer: "Федеральное агентство воздушного транспорта"
issued_on: 2016-03-28
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/pismo-02-3-1111"
---

## <Письмо> Росавиации от 28.03.2016 N 02.3-1111

# <Письмо> Росавиации от 28.03.2016 N 02.3-1111

<О расследовании повреждений воздушных судов на земле территориальными органами Росавиации>


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА**

<a id="p100003"></a>**ПИСЬМО**

<div align="center">

от 28 марта 2016 г. N 02.3-1111

</div>


<a id="p100004"></a>При проведении расследований повреждений воздушных судов на земле территориальными органами Росавиации в ряде случаев применяется практика оформления отчетов по результатам расследований в соответствии с Инструкцией по расследованию чрезвычайных, наземных происшествий с воздушными судами Министерства гражданской авиации и нарушений воздушного пространства СССР, утвержденной Министром гражданской авиации СССР от 11.08.1989 N 26-И (далее - инструкция N 26-И).
<a id="p100005"></a>Инструкция N 26-И разработана в соответствии с требованиями утратившего силу Положения о расследовании авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами СССР (ПРАПИ-88), утвержденного Председателем Государственной комиссии по надзору за безопасностью полетов воздушных судов при Совете Министров СССР 22.08.1988, и содержит определения терминов и правила расследований чрезвычайных и наземных происшествий с воздушными судами гражданской авиации, противоречащие требованиям Воздушного [кодекса](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1) Российской Федерации и [Правил](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-609-1998#p100008) расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации (далее - ПРАПИ-98), утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 18.06.1998 N 609.
<a id="p100006"></a>На основании [пунктов 1.2.1.2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-609-1998#p100043), [1.1.11](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-609-1998#p100030) ПРАПИ-98 предлагаю:
1. <a id="p100007"></a>С 01.04.2016 при организации, проведении расследований и оформлении отчетов по результатам расследований чрезвычайных происшествий и повреждений воздушных судов на земле руководствоваться положениями [главы III](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-609-1998#p100417) ПРАПИ-98.
2. <a id="p100008"></a>Руководителям территориальных органов Росавиации:
<a id="p100009"></a>2.1. Не утверждать и отправлять на переоформление отчеты по результатам расследований чрезвычайных происшествий и повреждений воздушных судов на земле, подготовленные с нарушением требований [ПРАПИ-98](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-609-1998#p100008).
<a id="p100010"></a>2.2. Довести настоящее директивное письмо до специалистов территориального органа Росавиации и организаций гражданской авиации.

<div align="right">

<a id="p100011"></a>Начальник Управления<br>
инспекции по безопасности полетов<br>
**С.С.МАСТЕРОВ**

</div>




<a id="p100012"></a>

---