Письмо ГТК РФ от 06.01.1997 № 02-13/178
Актуально на 12.11.2026.
Как цитировать: Письмо ГТК РФ от 06.01.1997 N 02-13/178. 02-13/178. 06.01.1997. https://bukva.ai/docs/pismo-02-13178
«О применении пункта 8.1 Временной технологии от 24.05.95 № 01-13/7185»
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТАМОЖЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПИСЬМО от 6 января 1997 г. № 02-13/178
О ПРИМЕНЕНИИ ПУНКТА 8.1 ВРЕМЕННОЙ ТЕХНОЛОГИИ ОТ 24.05.95 № 01-13/7185
В связи с обращением Министерства путей сообщения Российской Федерации в Государственный таможенный комитет Российской Федерации по фактам задержания пограничными таможенными органами товаров по причине перегрузки указанных товаров в пути следования из-за неисправности подвижного состава разъясняем, что в соответствии со статьей 134 Таможенного кодекса Российской Федерации ГТК России определен порядок проведения операций с вышеупомянутыми товарами и транспортными средствами, который изложен в пункте 8.1 «Временной технологии взаимодействия таможенных органов и железных дорог при таможенном оформлении грузов, перевозимых железнодорожным транспортом», доведенной до таможенных органов письмом ГТК России от 24.05.95 № 01-13/7185, а именно, если при перевозке товаров под таможенным контролем из-за неисправности подвижного состава (аварии, действия непреодолимой силы, технических причин) невозможно больше использовать перевозочное средство, железная дорога перегружает товары и оформляет документы в соответствии с Правилами перевозок грузов. При этом к перевозочным документам прикладывается дополнительный экземпляр акта общей формы для таможенного органа назначения или пограничного таможенного органа при вывозе товаров из Российской Федерации для целей таможенного контроля.