---
title: "Письмо ГТК РФ от 29.05.1995 N 01-13/7367"
number: "01-13/7367"
issuer: "Государственный таможенный комитет Российской Федерации"
issued_on: 1995-05-29
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/pismo-01-137367"
---

## Письмо ГТК РФ от 29.05.1995 N 01-13/7367

# Письмо ГТК РФ от 29.05.1995 N 01-13/7367

<О порядке пропуска пограничными таможнями ж/д вагонов с исправленными регистрационными номерами>

> [!WARNING]
> Утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-47-2004-fts-rossii-federalnaya#p100030) ФТС РФ от 15.09.2004 N 47.
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-47-2004-fts-rossii-federalnaya#p100030) ФТС РФ от 15.09.2004 N 47.


**ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТАМОЖЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ПИСЬМО**
от 29 мая 1995 г. N 01-13/7367

В связи с введением автоматизированного пономерного учета наличия вагонов государств СНГ и Балтии на железных дорогах России и вагонов России за ее пределами МПС России разработан ряд мероприятий, направленных на выявление вагонов инвентарного парка с искаженной нумерацией и не зарегистрированных в номерной базе.
Предлагаю, во избежание задержек вагонов с грузами из-за возможных несоответствий номеров вагонов в перевозочных документах и в грузовой таможенной декларации, связанных с перерегистрацией вагонов, пропускать такие вагоны на основании акта общей формы ГУ-23, прикладываемого к перевозочным документам.
Данный порядок прошу довести до подчиненных пограничных таможен.

Начальник Управления
организации таможенного
контроля ГТК РФ
**А.Г.ВАСИЛЬЕВ**



---
