--- title: "<Письмо> ФАУ \"Главгосэкспертиза России\" от 13.05.2022 N 01-01-17/7595-НБ" number: "01-01-17/7595-НБ" issuer: "Федеральное автономное учреждение \"Главное управление государственной экспертизы\"" issued_on: 2022-05-13 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/pismo-01-01-177595-nb" --- ## <Письмо> ФАУ "Главгосэкспертиза России" от 13.05.2022 N 01-01-17/7595-НБ # <Письмо> ФАУ "Главгосэкспертиза России" от 13.05.2022 N 01-01-17/7595-НБ <О рассмотрении обращения> > [!IMPORTANT] > При применении следует учитывать, что документ не носит нормативный характер, является разъяснением по конкретному запросу, актуален на дату издания.
**МИНИСТЕРСТВО СТРОИТЕЛЬСТВА И ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОГО**
**ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ФЕДЕРАЛЬНОЕ АВТОНОМНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ**
**"ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ"** **ПИСЬМО**
от 13 мая 2022 г. N 01-01-17/7595-НБ
ФАУ "Главгосэкспертиза России" (далее - Учреждение) рассмотрело запрос и сообщает следующее. Определение сметной стоимости на этапе архитектурно-строительного проектирования по объектам, финансируемым в порядке, установленном [частью 1 статьи 8.3](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-8-3#p3957) Градостроительного кодекса Российской Федерации, осуществляется с обязательным применением сметных нормативов, сведения о которых включены в федеральный реестр сметных нормативов, и сметных цен строительных ресурсов. [Методикой](https://bukva.ai/docs/prikaz-421pr#p100010) определения сметной стоимости строительства, реконструкции и капитального ремонта, сноса объектов капитального строительства, работ по сохранению объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации на территории Российской Федерации, утвержденной приказом Минстроя России от 04.08.2020 N 421/пр (далее - Методика N 421/пр), установлены единые методы формирования сметной стоимости строительства, реконструкции, капитального ремонта, сноса объектов капитального строительства, работ по сохранению объектов культурного наследия на этапе архитектурно-строительного проектирования, подготовки сметы на снос объекта капитального строительства. По вопросу N 1. Согласно [подпункту "е" пункта 45](https://bukva.ai/docs/prikaz-421pr#p52) Методики N 421/пр индексы на перевозку применяются к сметной стоимости затрат на перевозку грузов для строительства автомобильным транспортом, в том числе на дополнительное расстояние сверх учтенного сметными ценами на материальные ресурсы и оборудование, в соответствии с типом автотранспортных средств в целом по локальному сметному расчету (смете) (далее - ЛСР (ЛС)) или по каждой позиции в зависимости от принятых индексов изменения сметной стоимости строительно-монтажных работ. Соответственно XML-схемой, размещаемой на сайте Минстроя России, предусмотрено применение индексов на перевозку в целом по ЛСР (ЛС) или по каждой позиции (в том числе для нескольких типов автотранспортных средств). Указанные индексы записываются в блок "/Construction/Object/Estimate/Sections/Section/Items/Item/Transport/Indexes/Index", который у каждой строки перевозки свой. Дополнительно сообщается, что в настоящее время подготовлен и проходит процедуру внутриведомственного согласования в Минстрое России проект изменений в [Методику](https://bukva.ai/docs/prikaz-421pr#p100010) N 421/пр, согласно которому уточнены [примечания](https://bukva.ai/docs/prikaz-421pr#p1416) к Приложению N 2 к Методике N 421/пр, а именно "при разработке ЛСР (ЛС) базисно-индексным методом с применением индексов к элементам прямых затрат в [графе 12](https://bukva.ai/docs/prikaz-421pr#p887) указывается сметная стоимость в текущем уровне цен, определенная в строках "перевозка", "Дополнительные затраты на перевозку" произведением значений [граф 10](https://bukva.ai/docs/prikaz-421pr#p885) и [11](https://bukva.ai/docs/prikaz-421pr#p886); для итогов по разделу и по смете в строках "перевозка", "Дополнительные затраты на перевозку" - определенная суммированием соответствующих значений в [графе 12](https://bukva.ai/docs/prikaz-421pr#p887) по позициям ЛСР (ЛС)". По вопросу N 2. Расчет и публикация индексов изменения сметных цен услуг на перевозку грузов для строительства железнодорожным транспортом для применения при базисно-индексном методе определения сметной стоимости строительства не планируются. При переходе на ресурсно-индексный метод определения сметной стоимости строительства стоимость указанных транспортных затрат будет определяться на основании информации о ценах услуг на перевозку грузов для строительства железнодорожным транспортом, размещаемых в федеральной государственной информационной системе ценообразования в строительстве (далее - ФГИС ЦС). Таким образом, до перехода на ресурсно-индексный метод определения сметной стоимости строительства стоимость транспортных затрат железнодорожным транспортом определяется согласно [пункту 91](https://bukva.ai/docs/prikaz-421pr#p100244) Методики N 421/пр по результатам конъюнктурного анализа в соответствии с [пунктами 13](https://bukva.ai/docs/prikaz-421pr#p29) - [21](https://bukva.ai/docs/prikaz-421pr#p100070) Методики N 421/пр на основании данных о текущей стоимости таких услуг, полученных от не менее чем 2 (двух) производителей и (или) поставщиков данных услуг. В случае оказания услуг, связанных с перевозкой грузов, производителем и (или) поставщиком материальных ресурсов и оборудования, допускается определение их текущей стоимости на основании данных о цене указанных услуг по 1 (одному) такому производителю и (или) поставщику.
Н.В.БОГОМОЛОВА
---