Отраслевое тарифное соглашение по автомобильному транспорту на 1997 — 1998 годы

(Заключено 11.03.1997)

ОТРАСЛЕВОЕ ТАРИФНОЕ СОГЛАШЕНИЕ

от 11 марта 1997 года

ПО АВТОМОБИЛЬНОМУ ТРАНСПОРТУ НА 1997 — 1998 ГОДЫ

Настоящее Отраслевое тарифное соглашение заключено на основании Закона Российской Федерации «О коллективных договорах и соглашениях» (в редакции от 24 ноября 1995 года) и Положения о порядке подготовки и заключения Генерального соглашения и отраслевых тарифных соглашений, утвержденного Постановлениями Правительства Российской Федерации от 12 июля 1993 г. № 647 и от 9 января 1994 г. № 2 в целях согласования интересов государства, работодателей и работников в обеспечении эффективного функционирования транспортной системы, в удовлетворении потребностей в перевозках грузов и пассажиров, в создании социально — экономических условий для производительного труда и социальной защиты работников, в установлении норм оплаты и других условий труда, а также социальных гарантий и льгот для работников автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта.

1. Стороны, заключившие Соглашение

Сторонами, заключающими между собой настоящее Соглашение, являются: От работников предприятий и организаций (далее — организаций) автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта: ЦК профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Российской Федерации. От работодателей: Автомобильно — дорожная служба Министерства транспорта Российской Федерации (представитель работодателей (федеральных предприятий автотранспорта и горэлектротранспорта, а также государственных (субъектов Российской Федерации) и муниципальных предприятий (при наличии соответствующих полномочий на их представление), Российская акционерная автотранспортная компания «Росавтотранс» (представитель работодателей — учредителей акционерной компании). От федеральных органов исполнительной власти: Министерство труда и социального развития Российской Федерации.

2. Срок действия Соглашения

Соглашение вступает в силу с 1 января 1997 года и действует до 31 декабря 1998 года. Ни одна из сторон, заключивших настоящее Соглашение, не может в течение срока его действия в одностороннем порядке прекратить выполнение принятых на себя обязательств. Настоящее Соглашение может быть досрочно прекращено, изменено, дополнено по взаимной договоренности сторон. В случае если до 31.12.98 не будет заключено новое соглашение на очередной год, настоящее Соглашение продолжает действовать до момента заключения другого соглашения, но не более, чем 3 месяца.

3. Сфера действия положений Соглашения

3.1 Настоящее Соглашение:

3.1.1. Распространяется на работников федеральных предприятий автомобильного транспорта и горэлектротранспорта, организаций, являющихся учредителями Российской акционерной автотранспортной компании «Росавтотранс», государственных и муниципальных предприятий, других организаций автотранспорта и горэлектротранспорта, уполномочивших Минтранс России и «Росавтотранс» заключить отраслевое тарифное соглашение от их имени, на которых действуют организации профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Российской Федерации. К работникам, не являющимся членами профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Российской Федерации и не уполномочивших профсоюз на представительство, нормы Соглашения применяются на условиях, предусмотренных в коллективном договоре организации.

3.1.2. Устанавливает минимальные социальные гарантии работников организаций и не ограничивает права организации в расширении этих гарантий за счет собственных средств.

3.1.3. Является основой для заключения коллективных договоров в организациях всех форм собственности и отраслевых соглашений на уровне субъектов Российской Федерации и административно — территориальных образований. Стороны рекомендуют в развитие настоящего Соглашения заключать отраслевые соглашения между республиканскими, краевыми, областными комитетами профсоюза, представителями работодателей, соответствующими органами исполнительной власти.

3.2. Настоящее Соглашение является правовым актом и его условия обязательны для организаций, на которые оно распространяется. Условия соглашений и коллективных договоров, ухудшающие положение работников по сравнению с действующим законодательством, настоящим Соглашением, недействительны.

3.3. Обеспечение минимальных социальных гарантий, включая минимальные тарифные ставки, предусмотренных настоящим Соглашением, осуществляется за счет средств (доходов) организаций, а в организациях, финансируемых (дотируемых) из бюджетных источников, — с использованием средств соответствующих бюджетов.

4. Обязательства сторон

4.1. Рабочее время и время отдыха

Работодатели обязуются:

• соблюдать установленную КЗоТом Российской Федерации нормальную продолжительность рабочего времени (не более 40 часов в неделю);
• вводить сокращенный режим рабочего времени для работников, занятых на вредных работах, и других отдельных категорий работников в соответствии с действующим законодательством о труде;
• устанавливать режим рабочего времени в организациях графиками работы, согласованными с профсоюзными комитетами при обязательном соблюдении баланса рабочего времени за учетный период (суммированный учет и др.). При этом норма рабочего времени на определенный период исчисляется по графику пятидневной рабочей недели с двумя выходными днями в субботу и воскресенье, исходя из следующей продолжительности ежедневной работы (смены):
• при 40-часовой рабочей неделе — 8 часов, в предпраздничные дни — 7 часов;
• при продолжительности рабочей недели менее 40 часов — количество часов, полученное в результате деления установленной продолжительности рабочей недели на пять дней. Накануне праздничных дней в этом случае сокращения рабочего времени не производится;
• при суммированном учете рабочего времени по итогам за месяц продолжительность рабочего времени в отдельно взятый день (смену) не может превышать: 10 часов в случае, когда по условиям работы нормальную продолжительность рабочего времени в неделю невозможно равномерно распределить по отдельным дням недели; 12 часов в случае, когда при осуществлении междугородной и международной перевозки водителю необходимо дать возможность доехать до соответствующего места отдыха. Во всех случаях должна быть соблюдена норма рабочих часов за учетный период;
• запрещается устанавливать продолжительность рабочей смены более 10 часов водителям со стажем вождения менее трех лет и водителям в возрасте свыше 55 лет, часто и длительно болеющим (3 и более раз в году, длительность одного случая утраты трудоспособности 30 и более дней в году), допущенными медицинскими водительскими комиссиями к управлению автотранспортными средствами в виде исключения;
• предоставлять работникам ежегодный отпуск продолжительностью не менее 24 рабочих дней. Дополнительные отпуска за ненормированный рабочий день, вредные и тяжелые условия труда, за выслугу лет, за многосменный режим работы, за работу в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях и другие предоставляются в порядке и на условиях, предусмотренных законодательством и коллективными договорами. Период нахождения в отпусках в связи с вынужденным временным прекращением работы организаций или приостановкой производства включается в стаж работы для предоставления ежегодного отпуска. Стороны рассмотрят возможность возобновления ежегодного проведения конкурсов профессионального мастерства работников, соревнований отраслевых предприятий за лучшие социально — экономические показатели работы, других форм морального и материального поощрения в отрасли с подведением итогов ко дню профессионального праздника.

4.2. Оплата труда

4.2.1. Минимальная тарифная ставка рабочих 1 разряда в организациях автомобильного транспорта и горэлектротранспорта устанавливается на 1 января 1997 года в размере 300 тысяч рублей в месяц. Ежеквартально производится ее индексация пропорционально росту потребительских цен на товары и услуги в Российской Федерации. Указанный размер минимальной тарифной ставки служит основой для дифференциации минимальных тарифных ставок и должностных окладов других категорий работников. Конкретные размеры тарифных ставок (окладов) устанавливаются работодателем по согласованию с профсоюзным комитетом предприятия. Рекомендуемая отраслевая тарифная сетка по оплате труда работников приведена в Приложении № 1. Месячная оплата труда работника, отработавшего полностью определенную на этот период норму рабочего времени и выполнившего свои трудовые обязанности (нормы труда), не может быть ниже прожиточного минимума в регионе расположения организации.

4.2.2 Стороны договорились, что в организациях производятся:

• выплата надбавки за разъездной характер работ для водителей автомобилей и других работников автомобильного транспорта, работа которых протекает в пути или имеет разъездной характер, в размерах, не ниже норм, предусмотренных при командировках;
• доплата за работу по графику с разделением смены на части в размере не менее 30% тарифной ставки за отработанное в смене время;
• оплата времени простоя не по вине работников, в размере не менее 100% тарифной ставки, установленных им разрядов, а для водителей маршрутного пассажирского транспорта — не менее 80% их среднечасового заработка;
• оплата сверхурочных работ не менее, чем в двойном размере;
• доплата за работу в ночное время всем работникам в размере 40% тарифной ставки (оклада);
• доплата за работу с тяжелыми и вредными условиями труда в размере не менее, чем предусмотрено ранее действовавшими нормативными актами. Доплаты за работу в тяжелых и вредных, а также особо тяжелых и особо вредных условиях труда устанавливаются предприятиями по результатам аттестации рабочих мест (в том числе водителя) и оценки условий труда на них и начисляются за время фактической занятости работников на таких местах;
• равная оплата за равноценный труда граждан Российской Федерации и иностранных работников в случае законного использования иностранной рабочей силы;
• выплата заработной платы не реже 2 раз в месяц в сроки, оговоренные в коллективном договоре, в рабочее время. При этом не допускается замена денежных средств долговыми обязательствами, расписками, купонами или оплата в какой-либо другой форме;
• при задержке выплаты заработной платы на один месяц и более начисление работникам пени за каждый календарный день просрочки. Размер пени определяется умножением среднедневного показателя роста цен (в процентах) в регионе и объема задолженности по заработной плате, впредь до принятия соответствующего законодательного акта. Работодателям рекомендуется включать в хозяйственные договоры на выполнение работ (услуг) положения о компенсировании заказчиком дополнительных расходов предприятий, связанных с несвоевременной оплатой работ (услуг). В организациях, где на 1 января 1997 года имеется задержка выплаты заработной платы в течение месяца с момента вступления в силу настоящего Соглашения с участием соответствующих профсоюзных органов составляется график погашения задолженности и принимаются меры по полной ее ликвидации;
• тарификация работ и присвоение разрядов работникам в соответствии с требованиями Единого тарифно — квалификационного справочника работ и профессий рабочих, Тарифно — квалификационных характеристик (требований) по общеотраслевым должностям служащих, утвержденных Постановлением Министерства труда РФ от 06.06.96 № 32 и Общеотраслевых профессий рабочих, которым устанавливаются месячные оклады. На предприятиях и в организациях городского наземного пассажирского транспорта, с учетом сложившейся практики, устанавливаются надбавки:
• за классность водителям 1 класса в размере 25%, водителям 2 класса — 10% установленной тарифной ставки за отработанное в качестве водителя время;
• за условия и интенсивность труда водителям и рабочим, занятым ремонтом подвижного состава, в размере 24% тарифной ставки.

4.2.3. Организации могут самостоятельно вводить стимулы для поощрения за непрерывный стаж работы в данной организации, профессиональное мастерство, более эффективный труд, многосменный режим работы, совмещение профессий и другие.

4.2.4. Трудовой коллектив государственного или муниципального предприятия совместно с учредителями определяет условия контракта при найме руководителя.

4.3. Обеспечение занятости

В целях повышения социальной защищенности работников работодатели:

• разрабатывают и реализуют в соответствии с Законом РФ «О занятости населения в Российской Федерации» (в редакции Федерального закона от 20.04.96 № 36-ФЗ) социальный план организации, предусматривающий сохранение и рациональное использование профессионального потенциала работников, их социальную защиту, улучшение условий труда и иные льготы;
• извещают работников о предстоящем увольнении по сокращению численности или штата не менее, чем за 3 месяца (в том числе в организациях — банкротах);
• не допускают увольнения работников по инициативе администрации без предварительного согласия профсоюзного комитета организации, кроме п. п. 3, 6, 7, 8 статьи 33 КЗоТ РФ;
• не допускают без трудоустройства увольнения работников предпенсионного возраста (за 3 года до установленного срока пенсии), лиц, в семье которых один из супругов имеет статус безработного, матерей — одиночек по сокращению штата или численности работников в действующих организациях и при ликвидации организации;
• в случае неизбежного массового (свыше 10 процентов) сокращения работников не менее чем за три месяца до момента сокращения, в полном объеме представляют органам службы занятости и профсоюзному комитету организаций информацию о возможных массовых увольнениях трудящихся, числе и категориях работников, которых они могут коснуться, и сроке, в течение которого их намечено осуществить. В течение этого срока работодатели осуществляют меры, обеспечивающие за счет средств организаций и их объединений переквалификацию и трудоустройство намеченных к высвобождению работников, бесплатное обучение их новым профессиям и создание новых рабочих мест. При переквалификации работников с отрывом от производства за ними сохраняется средняя заработная плата за весь срок обучения;
• привлечение иностранных граждан на работу на предприятиях производят с учетом мнения профсоюзного комитета организации, имея в виду приоритетное предоставление рабочих мест трудящимся региона в месте нахождения организации;
• содействуют приоритетному предоставлению вновь созданных рабочих мест работникам, высвобожденным ранее из данной организации, с учетом их деловых качеств.

4.4. Обеспечение условий и охраны труда

В организациях автомобильного и городского наземного электрического транспорта:

• для организации работы по охране труда создаются службы охраны труда;
• в целях сотрудничества по охране труда работодателей и работников создаются совместные комитеты (комиссии) по охране труда;
• организуется обучение работников безопасным методам и приемам выполнения работ, своевременно проводятся инструктаж и ежегодная проверка знаний ими требований правил, норм и инструкций по охране труда;
• своевременно проводится периодическая аттестация рабочих мест по охране труда для осуществления оздоровительных мероприятий и предоставления льгот и компенсаций за вредные и тяжелые условия труда;
• формируется фонд охраны труда предприятий, для чего ежегодно выделяются необходимые средства в объемах, определяемых коллективными договорами или соглашениями по охране труда;
• обеспечиваются меры поэтапного введения в действие новых норм предельно — допустимых нагрузок для женщин при подъеме и переносе тяжестей вручную, утвержденных Постановлением Совета Министров — Правительства РФ от 06.02.93 № 105 «О новых нормах предельно допустимых нагрузок для женщин при подъеме и перемещении тяжестей вручную». Комитеты профсоюза организаций:
• принимают активное участие в создании совместных комитетов (комиссий) по охране труда, для чего на паритетной основе выделяют своих представителей;
• принимают практические меры по организации и осуществлению общественного контроля за соблюдением законодательства по охране труда в организации, избирают уполномоченных (уполномоченного) профсоюзного комитета по охране труда в соответствии с Типовым положением, утвержденным Постановлением Исполкома Генерального Совета ФНПР от 16.06.94 № 5-5. Автомобильно — дорожная служба Министерства транспорта Российской Федерации совместно с акционерной компанией «Росавтотранс» примет меры по:
• организационно — методическому руководству и контролю за состоянием работы в организациях по проведению сертификации производственных объектов на соответствие требованиям по охране труда, обеспечению здоровых и безопасных условий труда работающих, соблюдению действующего законодательства о труде, правил и норм по охране труда и безопасности дорожного движения;
• проведению анализа обстоятельств и причин несчастных случаев на производстве, подготовке на его основе соответствующей информации и методических рекомендаций для организаций по осуществлению мер, направленных на снижение производственного травматизма и профессиональных заболеваний;
• проверке знаний правил, норм и инструкций по охране труда работодателями при заключении с ними контрактов, организации обучения и проверки знаний по охране труда работников;
• финансированию и обеспечению разработки наиболее важных общеотраслевых научно — исследовательских проблем, работ по охране труда на основе анализов несчастных случаев на производстве, заявок и предложений организаций;
• разработке и организации выполнения отраслевой программы улучшения условий охраны труда на 1998 — 2000 годы в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 26.08.95 № 843 «О мерах по улучшению условий и охраны труда». Стороны будут способствовать организации работы по охране труда, созданию соответствующих служб в организациях, а также в региональных объединениях. ЦК профсоюза обязуется:
• способствовать осуществлению мер, направленных на улучшение условий труда и снижение производственного травматизма, профессиональной заболеваемости работников отрасли;
• совместно с республиканскими, краевыми и областными комитетами профсоюза активизировать деятельность отраслевых технических и правовых инспекторов труда ЦК профсоюза по осуществлению контроля за соблюдением прав и интересов работников, отраженных в коллективных договорах и соглашениях по охране труда;
• участвовать в разработке и пересмотре отраслевых норм, правил и инструкций по охране труда;
• подготавливать и представлять в установленном порядке предложения о внесении дополнений и изменений в законодательные акты по охране труда;
• оказывать консультативную помощь работникам отрасли по вопросам условий и охраны труда в целях защиты их интересов по предоставлению льгот и компенсаций за вредные условия труда при получении травм в результате несчастных случаев, связанных с выполнением трудового процесса.

4.5. Социальные льготы, гарантии и компенсации

4.5.1. Организации автомобильного и городского наземного электротранспорта обеспечивают социальные льготы, гарантии и компенсации за счет и в пределах собственных средств, других источников, предусмотренных законодательством, в том числе:

• вводят бесплатное лечебно — профилактическое питание для отдельных категорий работников, занятых на работах с вредными условиями труда, исходя из установленных рационов лечебно — профилактического питания;

• оплачивают за счет организаций услуги медицинских учреждений по обязательному медицинскому осмотру работников;

• обеспечивают выдачу пособий, определенных законодательством Российской Федерации, лицам, пострадавшим от катастрофы на Чернобыльской АЭС и принимавшим участие в ликвидации ее последствий;

• информируют работников о правах и гарантиях в области пенсионного обеспечения, правильности применения списков производств, цехов, профессий и должностей с вредными условиями труда;

• предоставляют работающим в случае болезни три дня неоплачиваемого отпуска в течение года, по их личному заявлению без предъявления медицинского документа, удостоверяющего факт заболевания;

• обеспечивают хозяйственное содержание санаториев — профилакториев, детских дошкольных учреждений и оздоровительных лагерей;

• производят работникам, находящимся в отпусках в связи с вынужденной временной приостановкой производства, в течение четырех месяцев (подряд либо в сумме календарных месяцев) компенсационные выплаты в размере не менее тарифной ставки работника;

• выплачивают работникам, переведенным по объективным причинам на неполный рабочий день или неполную рабочую неделю, ежемесячную компенсацию (в течение 6 месяцев) сверх заработной платы в порядке, предусмотренном коллективным договором;

• сохраняют представителям работников, являющимся членами примирительных комиссий по урегулированию коллективных трудовых споров, за все время их отвлечения от работы среднюю заработную плату и соответствующие льготы;

• производят работникам, участвующим в забастовке в связи с неурегулированием коллективного трудового спора из-за нарушения условий колдоговора и соглашений, заключенных профсоюзом, за все время забастовки (в соответствии с утвержденным графиком работы) компенсационные выплаты на условиях, установленных коллективным договором;

• сохраняют за высвобожденными в связи с сокращением численности или штата работниками очередь на получение жилья (улучшение жилищных условий), возможность пользоваться услугами предприятий социальной сферы (лечебных, детских дошкольных учреждений) на равных условиях с гражданами, работающими в данной организации. Автомобильно — дорожная служба Минтранса России, акционерная компания «Росавтотранс» и ЦК профсоюза рекомендуют предусматривать в коллективных договорах организаций:

• обеспечение работников, занятых на междугородных перевозках, сухим пайком с оплатой части его стоимости за счет предприятия или выдачей эквивалентной суммы ее стоимости;

• оказание разовой материальной помощи семьям погибших вследствие несчастного случая на производстве и работникам, ставшим инвалидами вследствие несчастного случая или профзаболевания на производстве дополнительно к законодательно установленным нормам в размере не менее годового заработка пострадавшего, рассчитанного в соответствии с действующим порядком определения среднего заработка;

• оказание разовой материальной помощи работникам, пострадавшим в результате стихийных бедствий;

• в организациях, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, оплату проезда к месту использования отпуска самого работника и 2 неработающих членов его семьи туда и обратно один раз в 2 года;

• единовременную выплату работникам при выхода их на пенсию в зависимости от стажа работы на предприятии в следующих размерах:

  при стаже работы размер выплат в отношении к среднемесячному заработку

    до 10 лет                           - 1,0

    от 10 до 15 лет                     - 1,5

    свыше 15 лет                        - 2,0

• выплату работникам, ставшим безработными, материальной помощи сверх размера государственного пособия;
• обязательное страхование работников от временной нетрудоспособности вследствие заболевания, от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний, а также другие виды страхования за счет организаций. Условия страхования определяются в коллективных договорах. ЦК профсоюза при необходимости оказывает содействие работодателям в организации страхования работников и имущества предприятия;
• дополнительное пенсионное обеспечение работников, вышедших на пенсию, за счет средств предприятий;
• оказание материальной помощи работникам, высвобожденным с предприятий и признанным безработными, с учетом наличия нетрудоспособных иждивенцев в семье и размера среднедушевого дохода;
• частичную или полную компенсацию удорожания стоимости питания в рабочих столовых, а также стоимости проезда к месту работы;
• возмещение молодым специалистам, работникам социально слабозащищенных категорий расходов по найму жилья, квартплате;
• выплату работникам ежегодной материальной помощи на оздоровление в период отпуска;
• бесплатное содержание детей в принадлежащих предприятию детских дошкольных учреждениях тех работников, в семьях которых средний доход на одного члена семьи не превышает минимальный размер оплаты труда, установленный в Российской Федерации;
• выдачу бесплатных путевок в детские оздоровительные лагеря, в первую очередь семьям, имеющим двух и более детей (с учетом совокупного дохода семьи), детей — инвалидов и одиноким матерям.

4.6. Обеспечение социальной защиты работников при реорганизации и ликвидации предприятий, а также их несостоятельности (банкротстве)

С целью смягчения социальных последствий несостоятельности (банкротства), в соответствии с Законом РФ от 19 ноября 1992 года «О несостоятельности (банкротстве) предприятий» и последующими Постановлением Правительства РФ от 20 мая 1994 г. № 498 «О некоторых мерах по реализации законодательства о несостоятельности (банкротстве) предприятий», Указами Президента РФ от 23 мая 1994 г. № 1003 «О реформе государственных предприятий» и от 2 июня 1994 г. № 1114 «О продаже государственных предприятий — должников», другими нормативными актами стороны будут всемерно способствовать:

• осуществлению порядка приоритетности при распределении имущества должника (конкурсной массы) в соответствии со статьей 30 указанного Закона;
• созданию новых рабочих мест;
• информированию предприятий о рынке труда в отраслях, в том числе о перспективной потребности в кадрах;
• организации профессионального обучения, подготовке и переподготовке кадров, профессиональному консультированию высвобождаемых работников. В предвидении несостоятельности (банкротства) руководитель организации извещает об этом профсоюзный комитет, предоставляет по просьбе профкома информацию о финансовом состоянии организации и принимает действенные меры по улучшению положения. Стабилизация экономического положения организации не может производиться путем снижения заработной платы работников. При наличии признаков неплатежеспособности организации, в соответствии с критериями, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 20 мая 1994 г. № 498, руководитель организации с учетом мнения профкома рассматривает в установленном порядке вопрос о ходатайстве проведения реорганизационных процедур, принимает решение о добровольной ликвидации организации, совместно с профкомом организует общее собрание работников, на котором определяют членов трудового коллектива для участия в проведении санации, конкурсного производства, а также в арбитражном суде. В случае ликвидации организации или массового увольнения, связанного с банкротством, работодатель обеспечивает трудоустройство не менее 75 процентов высвобождаемых работников. При смене собственника организации коллективный договор и отраслевое тарифное соглашение действует на нем в течение 3 месяцев. Профсоюзные комитеты организаций, уполномоченные трудовыми коллективами, могут осуществлять общественный контроль за проведением санации, других процедур реорганизации и ликвидации предприятия, заключением мирового соглашения.

4.7. Обеспечение гарантий работникам приватизированных предприятий

Обеспечение гарантий работникам приватизированных предприятий осуществляется в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 22 июня 1994 г. № 1535 «Об основных положениях Государственной программы приватизации государственных и муниципальных предприятий в Российской Федерации после 1 июля 1994 года», другими нормативными и законодательными актами.

4.8. Обеспечение прав и гарантий деятельности профсоюза

Автомобильно — дорожная служба Минтранса России, акционерная компания «Росавтотранс», организации соглашаются, что:

• представления профсоюзных органов о нарушении законодательства о труде, условий настоящего Соглашения и коллективного договора подлежат безотлагательному рассмотрению и принятию мер по устранению нарушений;
• решения, касающиеся установления условий труда и заработной платы (системы оплаты труда, формы материального поощрения, размеры тарифных ставок (окладов), нормы труда и т.д.), принимаются по согласованию с соответствующими профсоюзными органами;
• профсоюзным комитетам организаций предоставляется в бесплатное пользование оборудование, помещения, транспортные средства и средства связи, множительная техника, помещения для проведения собраний;
• республиканским, краевым, областным комитетам профсоюза могут устанавливаться льготы по оплате аренды помещений, пользования транспортными средствами, средствами связи, множительной техникой, других услуг, предоставляемых отраслевыми организациями и их объединениями. Порядок и условия предоставления льгот закрепляются в отраслевых региональных или других соглашениях, заключаемых с участием этих организаций (объединений);
• членам выборных профсоюзных органов, не освобожденным от производственной работы, для участия в качестве делегатов на съездах, конференциях, созываемых профсоюзом, в работе его пленумов, заседаниях исполкомов и комиссий, а также представителям профсоюза, участвующим в переговорах от имени коллектива, предоставляется свободное от работы время с сохранением заработной платы для выполнения общественных обязанностей в интересах коллектива и профсоюза, а также профсоюзной учебы, в порядке, определенном коллективным договором;
• профсоюзные представители имеют право беспрепятственно посещать организации, рабочие места, где работают члены профсоюза, для реализации уставных задач и получения информации от органов управления по вопросам оплаты и охраны труда, социально — экономического развития, занятости, финансового положения. Администрация организации не вмешивается в деятельность профсоюза, не принимает решений, ограничивающих права и деятельность профсоюза. Освобожденные профсоюзные работники организаций пользуются всеми правами, льготами и гарантиями, действующими на предприятии, наряду с работниками, в т.ч. в части премирования за основные результаты хозяйственной деятельности, вознаграждения по итогам работы за год, вознаграждения за выслугу лет, осуществляемыми за счет средств организаций, при создании акционерных обществ и других. При этом премирование освобожденных председателей профкомов производится в порядке и на условиях, установленных в коллективном договоре организации. Дополнительное вознаграждение неосвобожденных председателей профкомов за основные результаты работы организации производится на условиях и в порядке, установленных в коллективном договоре. Организации предоставляют в бесплатное пользование профсоюзу находящиеся на балансе организации либо арендуемые ими здания, сооружения, помещения и другие объекты, а также базы отдыха, спортивные и оздоровительные центры, необходимые для организации отдыха, ведения культурно — просветительной, физкультурно — оздоровительной работы с работниками и членами их семей и в соответствии с коллективным договором отчисляют выборным профсоюзным органам денежные средства в размере не менее 0,15% от фонда оплаты труда на организацию и проведение культурно — массовой, физкультурной и иной работы в трудовом коллективе. При этом хозяйственное содержание, ремонт, отопление, освещение, уборка, охрана указанных объектов остается за организацией. Представители профсоюзных органов включаются:
• по уполномочию работников в состав коллегиальных органов управления организаций;
• в комиссии организаций по приватизации государственного и муниципального имущества, включая объекты социального назначения;
• в число представителей организации, направляемых в соответствующий комитет по управлению имуществом для участия в работе комиссии по приватизации организации. Руководители федеральных предприятий информируют профсоюзные комитеты о показателях социальной деятельности предприятия, отраженных в ежеквартальном отчете федеральному государственному органу, заключившему с ним контракт, в т.ч. по вопросам заключения и выполнения коллективного договора, предоставления работникам социальных льгот и другим. При наличии письменных заявлений работников, как являющихся членами профсоюза, так и не состоящих в профсоюзе, работодатели ежемесячно и бесплатно перечисляют членские профсоюзные взносы и средства из заработной платы на счет профсоюза на условиях и в порядке, предусмотренных в коллективном договоре организации.

4.9. Разрешение трудовых споров (конфликтов)

Стороны пришли к договоренности, что в период действия настоящего Отраслевого тарифного соглашения ими не выдвигаются новые требования по вопросам, включенным в него, при условии их соблюдения и выполнения. В случае возникновения трудовых споров они разрешаются в соответствии с действующим законодательством.

4.10. Стабилизация работы отраслевых предприятий

4.10.1. Автомобильно — дорожная служба Министерства транспорта Российской Федерации, Российская автотранспортная компания «Росавтотранс» и ЦК профсоюза в целях устойчивой работы отраслевых предприятий будут проводить систематическую работу по решению следующих проблемных вопросов функционирования и развития отрасли:

• повсеместного перехода на договорную (контрактную) форму взаимоотношений между транспортными организациями и «заказчиками» (органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, местного самоуправления или уполномоченных ими организаций) по выполнению городских и пригородных пассажирских перевозок с установлением соответствующих обязательств по бюджетной компенсации убытков организаций от этих перевозок с учетом оговоренного в договорах уровня рентабельности;
• совершенствования механизма предоставления льгот по оплате проезда граждан на городских и пригородных маршрутах, предусматривающего получение доходов транспортными организациями за выполнение таких перевозок;
• использования средств от сбора транспортного налога строго по прямому назначению и преимущественно на обновление и пополнение подвижного состава общественного пассажирского транспорта в городском и пригородном сообщении;
• создания условий для повышения конкурентоспособности отечественных автотранспортных перевозчиков на рынке международных транспортных услуг;
• оказания государственной поддержки автоколоннам войскового типа в части обеспечения выполнения установленных заданий по их мобготовности;
• создания в регионах объединений (союзов) работодателей (автотранспортных предприятий) и подготовке к формированию общероссийского автотранспортного союза;
• финансового оздоровления автотранспортных предприятий и восстановления их платежеспособности, в первую очередь, по гарантированным расчетам с работниками по заработной плате;
• создания условий, обеспечивающих безопасное функционирование автотранспортного комплекса;
• ускорения формирования законодательно — правовой и нормативной базы в области регулирования работы автомобильного транспорта;
• совершенствования отраслевого информационного обеспечения транспортных организаций и профсоюзных органов;
• проведения анализа и отслеживания тенденции по занятости работающих и скрытой безработице на отраслевых организациях, а также осуществления разработки и реализации отраслевой программы содействия занятости в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 08.05.96 № 570 «О федеральной целевой программе содействия занятости населения в Российской Федерации на 1996 — 1997 годы» и программы создания и сохранения рабочих мест на 1997 — 2000 годы в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 03.08.96 № 928 «О реализации Комплексной программы мер по созданию и сохранению рабочих мест на 1996 — 2000 годы».

4.10.2 Министерство труда и социального развития России:

• окажет поддержку отраслевым органам государственного и хозяйственного управления, в том числе через свои органы на местах, по созданию объединений (союзов) работодателей;
• с привлечением Рострудинспекции и ее органов в регионах, Минтранса России рассматривает представления профсоюзных органов о нарушении законодательства о труде на отраслевых предприятиях. При необходимости создает совместные комиссии с участием инспекций труда ЦК профсоюза;
• примет соответствующие меры по осуществлению контроля со стороны Рострудинспекции за соблюдением трудового законодательства в части своевременности выплаты заработной платы и проведения по предложению профсоюза совместных регулярных проверок организаций всех форм собственности.

5. Контроль за ходом выполнения Соглашения

Контроль за ходом выполнения Отраслевого тарифного соглашения производится комиссией, сформированной сторонами (приложение № 2). Контрольные функции за выполнением Соглашения на соответствующих уровнях также осуществляют профсоюзные комитеты в лице выборных профсоюзных органов, которые вправе обратиться по существу вопроса в адрес отраслевой комиссии или непосредственно к участникам Соглашения или работодателям (их объединениям). Комиссия не реже 1 раза в полугодие рассматривает выполнение Отраслевого тарифного соглашения и о результатах информирует трудовые коллективы. При установлении нарушений и невыполнения положений Соглашения комиссия в письменной форме делает представление субъектам, нарушившим Соглашение, которые обязаны не позже чем в двухнедельный срок провести необходимые консультации по существу представления комиссии и принять решение. Лица, по вине которых нарушаются или не выполняются обязательства, предусмотренные Соглашением, несут ответственность в порядке, предусмотренном законодательством. Текст Отраслевого тарифного соглашения доводится сторонами в двухнедельный срок со дня его подписания до каждой организации, на работников которой оно распространяется.

Председатель ЦК профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Российской Федерации В. И. Мохначев

Первый заместитель Министра транспорта Российской Федерации А. П. Насонов

Президент Российской акционерной автотранспортной компании «Росавтотранс» В. Д. Медведев

Заместитель Министра труда и социального развития Российской Федерации А. С. Орлов

ЛИСТ СОГЛАСОВАНИЯ ПО ОТРАСЛЕВОМУ ТАРИФНОМУ СОГЛАШЕНИЮ МЕЖДУ ЦК ПРОФСОЮЗА РАБОТНИКОВ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, МИНИСТЕРСТВОМ ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, РОССИЙСКОЙ АКЦИОНЕРНОЙ АВТОТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИЕЙ «РОСАВТОТРАНС» И МИНИСТЕРСТВОМ ТРУДА И СОЦИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА 1997 — 1998 ГОДЫ

Приложение № 1 к Отраслевому тарифному соглашению по автотранспорту на 1997 — 1998 годы

ОТРАСЛЕВАЯ ТАРИФНАЯ СЕТКА ОПЛАТЫ ТРУДА