--- title: "\"Отраслевое тарифное соглашение между ЦК профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Российской Федерации, федеральным дорожным департаментом Минтранса Российской Федерации, Акционерным обществом \"Концерн \"Росавтодор\", Российской ассоциацией подрядных организаций в дорожном хозяйстве, Министерством труда Российской Федерации на 1995 год\"" number: "..." status: утратил силу canonical: "https://bukva.ai/docs/otraslevoe-tarifnoe-soglashenie-mezhdu-tsk-3" --- ## "Отраслевое тарифное соглашение между ЦК профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Российской Федерации, федеральным дорожным департаментом Минтранса Российской Федерации, Акционерным обществом "Концерн "Росавтодор", Российской ассоциацией подрядных организаций в дорожном хозяйстве, Министерством труда Российской Федерации на 1995 год" # "Отраслевое тарифное соглашение между ЦК профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Российской Федерации, федеральным дорожным департаментом Минтранса Российской Федерации, Акционерным обществом "Концерн "Росавтодор", Российской ассоциацией подрядных организаций в дорожном хозяйстве, Министерством труда Российской Федерации на 1995 год" (Заключено 20.04.1995) (вместе с протоколом заседания отраслевой трехсторонней комиссии от 10.01.1996) > [!WARNING] > Утратил силу в связи с истечением срока действия > Вступает в силу с 1 апреля 1995 года и действует до заключения другого Соглашения, но не более чем три месяца > Документ утратил силу в связи с истечением срока действия. ## ОТРАСЛЕВОЕ ТАРИФНОЕ СОГЛАШЕНИЕ от 20 апреля 1995 года **МЕЖДУ ЦК ПРОФСОЮЗА РАБОТНИКОВ АВТОМОБИЛЬНОГО** **ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ,** **ФЕДЕРАЛЬНЫМ ДОРОЖНЫМ ДЕПАРТАМЕНТОМ МИНТРАНСА РОССИЙСКОЙ** **ФЕДЕРАЦИИ, АКЦИОНЕРНЫМ ОБЩЕСТВОМ "КОНЦЕРН "РОСАВТОДОР",** **РОССИЙСКОЙ АССОЦИАЦИЕЙ ПОДРЯДНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ** **В ДОРОЖНОМ ХОЗЯЙСТВЕ, МИНИСТЕРСТВОМ ТРУДА** **РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА 1995 ГОД** Настоящее Соглашение заключено на основании Закона Российской Федерации от 11 марта 1992 г. N 2490-1 "О коллективных договорах и соглашениях" и Положения о порядке подготовки и заключения Генерального соглашения и отраслевых (тарифных) соглашений, утвержденного Постановлениями Правительства Российской Федерации от 12 июля 1993 г. N 647 и от 9 января 1994 г. N 2, в целях согласования интересов государства, работодателей и трудящихся дорожной отрасли в обеспечении эффективной производственной и экономической деятельности предприятий и организаций дорожного хозяйства, осуществляющих работы по проектированию, строительству и эксплуатации автомобильных дорог и иной производственно - экономической деятельности, и социальной защиты работников. ### I. Стороны, заключившие Соглашение Сторонами настоящего Соглашения являются: 1.1. ЦК профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства Российской Федерации в качестве представителя членов профсоюза - работников дорожного хозяйства; 1.2. Федеральный дорожный департамент Минтранса России в качестве представителя работодателей автодорожных предприятий, учреждений и организаций федеральной собственности, а также собственности субъектов Российской Федерации при соответствующем делегировании собственником полномочий на заключение настоящего Соглашения от его имени; Акционерное общество "Концерн "Росавтодор" в качестве представителей работодателей учредителей акционерного общества и предприятий, делегировавших "Росавтодору" полномочия на заключение соглашения от их имени; Российская ассоциация подрядных организаций в дорожном хозяйстве - в качестве представителей работодателей предприятий, уполномочивших ее заключить Соглашение от их имени. #### 1.3 Министерство труда Российской Федерации. ### II. Срок действия Соглашения Соглашение вступает в силу с 1 апреля 1995 года. Ни одна из Сторон, заключивших настоящее Соглашение, не может в течение срока его действия в одностороннем порядке прекратить выполнение принятых на себя обязательств. Настоящее Соглашение может быть досрочно аннулировано, изменено, дополнено по взаимной договоренности Сторон. В случае если до 31.12.95 не будет заключено новое соглашение на очередной год, настоящее Соглашение продолжает действовать до момента заключения другого соглашения, но не более чем 3 месяца. ### III. Сфера действия положений Соглашения #### 3.1 Настоящее Соглашение: 3.1.1. Распространяется на работников предприятий, учреждений и организаций (далее - предприятий) дорожного хозяйства независимо от форм собственности, уполномочивших участников Соглашения заключить его от их имени. Профсоюзные органы всех уровней будут отстаивать социально - экономические интересы членов профсоюза и добиваться осуществления для них предусмотренных Соглашением норм и гарантий. 3.1.2. Устанавливает минимальные социальные гарантии работникам и не ограничивает права трудовых коллективов в расширении этих гарантий. При этом все социальные гарантии реализуются за счет средств предприятий. 3.1.3. Является основой для заключения коллективных договоров на предприятиях дорожного хозяйства и отраслевых региональных соглашений. 3.2. Стороны считают целесообразным заключение региональных отраслевых соглашений между республиканскими, краевыми, областными комитетами профсоюза, представителями работодателей и территориальными органами исполнительной власти, а также коллективных договоров на предприятиях и в организациях дорожного хозяйства. При этом условия соглашений и коллективных договоров, ухудшающие положение работников по сравнению с действующим законодательством и настоящим Соглашением, недействительны. 3.3. Затраты, связанные с обеспечением социальных гарантий, установленных настоящим Соглашением для работников предприятий дорожного хозяйства, выполняющих работы по проектированию, строительству (реконструкции), ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования и сооружений на них, включаются в договорную цену на эту продукцию (работы, услуги), в порядке, соответствующем законодательству. 3.4. Настоящее Соглашение является правовым актом и его условия обязательны для Сторон, заключивших его. В соответствии со ст. 5 Закона РФ "О коллективных договорах и соглашениях" органам исполнительной власти и хозяйственного управления запрещается всякое вмешательство, способное ограничить законные права работников и их представителей или воспрепятствовать их осуществлению при пересмотре и выполнении Соглашения. Лица, по вине которых нарушаются и не выполняются обязательства, предусмотренные Соглашением, несут ответственность в порядке, предусмотренном законодательством. ### IV. Обязательства Сторон #### 4.1. В области стабилизации работы в отрасли ##### 4.1.1 Федеральный дорожный департамент Минтранса России примет меры по: - обеспечению своевременного и полного финансирования дорожного хозяйства в соответствии с утвержденным бюджетом Федерального дорожного фонда; - обеспечению равного доступа на рынок подрядных работ дорожных предприятий независимо от форм собственности; - обеспечению приоритетного финансирования работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог; - проведению работы с органами, уполномоченными управлять автомобильными дорогами территорий, по реализации условий настоящего Соглашения. Федеральный дорожный департамент, акционерные общества и предприятия совместно с ЦК профсоюза будут содействовать укреплению и объединению предприятий как единого технологического производственно-хозяйственного комплекса. Работодателями обеспечивается: - бесперебойное и безопасное функционирование автомобильных дорог общего пользования; - качественное выполнение работ по проектированию, строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог в соответствии с требованиями норм и условиями договоров на выполнение дорожных работ и, при необходимости, участие в мобилизационной подготовке и ликвидации последствий стихийных бедствий и аварий; - заключение коллективных договоров в соответствии с законодательством и настоящим Соглашением. 4.1.2. ЦК профсоюза своей деятельностью способствует созданию благоприятных трудовых отношений в коллективах, сотрудничеству между работодателями и работниками по вопросам, представляющим взаимный интерес, укреплению трудовой дисциплины, внедрению новых методов управления и хозяйственной деятельности. #### 4.2. В области обеспечения занятости ##### 4.2.1 Федеральный дорожный департамент Минтранса России: - с участием ЦК профсоюза разработает предложения к ежегодной федеральной программе занятости с учетом интересов работников дорожного хозяйства, а также разработает и осуществит комплекс мер, направленных на обеспечение занятости на предприятиях отрасли; - будет способствовать укреплению сложившейся системы средних специальных учебных заведений, ИПК, курсов повышения квалификации по подготовке и переквалификации работников дорожной отрасли на основе прогноза занятости и качественных изменений рабочей силы; - продолжит работу по переподготовке всех категорий руководящего состава и специалистов по овладению особенностями управления в условиях рыночных отношений. ##### 4.2.2 В целях повышения социальной защищенности работников Стороны договорились о том, что: - в случае неизбежного массового высвобождения работников (более 10% списочного состава) предприятия дорожного хозяйства извещают профсоюзные органы за 3 месяца до момента высвобождения и в течение этого срока осуществляют меры, обеспечивающие за счет средств предприятий переквалификацию и трудоустройство высвобождаемых работников, бесплатное обучение их новым профессиям и создание новых рабочих мест. При переквалификации работников с отрывом от производства за ними сохраняется средняя заработная плата за весь срок обучения; - выпускникам учебных заведений - молодым специалистам и рабочим, обучавшимся по договорам или предварительным заявкам предприятий и прибывшим для работы на эти предприятия, предоставляется работа по специальности и создаются условия труда в соответствии с действующими нормами законодательства о труде; - работники извещаются о предстоящем увольнении по сокращению численности или штата не менее чем за три месяца; - работники не подлежат увольнению по инициативе администрации без предварительного согласия профсоюзного комитета, кроме случаев, предусмотренных законодательством; - работники предпенсионного возраста (за три года до установленного срока пенсии), лица, в семье которых один из супругов имеет статус безработного, матери - одиночки не могут быть уволены без трудоустройства по сокращению штата или численности работников на действующих предприятиях и при ликвидации предприятия. Работникам, уволенным по сокращению штатов за три года до установленного срока пенсии, производится ежемесячно выплата пособия в размере не ниже минимального уровня заработной платы до назначения пенсии по старости. Конкретные условия выплаты пособия определяются коллективным договором: - обеспечивается приоритетное предоставление вновь созданных рабочих мест работникам, высвобожденным ранее с предприятия, с учетом их деловых качеств; - предусматриваются в коллективных договорах дополнительные меры по обеспечению занятости работников. #### 4.3. В области рабочего времени, времени отдыха и охраны труда ##### 4.3.1 Федеральный дорожный департамент и акционерное общество "Концерн "Росавтодор" примут меры по: - организационно-методическому руководству и контролю за состоянием работы в дорожных организациях по обязательной сертификации постоянных рабочих мест на соответствие требованиям охраны труда, обеспечению здоровых и безопасных условий труда работающих, соблюдению действующего законодательства о труде, правил и норм охраны труда, безопасности дорожного движения; - проверке знаний правил, норм и инструкций по охране труда работодателями при заключении с ними контракта; - организации обучения и проверки знаний по охране труда работниками; - разработке информативных документов по охране труда в дорожном хозяйстве и финансированию НИР по охране труда; - созданию служб охраны труда в отрасли в соответствии со статьей 8 Основ законодательства РФ об охране труда. 4.3.2. ЦК профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства обязуется совместно с профсоюзными комитетами всех уровней: - способствовать осуществлению мер, направленных на улучшение условий труда и снижение производственного травматизма, профессиональной заболеваемости работников отрасли; - активизировать работу по осуществлению общественного контроля за соблюдением законных прав и интересов работников, отраженных в коллективных договорах и Соглашениях по охране труда; - содействовать созданию на предприятиях дорожного хозяйства совместных комитетов (комиссий) по охране труда; - принимать практические меры по организации и осуществлению общественного контроля за соблюдением законодательства по охране труда, избранию на предприятиях уполномоченных (уполномоченного) профсоюзного комитета по охране труда в соответствии с Типовым положением, утвержденным Постановлением Исполкома Генерального Совета ФНПР от 16.06.94 N 5-5; - участвовать в разработке и пересмотре отраслевых норм, правил и инструкций по охране труда; - подготавливать и представлять в установленном порядке предложения о внесении дополнений и изменений в законодательные акты по охране труда; - оказывать консультативную помощь работникам отрасли по вопросам условий и охраны труда в целях защиты их интересов по предоставлению льгот и компенсаций за работу с вредными и тяжелыми условиями труда, при получении травм в результате несчастных случаев на производстве. На предприятиях дорожного хозяйства: - в целях организации сотрудничества по охране труда работодателей и работников создаются совместные комитеты (комиссии) по охране труда; - проводится анализ обстоятельств и причин несчастных случаев на производстве и на его основе осуществляются меры, направленные на снижение производственного травматизма и профессиональных заболеваний; - организуется обучение работников безопасным методам и приемам выполнения работ, своевременно проводится инструктаж и ежегодная проверка знаний ими требований правил, норм и инструкций по охране труда; - организуется организационно-информационное обслуживание, направленное на создание здоровых и безопасных условий труда работников и их обеспечение санитарно-бытовыми условиями и средствами индивидуальной защиты в соответствии с утвержденными нормами и коллективными договорами; - своевременно проводится периодическая аттестация рабочих мест по охране труда для осуществления оздоровительных мероприятий и предоставления льгот и компенсаций за вредные и тяжелые условия труда; - формируется фонд охраны труда предприятия в размере, определенном коллективными договорами или соглашениями; - принимаются меры поэтапного введения в действие новых норм предельно-допустимых нагрузок для женщин при подъеме и переносе тяжестей вручную, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 06.02.93 N 105; - соблюдается установленная законодательством Российской Федерации нормальная продолжительность рабочего времени (не более 40 часов в неделю). Норма рабочего времени при всех режимах труда определяется в порядке, установленном Министерством труда по графику 5-дневной рабочей недели с соответствующим сокращением продолжительности работы в предвыходные и предпраздничные дни; - режим рабочего времени устанавливается графиками работы, согласованными с профсоюзными комитетами, с соблюдением баланса рабочего времени за учетный период; - для работников, занятых на вредных работах, и для отдельных категорий работников сокращенный режим рабочего времени устанавливается в соответствии с действующим законодательством о труде; - предоставляется ежегодный оплачиваемый отпуск для всех категорий работников продолжительностью не менее двадцати четырех рабочих дней в расчете на шестидневную рабочую неделю. Предоставление дополнительных отпусков (за ненормированный рабочий день, вредные условия труда, за работу в условиях Крайнего Севера и приравненных к нему местностях, стаж работы и др.) регулируется действующим законодательством и коллективными договорами; - коллективным договором предусматривается возможность использования работниками ежегодного отпуска по частям. 4.3.3. Второе воскресенье августа - профессиональный праздник "День строителя". В связи с этим предприятия вправе принимать решение о предоставлении работникам дополнительных трудовых и социальных льгот, что фиксируется в коллективном договоре. #### 4.4. В области оплаты и стимулирования труда 4.4.1. Минимальная тарифная ставка основных профессионально - квалификационных групп работников дорожного хозяйства устанавливается на 1 апреля 1995 года в размере минимальной тарифной ставки, определенной Отраслевым (тарифным) соглашением на 1994 год и проиндексированной в порядке, предусмотренном этим соглашением. Ежеквартально производится ее индексация в зависимости от роста цен в Российской Федерации на товары и услуги с коэффициентом 0,8. При этом на предприятиях пересматриваются размеры оплаты труда. 4.4.2. Минимальная месячная тарифная ставка, установленная в соответствии с п. 4.4.1 настоящего Соглашения, является минимальной гарантией оплаты труда работников предприятий дорожного хозяйства, на которые оно распространяется независимо от форм собственности, и служит основой для дифференциации минимальных тарифных ставок и должностных окладов других категорий работников. Предприятия самостоятельно определяют конкретные размеры тарифных ставок работников в зависимости от наличия средств. 4.4.3. Стороны рекомендуют в качестве минимальной гарантии оплаты труда основных профессионально-квалификационных групп работников дорожного хозяйства при соблюдении установленной законодательством продолжительности рабочего времени и выполнении работниками трудовых обязанностей (норм труда) тарифные ставки и оклады, устанавливаемые на основе тарифной сетки оплаты труда работников. ##### 4.4.4 На предприятиях дорожного хозяйства производится: - оплата простоя не по вине работника в размере не менее 100% тарифной ставки; - оплата дней отдыха (отгула) за фактически проработанные часы сверх нормальной продолжительности рабочего времени при вахтовом методе организации работы из расчета не менее тарифной ставки (оклада); - доплата за работу в ночное время в размере не менее 40% тарифной ставки; - оплата сверхурочных работ не менее чем в двойном размере; - доплата за работу с тяжелыми и вредными условиями труда в размере не менее чем предусмотрено ранее действовавшими нормативными актами. Доплаты за работу в тяжелых и вредных, а также в особо тяжелых и особо вредных условиях труда, устанавливаются предприятиями по результатам аттестации рабочих мест и оценки условий труда на них и начисляются за время фактической занятости работников на таких местах; - оплата работ в выходные и праздничные дни и выплата других неоговоренных выше доплат и надбавок, носящих компенсационный характер, в размерах, не ниже установленных законодательством Конкретные размеры указанных выплат определяются коллективным договором; - выплата вознаграждения за выслугу лет работникам дорожных организаций и их объединений в порядке и размерах, определенных коллективным договором; - выплата денежных средств за разъездной характер работ в размере не менее 50% нормы суточных командировочных расходов по перечню, утвержденному дорожными организациями по согласованию с профкомом, за каждый день нахождения на линии (трассе), а денежных средств за подвижной, вахтовый, полевой, разъездной характер работ - в размере не менее полной нормы командировочных расходов за каждый день нахождения вне места постоянного жительства. Конкретные размеры и порядок выплаты определяются коллективным договором; - выплата других стимулирующих доплат (за высокую квалификацию, классность, профессиональное мастерство, работу с меньшей численностью, премии, вознаграждения и др.) в размере и порядке, установленных коллективным договором; - установление пониженных норм выработки для инвалидов, подростков, беременных женщин, лиц с физическими отклонениями и за два года до достижения пенсионного возраста; - выплата заработной платы не реже двух раз в месяц в рабочее время. Не допускается замена денежных средств долговыми обязательствами, расписками, талонами, купонами или иной формой расчета без согласия работника; - тарификация работ и присвоение разрядов рабочим в соответствии с требованиями Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих и Квалификационного справочника должностей руководителей, специалистов и служащих. Введение, замена и пересмотр норм труда могут производиться по согласованию с профсоюзным комитетом только с экономическим обоснованием после проведения соответствующих организационно - технических мероприятий. 4.4.5. Стороны обязуются соблюдать права трудовых коллективов, предоставленные им действующим законодательством, в том числе в вопросах определения условий трудовых договоров (контрактов) с руководителями предприятий в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 21.03.94 N 210, с учетом особенностей настоящего Соглашения. #### 4.5. В области социальных льгот, гарантий, компенсаций 4.5.1. На предприятиях дорожного хозяйства за счет и в пределах собственных средств, других источников, предусмотренных законодательством: - обеспечивается содержание санаториев - профилакториев, детских дошкольных учреждений и оздоровительных лагерей, находящихся на их балансе; - работникам, находящимся в вынужденных отпусках без сохранения заработной платы; в течение 4 месяцев (подряд, либо в сумме календарных месяцев), производятся компенсационные выплаты в размере не менее минимальной тарифной ставки, установленной настоящим Соглашением; - работникам, переведенным по объективным причинам на неполный рабочий день или неполную рабочую неделю, выплачивается ежемесячная компенсация (в течение 6 месяцев) сверх заработной платы в порядке, предусмотренном коллективным договором; - производится выплата денежных сумм в возмещение вреда, причиненного работникам увечьем, профессиональным заболеванием либо иным повреждением здоровья, связанным с исполнением трудовых обязанностей, с учетом индексации в связи с повышением стоимости жизни, но не ниже размеров, установленных законодательством; - оказываются в соответствии с законодательством за счет имеющихся в распоряжении предприятия средств различные виды социальной помощи участникам войны, семьям погибших военнослужащих, погибших на производстве, инвалидам, пенсионерам, семьям, имеющим детей; - обеспечивается выдача пособий, определенных законодательством Российской Федерации, лицам, пострадавшим от радиационного воздействия и подвергшихся радиационному облучению в результате чернобыльской и других радиационных катастроф и инцидентов и принимавших участие в ликвидации их последствий; - производится индексирование среднего заработка, сохраняемого работнику в предусмотренных законодательством, отраслевым соглашением, коллективным договором случаях, в меру роста тарифных ставок (окладов) по данной категории работников. Если повышение тарифных ставок (окладов) на предприятии произошло в течение периода, за который сохраняется заработная плата, то, начиная с даты введения изменений, средний заработок индексируется соответственно, и работнику производится доначисление. - осуществляется выдача бесплатного лечебно-профилактического питания для отдельных категорий работников, занятых на работах с вредными и тяжелыми условиями труда, исходя из установленных рационов питания. 4.5.2. Для повышения уровня социальной защищенности работников рекомендуется также предусматривать в коллективных договорах предприятий: - оказание разовой материальной помощи работникам, пострадавшим в результате стихийных бедствий; - выплату единовременного пособия по болезни, не связанной с производством, исходя из среднемесячного заработка за последние два месяца работы; - оказание материальной помощи высвобождаемому работнику в размере не менее 50% минимальной оплаты труда на каждого иждивенца в течение шести месяцев со дня получения им статуса безработного; - выплату работникам, ставшим безработными, компенсации в размере не менее 25% среднего заработка за последние три месяца работы сверх государственного пособия; - сохранение очереди на улучшение жилищных условий за высвобожденными работниками; - бесплатное содержание в детских дошкольных учреждениях детей, в семье которых средний доход на одного члена семьи не превышает минимальный размер оплаты труда, установленный законодательством; - выдачу бесплатных путевок в детские оздоровительные лагеря в первую очередь семьям, имеющим двух и более несовершеннолетних детей, детей - инвалидов, и одиноким матерям; - выплату единовременного вознаграждения в зависимости от стажа работы на предприятии при уходе на пенсию в размерах: свыше 1 до 5 лет включительно - месячная тарифная ставка (должностной оклад); свыше 5 до 10 лет включительно - 3-месячная тарифная ставка (должностной оклад); свыше 10 до 15 лет включительно - 5-месячная тарифная ставка (должностной оклад); свыше 15 до 20 лет включительно - 7-месячная тарифная ставка (должностной оклад); свыше 20 лет - 10-месячная тарифная ставка (должностной оклад). Конкретные условия выплаты единовременного пособия определяются коллективным договором; - выплату работникам единовременных ежегодных пособий на оздоровление в период отпуска; - оплату за счет предприятия проезда к месту работы и обратно и компенсацию за удорожание питания; - сохранение за работниками, вышедшими на пенсию, возможности пользоваться социальными услугами (медицинское обслуживание); - установление размера отчислений от прибыли в бюджет профсоюза для материальной поддержки незащищенных категорий работников, а также пенсионеров, инвалидов, безработных и др.; - возмещение расходов на ритуальные услуги, вызванные смертью работника (пенсионера, вышедшего на пенсию с предприятия) за счет средств предприятия; - страхование работников от временной нетрудоспособности вследствие заболевания, от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний, медицинское страхование, а также другие виды страхования за счет работодателей. Условия страхования определяются в коллективных договорах. ЦК профсоюза совместно с комитетами профсоюза оказывает содействие работодателям в организации страхования работников и имущества предприятия; - предоставление работающим в случае болезни трехдневного неоплачиваемого отпуска в течение года по их личному заявлению без предъявления медицинского документа, удостоверяющего факт заболевания. #### 4.6. Обеспечение социальной защиты работников при реорганизации и ликвидации предприятий, а также их несостоятельности (банкротстве) С целью смягчения социальных последствий несостоятельности (банкротства), в соответствии с Законом РФ от 19 ноября 1992 года "О несостоятельности (банкротстве) предприятий" и последующими Постановлением Правительства РФ от 20 мая 1994 г. N 498 "О некоторых мерах по реализации законодательства о несостоятельности (банкротстве) предприятий", Указами Президента РФ от 23 мая 1994 г. N 1003 "О реформе государственных предприятий" и от 2 июня 1994 г. N 1114 "О продаже государственных предприятий - должников", другими директивными актами Стороны будут всемерно способствовать: - осуществлению порядка приоритетности при распределении имущества должника (конкурсной массы) в соответствии со статьей 30 Закона о банкротстве; - созданию новых рабочих мест; - информированию предприятий о рынке труда в отраслях, в том числе о перспективной потребности в кадрах; - организации профессионального обучения, подготовке и переподготовке кадров, профессиональному консультированию высвобождаемых работников. В предвидении несостоятельности (банкротства) предприятия руководитель предприятия извещает об этом профсоюзный комитет предприятия, предоставляет по просьбе профкома информацию о финансовом состоянии предприятия и принимает действенные меры по улучшению положения предприятия. Стабилизация экономического положения предприятия не может производиться путем снижения заработной платы работников. При наличии признаков неплатежеспособности предприятия, в соответствии с критериями, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 20 мая 1994 г. N 498: - руководитель предприятия с учетом мнения профкома рассматривает вопрос о ходатайстве о проведении процедур санации; - руководитель совместно с профкомом предприятия организуют общее собрание работников, на котором определяют членов трудового коллектива для участия в проведении санации, конкурсного производства, а также в арбитражном суде; - решение о добровольной ликвидации принимается руководителем предприятия с учетом мнения профсоюзного комитета предприятия; - в случае применения на предприятии - должнике процедур внешнего управления размер вознаграждения арбитражному управляющему определяется собранием кредиторов с учетом мнении трудового коллектива. При создании казенного хозяйства (завода, фабрики) на базе ликвидированного федерального государственного предприятия запрещается: - сокращение количества рабочих мест по сравнению с количеством работавших на ликвидированном предприятии на момент принятия решения о ликвидации; - отказ в приеме на работу работников ликвидированного предприятия. В случае ликвидации предприятия или массового увольнения, связанного с банкротством, работодатели обеспечивают трудоустройство не менее 75 процентов высвобождаемых работников. При продаже находящихся в федеральной собственности или государственной собственности субъектов Российской Федерации долей (паев, акций) в капитале предприятий - должников, признанных градообразующими, в условия проведения коммерческого конкурса включается требование о погашении в первоочередном порядке задолженности по оплате труда работникам предприятия. Условия коллективного договора и отраслевого тарифного соглашения сохраняют свое действие в казенном хозяйстве (заводе, фабрике), созданном на базе ликвидированного предприятия, а также на других предприятиях на время проведения внешнего управления, санации, конкурсного производства. При смене собственника предприятия коллективный договор и отраслевое тарифное соглашение действует на нем в течение 3 месяцев. Профсоюзные комитеты предприятий, уполномоченные трудовыми коллективами, могут осуществлять общественный контроль за проведением санации, других процедур реорганизации и ликвидации предприятия, заключением мирового соглашения. #### 4.7. В области обеспечения льгот и гарантий работникам приватизированных предприятий В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 22 июля 1994 г. N 1535 "Об основных положениях Государственной программы приватизации государственных и муниципальных предприятий в Российской Федерации после 1 июля 1994 года" устанавливаются льготы при продаже акций для: - работников, для которых данное предприятие является основным местом работы; - бывших работников, проработавших на предприятии не менее 10 лет (мужчинам) и семи с половиной лет (женщинам) и уволившихся по собственному желанию, по сокращению численности (штатов), по переводу на другую работу, по инвалидности; - демобилизованных воинов, если они вернулись на предприятие в течение трех месяцев после демобилизации; - пенсионеров, вышедших на пенсию на данном предприятии; - лиц, уволенных по сокращению численности (штатов) после 1 января 1992 г. и зарегистрированных в качестве безработных; - членов семей, являющихся наследниками работников данного предприятия, погибших на нем. #### 4.8. В области обеспечения прав и гарантий деятельности профсоюза Стороны договорились о том, что на предприятиях: - представления профсоюзных органов о нарушениях законодательства о труде, условий настоящего Соглашения и коллективных договоров подлежат безотлагательному рассмотрению и принятию мер по устранению нарушений; - установление условий и оплаты труда производится по согласованию с соответствующими профсоюзными органами; - профсоюзным органам предприятий предоставляется бесплатно оборудованное помещение, возможность пользоваться служебными автомобилями, телефонами, множительной техникой, помещениями для проведения собраний; - членам выборных профсоюзных органов, не освобожденным от производственной работы, для участия в качестве делегатов на съездах, конференциях, созываемых профсоюзом, в работе его пленумов, заседаний исполкомов и комиссий, а также представителям профсоюза, участвующим в переговорах от имени коллектива, предоставляется свободное от работы время с сохранением заработной платы для выполнения общественных обязанностей в интересах коллектива и профсоюза, а также профсоюзной учебы, в порядке, определенном коллективным договором. Освобожденные профсоюзные работники предприятий пользуются правами, льготами и гарантиями, действующими на предприятии, наряду с работниками этого предприятия (премирование, вознаграждение по итогам работы за год и выслугу лет - за счет средств предприятий, при создании акционерных обществ и др.), в порядке, определенном в коллективных договорах. Профсоюзные работники имеют право беспрепятственно посещать предприятия, где работают члены профсоюза, для реализации уставных задач, получения информации от органов, хозяйственного управления по вопросам оплаты и охраны труда, жилищно-бытового обслуживания работников, для осуществления контроля за выполнением колдоговоров и соглашений. Администрация предприятия не вмешивается в деятельность профсоюза, не принимает решений, ограничивающих права и деятельность профсоюза. Руководители предприятий, относящихся к федеральной собственности информируют профсоюзные комитеты о показателях социальной деятельности предприятия, отраженных в ежеквартальном отчете федеральному государственному органу, заключившему с ним контракт, в т.ч. по вопросам заключения и выполнения коллективного договора, предоставлении работникам социальных льгот и другим. Предприятия в соответствии с коллективным договором предоставляют в бесплатное пользование профсоюзу находящиеся на балансе предприятия либо арендуемые им здания, сооружения, помещения и другие объекты, а также базы отдыха, спортивные и оздоровительные лагеря, необходимые для организации отдыха, ведения культурно-просветительной, физкультурно-оздоровительной работы с работниками и членами их семей и отчисляют выборным профсоюзным органам денежные средства в размере не менее 0,15% от фонда оплаты труда на организацию и проведение культурно-массовой, физкультурной работы в трудовом коллективе. При этом хозяйственное содержание указанных объектов остается за предприятием. #### 4.9. В области государственной поддержки Стороны признают необходимость осуществления государственной поддержки дорожного хозяйства. Федеральный дорожный департамент, акционерные общества, предприятия совместно с ЦК профсоюза будут принимать меры по реализации утвержденной Правительством Российской Федерации Федеральной программы "Дороги России". Федеральный дорожный департамент поставит для решения в установленном порядке следующие вопросы: принятия в законодательных и правительственных органах: - Закона Российской Федерации "Об автомобильных дорогах"; - об использовании средств Федерального дорожного фонда Российской Федерации и территориальных дорожных фондов субъектов Российской Федерации для формирования отраслевого фонда развития дорожного машиностроения; - об освобождении дорожных работ, выполняемых за счет средств дорожных фондов от уплаты налога на добавленную стоимость и специального налога. Подготовит Отраслевые рекомендации о порядке обучения и проверки знаний по охране труда и комплект нормативных документов по проведению сертификации постоянных рабочих мест на соответствие требованиям охраны труда. ### V. Контроль за ходом выполнения Соглашения Контроль за ходом выполнения Соглашения осуществляется сформированной Сторонами комиссией (Приложение N 1), а также профсоюзными комитетами в лице выборных профсоюзных органов, администрациями предприятий и объединениями работодателей. В месячный срок после подписания Отраслевого тарифного соглашения каждая из Сторон разрабатывает комплекс мер, необходимых для реализации принятых обязательств. Комиссия, не реже одного раза в полугодие, рассматривает выполнение обязательств, определенных Отраслевым тарифным соглашением, и о результатах информирует трудовые коллективы. При установлении нарушений или невыполнения обязательств Соглашения комиссия делает представление органам, в компетенцию которых входит решение этих вопросов. Текст настоящего Соглашения доводится Сторонами в двухнедельный срок со дня его подписания до каждого предприятия. Председатель ЦК профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства Российской Федерации **В.И.МОХНАЧЕВ** Генеральный директор Федерального дорожного департамента Министерства транспорта Российской Федерации **А.П.НАСОНОВ** Президент АО "Концерн "Росавтодор" **Г.И.ДОНЦОВ** Первый заместитель Министра труда Российской Федерации **В.К.ВАРОВ** Генеральный директор Российской ассоциации подрядных организаций в дорожном хозяйстве **А.С.МАЛОВ** ## Приложение ### ЛИСТ СОГЛАСОВАНИЙ ПО ОТРАСЛЕВОМУ (ТАРИФНОМУ) СОГЛАШЕНИЮ МЕЖДУ ЦЕНТРАЛЬНЫМ КОМИТЕТОМ ПРОФСОЮЗА РАБОТНИКОВ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, ФЕДЕРАЛЬНЫМ ДОРОЖНЫМ ДЕПАРТАМЕНТОМ МИНТРАНСА РОССИИ, АКЦИОНЕРНЫМИ ОБЩЕСТВАМИ И МИНИСТЕРСТВОМ ТРУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА 1995 ГОД
Министерства, ведомстваДолжность лица, завизировавшего СоглашениеФамилия, имя, отчество
Министерство финансов Российской Федерациизаместитель министраАртюхов Виталий Григорьевич Подпись
Министерство экономики Российской Федерациинач. главного управления экономики транспорта и связис замечаниями Рутковский Ростислав Владимирович Подпись
Министерство труда Российской Федерацииначальник Управления трудовых отношений и социального партнерстваМалафеев Николай Степанович Подпись
начальник Управления оплаты и мотивации труда в произ. отрасляхКиселев Александр Викторович Подпись
зам. начальника Управления политики доходов и уровня жизни населенияНовиков Алексей Ильич Подпись
зам. начальника Управления охраны труда - Всероссийской государственной экспертизы условий трудаКупоров Владимир Николаевич Подпись
начальник отдела Управления политики на рынке труда и народонаселенияКудрявцев Александр Алексеевич Подпись
начальник Управления правового регулирования труда и социальных вопросовПанин Сергей Алексеевич Подпись
Утверждаю Первый заместитель Министра труда Российской Федерации **В.К.ВАРОВ** 18 января 1995 года **СОСТАВ** **ТРЕХСТОРОННЕЙ КОМИССИИ ДЛЯ РАССМОТРЕНИЯ** **И ЗАКЛЮЧЕНИЯ ОТРАСЛЕВОГО ТАРИФНОГО СОГЛАШЕНИЯ МЕЖДУ** **ЦЕНТРАЛЬНЫМ КОМИТЕТОМ ПРОФСОЮЗА РАБОТНИКОВ АВТОМОБИЛЬНОГО** **ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ,** **ФЕДЕРАЛЬНЫМ ДОРОЖНЫМ ДЕПАРТАМЕНТОМ МИНТРАНСА РОССИИ,** **АКЦИОНЕРНЫМ ОБЩЕСТВОМ "КОНЦЕРН" РОСАВТОДОР",** **РОССИЙСКОЙ АССОЦИАЦИЕЙ ПОДРЯДНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ** **В ДОРОЖНОМ ХОЗЯЙСТВЕ И МИНИСТЕРСТВОМ ТРУДА** **РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА 1995 ГОД** От ЦК профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Российской Федерации: Громыко Ф.Г. - заместитель председателя ЦК профсоюза - сопредседатель комиссии Барышников В.В. - председатель Калужского обкома профсоюза Долгова В.И. - председатель Ульяновского обкома профсоюза Жаров Н.Н. - председатель Московского обкома профсоюза Ильиных Б.И. - председатель профкома "Тюменьавтодора" Коренцов Н.Г. - председатель Рязанского обкома профсоюза Ломакин В.В. - заведующий отделом ЦК профсоюза Цурбанов В.Т. - заведующий отделом ЦК профсоюза. От Федерального дорожного департамента Минтранса России и акционерных обществ: Скворцов О.В. - первый заместитель Генерального директора Федерального дорожного департамента - сопредседатель комиссии Мосалов В.Н. - вице-президент АО "Росавтодор" - сопредседатель комиссии Молов А.С. - генеральный директор Ассоциации подрядных организаций в дорожном хозяйстве Покатаев С.А. - начальник отдела кадров и социальной политики Федерального дорожного департамента Шумилин В.Н. - начальник Управления автомобильных дорог Московской области "Мосавтодор" Кретов В.А. - генеральный директор Государственного предприятия "РосдорНИИ" Ноздрачев В.А. - председатель Вологодского областного дорожного комитета Администрации области Измоденов Н.И. - начальник автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург. От Министерства труда Российской Федерации: Варов В.К. - заместитель министра - сопредседатель комиссии Купоров В.Н. - заместитель начальника Управления Кудрявцев А.А. - начальник отдела Маров В.Н. - заместитель начальника Управления Панин С.А. - начальник Управления Риддер А.В. - заместитель начальника Управления. От других федеральных органов исполнительной власти: Досекин Н.В. - главный специалист Управления транспорта Министерства экономики Подольская Л.И. - заместитель начальника Управления финансирования транспортных систем и связи Министерства финансов Российской Федерации. Состав комиссии со стороны отраслевого профсоюза, Федерального дорожного департамента и акционерных обществ представлен письмом от 12 января 1995 г. N 33-9. **ПРОТОКОЛ** от 10 января 1996 года **ЗАСЕДАНИЯ ОТРАСЛЕВОЙ ТРЕХСТОРОННЕЙ КОМИССИИ** Присутствовали: от ЦК профсоюза работников Мохначев В.И. автомобильного транспорта Громыко Ф.Г. и дорожного хозяйства от Федерального дорожного Насонов А.П. Департамента Минтранса России Покатаев С.А. от акционерной компании "Росавтодор" Мосалов В.Н. от Ассоциации подрядных организаций Малов А.С. в дорожном хозяйстве от Минтруда России Варов В.К. Маров В.Н. Риддер А.В. Купоров В.Н. Панин С.А. Повестка дня: о продлении срока действия Отраслевого (тарифного) соглашения по автодорожному хозяйству, заключенного на 1995 год между ЦК профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Российской Федерации, Федеральным дорожным Департаментом Минтранса России, Российским акционерным обществом "Концерн "Росавтодор", Российской ассоциацией подрядных организаций в дорожном хозяйстве и Минтрудом России. Рассмотрев согласованное с соответствующими министерствами России и подразделениями Минтруда России предложение сторон (представителей работников и работодателей) о продлении срока действия Отраслевого (тарифного) соглашения по автодорожному хозяйству, заключенного на 1995 год, отраслевая трехсторонняя комиссия постановляет: Продлить действие Отраслевого (тарифного) соглашения, заключенного на 1995 год между ЦК профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Российской Федерации, Федеральным дорожным департаментом Минтранса России, Российским акционерным обществом "Концерн "Росавтодор", Российской ассоциацией подрядных организаций в дорожном хозяйстве и Минтрудом России до 31 декабря 1996 года, исключив из него раздел 4.9 "В области государственной поддержки". Председатель ЦК профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Российской Федерации **В.И.МОХНАЧЕВ** Генеральный директор Федерального дорожного Департамента Министерства транспорта Российской Федерации **А.П.НАСОНОВ** Президент Российского акционерного общества "Концерн "Росавтодор" **Г.И.ДОНЦОВ** Генеральный директор Российской ассоциации подрядных организаций в дорожном хозяйстве **А.С.МАЛОВ** Министр труда Российской Федерации **Г.Г.МЕЛИКЬЯН** ---