---
title: "\"Основные положения Программы развития межгосударственной информационно-вычислительной сети железных дорог государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии\""
issuer: "Совет по железнодорожному транспорту СНГ"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/osnovnye-polozheniya-programmy-razvitiya"
---

## "Основные положения Программы развития межгосударственной информационно-вычислительной сети железных дорог государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии"

# "Основные положения Программы развития межгосударственной информационно-вычислительной сети железных дорог государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии"

(Утверждены 04.11.1998 на 22-ом заседании Совета по железнодорожному транспорту СНГ)


<div align="right">

<a id="p100001"></a>Утверждены<br>
на двадцать втором заседании<br>
Совета по железнодорожному транспорту<br>
4 ноября 1998 года

</div>


<a id="p100002"></a>**ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ**
**ПРОГРАММЫ РАЗВИТИЯ МЕЖГОСУДАРСТВЕННОЙ**
**ИНФОРМАЦИОННО-ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОЙ СЕТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ**
**ГОСУДАРСТВ - УЧАСТНИКОВ СНГ, ЛАТВИИ, ЛИТВЫ, ЭСТОНИИ**

1. <a id="p100003"></a>Межгосударственная информационно-вычислительная сеть железных дорог государств - участников СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики (далее "Инфосеть-21") создается во исполнение ["Соглашения](https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-printsipah-obmena-informatsiey-na/statya-1) о принципах обмена информацией на основе программно-технических комплексов и международных стандартов" и представляет собой сеть передачи данных, программно-технические и технологические средства для взаимодействия национальных информационно-вычислительных сетей железнодорожных администраций с целью обеспечения информационного обмена между собой и с Межгосударственным вычислительным центром железнодорожных администраций (МВЦ).
2. <a id="p100004"></a>Деятельность МВЦ определяется Положением о МВЦ, утверждаемым Советом по железнодорожному транспорту. В функции МВЦ включаются функции действующего ИТЦ по учету вагонного и контейнерного парков и их технического состояния.
3. <a id="p100005"></a>"Инфосеть-21" разрабатывается с целью обеспечения функционирования автоматизированных систем управления грузовыми и пассажирскими перевозками в межгосударственном сообщении, для проведения достоверных расчетов за использование грузовых вагонов и универсальных контейнеров, удовлетворения информационных потребностей работников железных дорог и пользователей услугами железнодорожного транспорта.
4. <a id="p100006"></a>"Инфосеть-21" создается на современных программно - технических комплексах, средствах передачи данных и информационных технологиях.
<a id="p100007"></a>"Инфосеть-21" базируется на унифицированных программно - технических средствах, поддерживающих международные и отраслевые стандарты, действующие и разрабатываемые в рамках данной Программы.
5. <a id="p100008"></a>Программно-технические комплексы национальных систем и сети передачи данных с коммутацией пакетов, обслуживающие перевозки в межгосударственном сообщении, создаются железнодорожными администрациями самостоятельно. Для обеспечения информационного взаимодействия узлов "Инфосети-21" между собой используется стандартный пакет MQSeries.
<a id="p100009"></a>Обмен информацией между МВЦ и ВЦ железнодорожных администраций, дорожных ВЦ соседних государств производится на основе стандартных протоколов передачи данных, рекомендованных МСЖД / ОСЖД и согласованных всеми участниками "Инфосети-21".
<a id="p100010"></a>Технология обмена сообщениями (электронными документами) строится на основе разрабатываемых Европейской экономической комиссией ООН и МСЖД / ОСЖД нормативных документов, рекомендаций и правил, определяющих применение унифицированных понятий, определений, документов, сообщений и словарей к ним, включая стандарты UN / EDIFACT, согласованных всеми участниками "Инфосети-21".
6. <a id="p100011"></a>Разработка автоматизированных систем и задач межгосударственного значения ведется с использованием единой системы классификации и кодирования информации, согласованных всеми участниками "Инфосети-21".
7. <a id="p100012"></a>Содержимое общих информационных ресурсов МВЦ определяется по каждой автоматизированной системе с учетом интересов железнодорожных администраций.
8. <a id="p100013"></a>Разработка и эксплуатация информационных систем и задач межгосударственного значения осуществляется на основе организационно-правовых документов и стандартов, утверждаемых Советом по железнодорожному транспорту.



<a id="p100014"></a>

---