НЦС 81-02-08-2025. Укрупненные нормативы цены строительства. Сборник № 08. Автомобильные дороги

(утв. Приказом Минстроя России от 05.03.2025 № 127/пр)

ИСТОРИЯ ИЗМЕНЕНИЙ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИХ АКТОВ

flowchart LR
  n0["НЦС 81-02-08-2017"]:::rst
  click n0 "https://bukva.ai/docs/normativy-ntss-81-02-08-2017" "НЦС 81-02-08-2017. Укрупненные нормативы цены строительства. Сборник N 08. Автомобильные дороги (утв. Приказом Минстроя России от 03.07.2017 N 948/пр)"
  n1["НЦС 81-02-08-2020"]:::rst
  click n1 "https://bukva.ai/docs/normativy-ntss-81-02-08-2020" "НЦС 81-02-08-2020. Укрупненные нормативы цены строительства. Сборник N 08. Автомобильные дороги (утв. Приказом Минстроя России от 30.12.2019 N 919/пр)"
  n2["НЦС 81-02-08-2021"]:::rst
  click n2 "https://bukva.ai/docs/normativy-ntss-81-02-08-2021" "НЦС 81-02-08-2021. Укрупненные нормативы цены строительства. Сборник N 08. Автомобильные дороги (утв. Приказом Минстроя России от 11.03.2021 N 130/пр)"
  n3["НЦС 81-02-08-2022"]:::rst
  click n3 "https://bukva.ai/docs/normativy-ntss-81-02-08-2022" "НЦС 81-02-08-2022. Укрупненные нормативы цены строительства. Сборник N 08. Автомобильные дороги (утв. Приказом Минстроя России от 24.03.2022 N 190/пр)"
  n4["НЦС 81-02-08-2023"]:::rst
  click n4 "https://bukva.ai/docs/normativy-ntss-81-02-08-2023" "НЦС 81-02-08-2023. Укрупненные нормативы цены строительства. Сборник N 08. Автомобильные дороги (утв. Приказом Минстроя России от 03.03.2023 N 148/пр)"
  n5["НЦС 81-02-08-2024"]:::rst
  click n5 "https://bukva.ai/docs/normativy-ntss-81-02-08-2024" "НЦС 81-02-08-2024. Укрупненные нормативы цены строительства. Сборник N 08. Автомобильные дороги (утв. Приказом Минстроя России от 16.02.2024 N 109/пр)"
  n6["НЦС 81-02-08-2025"]:::doc
  click n6 "https://bukva.ai/docs/normativy-ntss-81-02-08-2025" "НЦС 81-02-08-2025. Укрупненные нормативы цены строительства. Сборник N 08. Автомобильные дороги (утв. Приказом Минстроя России от 05.03.2025 N 127/пр)"
  n5 --> n6
  n4 --> n5
  n3 --> n4
  n2 --> n3
  n1 --> n2
  n0 --> n1
classDef rst fill:#FFEBEB,stroke:#8B0000,color:#000;
classDef doc fill:#EBFFEB,stroke:#006400,color:#000;
classDef notEnt fill:#FFFFEB,stroke:#FF8C00,color:#000;

ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

Общие указания

1. Укрупненные нормативы цены строительства (далее — НЦС), приведенные в настоящем сборнике, разработаны для определения потребности в денежных средствах, необходимых для создания единицы мощности строительной продукции, для планирования (обоснования) инвестиций (капитальных вложений) в объекты капитального строительства и иных целей, установленных законодательством Российской Федерации по строительству автомобильных дорог, строительство которых финансируется с привлечением средств бюджетов бюджетной системы Российской Федерации, средств юридических лиц, созданных Российской Федерацией, субъектами Российской Федерации, муниципальными образованиями, юридических лиц, доля в уставных (складочных) капиталах которых Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований составляет более 50 процентов.

2. НЦС рассчитаны в уровне цен по состоянию на 01.01.2025 года для базового района (Московская область).

3. НЦС представляет собой показатель потребности в денежных средствах, необходимых для строительства объектов автомобильного транспорта, рассчитанный на установленную единицу измерения (1 пог. м, 100 пог. м, 1 км, 1 м2, 1 м2 лестничных сходов, 100 м2) (далее — Показатель НЦС).

4. Сборник состоит из двух отделов:

Отдел 1. Показатели укрупненных нормативов цены строительства

Отдел 2. Дополнительная информация

5. В сборнике предусмотрены Показатели НЦС по следующему перечню:

Часть 1. Автомобильные дороги общего пользования

Раздел 1. Автомобильные дороги I категории

Раздел 2. Автомобильные дороги II категории

Раздел 3. Автомобильные дороги III категории

Раздел 4. Автомобильные дороги IV категории

Раздел 5. Автомобильные дороги V категории

Часть 2. Улично-дорожная сеть населенных пунктов

Раздел 6. Велосипедные дорожки

Раздел 7. Площадки отдыха

Часть 3. Защитные инженерные сооружения

Раздел 8. Подпорные стены

Раздел 9. Шумозащитные экраны

Часть 4. Искусственные сооружения

Раздел 10. Водопропускные трубы

Часть 5. Пешеходные переходы

Раздел 11. Подземные пешеходные переходы, сооружаемые открытым способом

6. Показатели НЦС разработаны на основе ресурсных моделей, в основу которых положена проектная документация по объектам-представителям, имеющая положительное заключение экспертизы. Показатели НЦС разработаны в соответствии с действующими на момент разработки строительными и противопожарными нормами, санитарно-эпидемиологическими правилами и иными обязательными требованиями, установленными законодательством Российской Федерации.

7. В Показателях НЦС учтена номенклатура затрат в соответствии с действующими нормативными документами в сфере ценообразования для выполнения основных, вспомогательных и сопутствующих этапов работ для строительства объектов в нормальных (стандартных) условиях, не осложненных внешними факторами в объеме, приведенном в Отделе 2 настоящего сборника, а также в положениях технической части настоящего сборника.

8. Характеристики конструктивных, технологических, объемно-планировочных решений, учтенные в Показателях НЦС, приводятся в Отделе 2 настоящего сборника.

9. В случаях если конструктивные, технологические, объемно-планировочные решения объекта капитального строительства, для которого определяется потребность в денежных средствах, необходимых для создания единицы мощности строительной продукции, предназначенной для планирования (обоснования) инвестиций (капитальных вложений), и иных случаях применения Показателей НЦС, предусмотренных законодательством Российской Федерации, отличаются от решений, предусмотренных для соответствующего Показателя НЦС в Отделе 2 настоящего сборника, в том числе в случаях применения показателей сборника для условий строительства, обусловленных факторами сейсмической активности, и такие отличия не могут быть учтены применением поправочных коэффициентов, включенных в настоящий сборник, рекомендуется использовать данные о стоимости объектов, аналогичных по назначению, проектной мощности, природным и иным условиям территории, на которой планируется осуществлять строительство, или расчетный метод с использованием сметных нормативов, сведения о которых включены в федеральный реестр сметных нормативов (далее — ФРСН).

10. Для Показателей НЦС, по которым в Отделе 2 настоящего сборника отсутствует информация об основных технических характеристиках конструктивных решений и видах работ объекта-представителя, при определении потребности в денежных средствах, необходимых для создания единицы мощности строительной продукции, предназначенной для планирования (обоснования) инвестиций (капитальных вложений), и иных случаях применения Показателей НЦС, предусмотренных законодательством Российской Федерации, рекомендуется использовать данные стоимости объектов, аналогичных по назначению, проектной мощности, природным и иным условиям территории, на которой планируется осуществлять строительство, или расчетный метод с использованием сметных нормативов, сведения о которых включены в ФРСН.

11. При определении потребности в денежных средствах, необходимых для создания единицы мощности строительной продукции, для планирования (обоснования) инвестиций (капитальных вложений) в объекты капитального строительства и иных случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации, на основании Показателей НЦС настоящего сборника, рекомендуется использовать данные о стоимости проектных и изыскательских работ, технологического оборудования, работ по возведению фундаментов объектов, аналогичных по назначению, проектной мощности, природным и иным условиям территории, на которой планируется осуществлять строительство, или расчетный метод с использованием сметных нормативов, сведения о которых включены в ФРСН с исключением при проведении расчетов стоимости проектных и изыскательских работ, технологического оборудования, работ по возведению фундаментов соответственно, учтенной в Показателе НЦС и приведенной в Отделе 2 настоящего сборника.

12. Оплата труда работников в строительстве включает в себя все виды выплат и вознаграждений, входящих в фонд оплаты труда.

13. Показатели НЦС учитывают затраты на оплату труда работников в строительстве, эксплуатацию машин и механизмов, стоимость материальных ресурсов и оборудования, накладные расходы и сметную прибыль, а также затраты на строительство титульных временных зданий и сооружений (учтенные нормативами затрат на строительство титульных временных зданий и сооружений), дополнительные затраты при производстве работ в зимнее время (учтенные нормативами дополнительных затрат при производстве работ в зимнее время), затраты на проектные и изыскательские работы, экспертизу проектной документации и результатов инженерных изысканий, включая проверку достоверности определения сметной стоимости, затраты на проведение строительного контроля при осуществлении строительства, резерв средств на непредвиденные работы и затраты.

14. Размер денежных средств, связанных с выполнением работ и покрытием затрат, не учтенные в Показателях НЦС, рекомендуется определять с использованием данных о стоимости объектов, аналогичных по назначению, проектной мощности, природным и иным условиям территории, на которой планируется осуществлять строительство, или расчетным методом с использованием сметных нормативов, сведения о которых включены в ФРСН.

15. Показателями НЦС раздела 11 предусмотрен комплекс архитектурно-планировочных, конструктивных, инженерно-технических мероприятий, отвечающих нормативным требованиям обеспечения антитеррористической защищенности объектов, доступности объектов для маломобильных групп населения и иных мероприятий, обеспечивающих соблюдение обязательных требований, установленных законодательством Российской Федерации.

16. В Показателях НЦС учтена стоимость электрической энергии от постоянных источников, если иное не указано в Отделе 2 настоящего сборника. Разницу в стоимости электроэнергии, получаемой от передвижных электростанций, по сравнению со стоимостью электроэнергии отпускаемой энергосистемой Российской Федерации рекомендуется учитывать дополнительно.

17. Для определения стоимости комплексного объекта строительства Показатели НЦС настоящего сборника рекомендуется применять совместно с показателями сборников НЦС 81-02-09-2025 «Мосты и путепроводы» (мостовые переходы, эстакады съездов, надземные пешеходные переходы), НЦС 81-02-16-2025 «Малые архитектурные формы» (дорожки и тротуары, ограждение территории, пешеходные ограждения), НЦС 81-02-17-2025 «Озеленение», НЦС 81-02-19-2025 «Здания и сооружения городской инфраструктуры» (очистные сооружения очистки ливневых (дождевых) и талых вод) и прочими сборниками НЦС.

18. Показатели НЦС на устройство автомобильных дорог дифференцированы в зависимости от категории автомобильных дорог, числа полос движения (1-, 2-, 4-, 6-, 8-полосные), состава работ.

19. К Показателям НЦС рекомендуется дополнительно учитывать устройство искусственного наружного освещения на автомобильной дороге. Стоимости наружного освещения, обеспечивающего требования по освещенности для автомобильных дорог вне города, приведены в Таблице 1 в зависимости от расположения опор на автомобильной дороге и их направленности. В стоимости работ учтены уличные консольные светильники с натриевыми лампами.

Таблица 1

Стоимостные показатели, учитывающие устройство наружного освещения в зависимости от расположения опор на 1 км автомобильных дорог

20. В Показателях НЦС учтена высота земляного полотна 1,7 м исходя из требований норм по снегозаносимости для Московской области и соотношении 50% на 50% местного грунта из выемки и засыпки привозного песка. При изменении высоты насыпи земляного полотна и соотношения местного грунта и привозного песка в насыпи рекомендуется учитывать коэффициенты, приведенные в Таблице 2.

Таблица 2

Коэффициенты, учитывающие изменение высоты насыпи и соотношения местного грунта и привозного песка в насыпи

21. В Показателях НЦС устройство земляного полотна учтено при соотношении 50% на 50% местного грунта из выемки и засыпки привозного песка. При устройстве земляного полотна из золошлака рекомендуется учитывать коэффициенты, приведенные в Таблице 3.

Таблица 3

Коэффициенты, учитывающие применение золошлака при устройстве земляного полотна

22. При строительстве автомобильных дорог в горной местности в зависимости от высоты над уровнем моря к Показателям НЦС рекомендуется учитывать коэффициенты, приведенные в Таблице 4.

Таблица 4

Коэффициенты, учитывающие строительство в высокогорных условиях

23. В Показателях НЦС учтен вывоз излишнего грунта на расстояние 25 км без его размещения. При перевозке грунта на расстояние менее/свыше 25 км к Показателям НЦС рекомендуется учитывать коэффициенты, приведенные в Таблице 5.

Таблица 5

Коэффициенты, учитывающие изменение дальности расстояния перевозки излишнего грунта

24. Показателями НЦС не учтены и, при необходимости, могут учитываться дополнительно затраты на устройство постов ГИБДД, производственных баз для эксплуатации автомобильных дорог (ДРСУ), зданий и сооружений для взимания платы.

25. Различие между категориями автомобильных дорог обуславливается различным составом работ в Показателях НЦС на устройство земляного полотна и дорожной одежды.

В сборнике учтены Показатели НЦС для строительства автомобильных дорог во II дорожно-климатической зоне (Московская область). При строительстве автомобильных дорог в иных климатических зонах рекомендуется учитывать коэффициенты, приведенные в Таблице 6, в соответствии с разделением территории Российской Федерации на зоны согласно Таблице 7.

Таблица 6

Коэффициенты, учитывающие изменения конструкций земляного полотна и дорожных одежд в различных дорожно-климатических зонах

Таблица 7

Географические границы дорожно-климатических зон

Примечание: Дорожно-климатическая зона III включает в том числе территорию Краснодарского края, дорожно-климатическая зона IV включает в том числе территорию Республики Крым.

26. При устройстве покрытия автомобильной дороги из щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА) к Показателям НЦС разделов 1 - 4 рекомендуется применять коэффициент 1,01.

27. При устройстве покрытия автомобильной дороги категории IБ из щебеночно-мастичного асфальтобетона на полимерно-битумных вяжущих (ЩМА на ПБВ) к Показателям НЦС таблицы 08-01-003 рекомендуется применять коэффициент 1,05.

28. При укреплении насыпи геосинтетическими материалами с засевом трав к Показателям НЦС разделов 1 - 5 рекомендуется применять коэффициент 1,02.

29. При укреплении откосов земляного полотна автомобильных дорог категории IБ щебнем, бетонными плитами, матрацами Рено к Показателям НЦС таблицы 08-01-003 рекомендуется применять коэффициенты, приведенные в Таблице 8.

Таблица 8

Коэффициенты, учитывающие замену материала укрепления откосов земляного полотна автомобильных дорог категории IБ

30. Показателями НЦС не учтено и учитывается дополнительно:

• устройство снегозащитных лесополос для автомобильных дорог (стоимость 100 пог. м в размере 511,92 тыс. руб., учитывающих в том числе стоимость проектных и изыскательских работ, экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий, включая проверку достоверности определения сметной стоимости 21,32 тыс. руб. и затраты на проведение строительного контроля при осуществлении строительства 10,50 тыс. руб.);
• устройство остановочного кармана с комплексом сопутствующих работ, в том числе устройством дорожной одежды облегченного типа, а также включая стоимость остановочного павильона загородного типа (стоимость 1 347 тыс. руб., учитывающей в том числе стоимость проектных и изыскательских работ, экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий, включая проверку достоверности определения сметной стоимости 66,65 тыс. руб. и затраты на проведение строительного контроля при осуществлении строительства 27,41 тыс. руб.);
• для Показателя НЦС 08-11-001-01 - стоимость отделочных работ, за исключением указанных в Отделе 2 настоящего сборника;
• для Показателя НЦС 08-11-002-01 - стоимость отделочных работ, за исключением указанных в Отделе 2 настоящего сборника, покрытия над лестничным сходом;
• для Показателя НЦС 08-11-002-02 - стоимость отделочных работ, за исключением указанных в Отделе 2 настоящего сборника, остекления стен и покрытия лифтового павильона, покрытия над лестничным сходом;
• для Показателя НЦС 08-11-002-03 - стоимость отделочных работ, за исключением указанных в Отделе 2 настоящего сборника;
• для Показателя НЦС 08-11-002-04 - стоимость отделочных работ, за исключением указанных в Отделе 2 настоящего сборника.

31. При производстве работ на одной половине проезжей части при систематическом движении транспорта на другой половине проезжей части к Показателям НЦС рекомендуется применять коэффициент 1,04.

32. Коэффициенты Кпер. и Кпер/зон, приведенные в Таблицах 9 и 10, предусматриваются в целях перехода от цен базового района (Московская область) к уровню цен субъектов Российской Федерации.

Таблица 9

Коэффициенты перехода от цен базового района (Московской области) к уровню цен субъектов Российской Федерации (Кпер.)

33. Коэффициенты Крег.1, учитывающие компенсирующие дополнительные затраты строительно-монтажных организаций при производстве работ в зимнее время (зимний период) в зависимости от температурной зоны осуществления строительства, предусматриваются в целях приведения Показателей НЦС к условиям субъектов Российской Федерации и приведены в Таблице 11.

Таблица 11

Коэффициенты, учитывающие компенсирующие дополнительные затраты строительно-монтажных организаций при производстве работ в зимнее время (зимний период) в зависимости от температурной зоны осуществления строительства (Крег.1)

34. В районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, а также сельских местностях, расположенных в пределах IV, V, VI, VII, VIII температурных зон субъектов Российской Федерации, затраты на выполнение мероприятий по снегоборьбе (работы по ликвидации снежных заносов, вызванных стихийными явлениями (метель, буран, пурга)), могут быть дополнительно учтены путем применения коэффициента Крег.2 к Показателям НЦС, приведенного в Таблице 12.

Российской Федерации (Крег.2)

35. При необходимости к Показателям НЦС Отдела 1 настоящего сборника могут быть применены поправочные коэффициенты, предусмотренные пунктами 20 - 23, 25 - 29, 31 - 34 настоящей технической части. При этом коэффициенты, приведенные в пунктах 20, 21, 23, 25 - 29 настоящей технической части, рекомендуется использовать в качестве ценообразующих коэффициентов. Коэффициенты, приведенные в пунктах 22, 31 настоящей технической части, являются усложняющими коэффициентами.

36. При необходимости применения к Показателям НЦС Отдела 1 настоящего сборника нескольких ценообразующих или усложняющих коэффициентов, размер которых больше единицы, значение общего ценообразующего или усложняющего коэффициента рекомендуется определять по формуле:

\text{К}_{\text{цуселноожобр}/}^{\text{общ}} = 1 + \sum (\text{К}_{\text{ценообр}/\text{услож}}^{i} - 1),

где:

\text{К}_{\text{ценообр}/\text{услож}}^{\text{общ}} — общий ценообразующий/усложняющий коэффициент;

\text{К}_{\text{ценообр}/\text{услож}}^{i} — ценообразующие или усложняющие коэффициенты, приведенные в технической части настоящего сборника, необходимость применения которых к Показателям НЦС Отдела 1 настоящего сборника обусловлена особенностями объекта капитального строительства, для которого определяется потребность в денежных средствах, необходимых для его создания.

37. При одновременном применении к Показателям НЦС усложняющих и ценообразующих коэффициентов общий коэффициент определяется путем их перемножения.

38. В случаях, если группа усложняющих или ценообразующих коэффициентов включает коэффициенты как больше, так и меньше единицы, общий коэффициент по группе определяется путем перемножения коэффициентов меньше единицы и результата суммирования дробных частей и единицы коэффициентов больше единицы.

39. Поправочные коэффициенты, приведенные в пунктах 32 - 34 настоящей технической части, рекомендуется применять к стоимости, определенной с использованием Показателей НЦС Отдела 1 настоящего сборника с учетом ценообразующих и усложняющих коэффициентов (при необходимости) путем их перемножения.

40. Применение Показателей НЦС для определения размера денежных средств, необходимых для строительства автомобильных дорог на территориях субъектов Российской Федерации, рекомендуется осуществлять с использованием поправочных коэффициентов, приведенных в технической части настоящего сборника, по формуле:

С = [(НЦСi x М x Кпер. x Кпер/зон x Крег.) + Зр] x Ипр + НДС,

где:

НЦСi — выбранный Показатель НЦС с учетом функционального назначения объекта и его мощностных характеристик, для базового района в уровне цен на 01.01.2025, определенный при необходимости с учетом корректирующих коэффициентов, приведенных в технической части настоящего сборника;

М — мощность объекта капитального строительства, планируемого к строительству;

Кпер. — коэффициент перехода от цен базового района к уровню цен субъектов Российской Федерации (частей территории субъектов Российской Федерации), учитывающий затраты на строительство объекта капитального строительства, расположенных в областных центрах субъектов Российской Федерации (далее — 1 ценовая зона), сведения о величине которого приведены в Таблице 9 технической части настоящего сборника;

Кпер/зон — коэффициент перехода от цен 1 ценовой зоны субъекта Российской Федерации к уровню цен частей территории субъектов Российской Федерации, которые определены нормативными правовыми актами высшего органа государственной власти субъекта Российской Федерации как самостоятельные ценовые зоны для целей определения текущей стоимости строительных ресурсов, сведения о величине которого приведены в Таблице 10 технической части настоящего сборника;

Крег. — коэффициент, учитывающий регионально-климатические условия осуществления строительства в субъекте Российской Федерации (части территории субъекта Российской Федерации) по отношению к базовому району, сведения о величине которого приводятся в Таблицах 11 и 12 технической части настоящего сборника;

Зр — дополнительные затраты, не предусмотренные в Показателях НЦС, рекомендуется определять по отдельным расчетам;

Ипр — индекс-дефлятор, определенный по отрасли «Инвестиции в основной капитал (капитальные вложения)», публикуемый Министерством экономического развития Российской Федерации для прогноза социально-экономического развития Российской Федерации;

НДС — налог на добавленную стоимость.

41. Коэффициенты, приведенные в технической части настоящего сборника, не применяются к Показателям НЦС, приведенным в других сборниках.

42. Показатели НЦС приведены без учета налога на добавленную стоимость.

Пример расчета:

1. Необходимо рассчитать стоимость строительства автомобильной дороги на основе следующих исходных данных:

- строительство 10 км автомобильной дороги в Республики Адыгея, в том числе, в насыпи до 3 м (из 100% привозного песка) — 2 км, в насыпи до 3 м (50% местного грунта и 50% привозного песка) — 8 км;

- категория дороги IА;

- количество полос 4;

- покрытие асфальтобетонное капитального типа;

- водопропускные трубы диаметром 1,5 м гофрированные из металла общей протяженностью 300 пог. м;

- подпорные стены гравитационные массивные из габионных конструкций высотой до 3 м общей протяженностью 120 пог. м;

- освещаемый участок 2 км, наружное освещение на разделительной полосе разнонаправленное;

- автобусная остановка 4 шт.;

- шумозащитный экран с заполнением из композитных светопрозрачных панелей высотой до 6 м на свайном основании общей протяженностью 300 пог. м;

- снегозащитная лесополоса 2200 пог. м;

- насыпь укрепляется геосинтетическими материалами с засевом трав.

а) автомобильная дорога, категория IА, дорожная одежда капитального типа с асфальтобетонным покрытием, 4-полосная — участок 2 км с высотой насыпи до 3 м из 100% привозного песка:

Выбирается Показатель НЦС 08-01-001-01 «Автомагистрали категории IА, дорожная одежда капитального типа с асфальтобетонным покрытием 4-полосные» 268 746,50 тыс. руб. на 1 км.

Расчет стоимости объекта: Показатель НЦС умножается на мощность объекта строительства и на поправочные коэффициенты, учитывающие особенности осуществления строительства:

268 746,50 x 2 x 1,50 = 806 239,50 тыс. руб.,

где:

1,50 — общий ценообразующий коэффициент 1 + (1,48 — 1) + (1,02 — 1) = 1,50, учитывающий особенности конструктивных решений объекта строительства (определяется в соответствии с пунктом 36 технической части настоящего сборника), в том числе:

1,48 — коэффициент, учитывающий изменение высоты насыпи и соотношения местного грунта и привозного песка в насыпи (пункт 20 технической части настоящего сборника);

1,02 — коэффициент, учитывающий укрепление насыпи геосинтетическими материалами с засевом трав (пункт 28 технической части настоящего сборника);

б) автомобильная дорога, категория IА, дорожная одежда капитального типа с асфальтобетонным покрытием, 4-полосная — участок 8 км с высотой насыпи до 3 м из 50% местного грунта и 50% привозного песка:

Выбирается Показатель НЦС 08-01-001-01 «Автомагистрали категории IА, дорожная одежда капитального типа с асфальтобетонным покрытием 4-полосные» 268 746,50 тыс. руб. на 1 км.

Расчет стоимости объекта: Показатель НЦС умножается на мощность объекта строительства и на поправочные коэффициенты, учитывающие особенности осуществления строительства:

268 746,50 x 8 x 1,25 = 2 687 465,00 тыс. руб.,

где:

1,25 — общий ценообразующий коэффициент 1 + (1,23 — 1) + (1,02 — 1) = 1,25, учитывающий особенности конструктивных решений объекта строительства (определяется в соответствии с пунктом 36 технической части настоящего сборника), в том числе:

1,23 — коэффициент, учитывающий изменение высоты насыпи и соотношения местного грунта и привозного песка в насыпи (пункт 20 технической части настоящего сборника);

1,02 — коэффициент, учитывающий укрепление насыпи геосинтетическими материалами с засевом трав (пункт 28 технической части настоящего сборника);

в) водопропускные трубы диаметром 1,5 м гофрированные из металла:

Выбирается Показатель НЦС 08-10-001-01 «Водопропускные трубы гофрированные из металла, диаметром до 1,5 м» 16 140,21 тыс. руб. на 100 пог. м.

Расчет стоимости объекта: Показатель НЦС умножается на мощность объекта строительства:

16 140,21 x 3 = 48 420,63 тыс. руб.;

г) подпорные стены гравитационные из габионных конструкций:

Выбирается Показатель НЦС 08-08-003-01 «Подпорные стены гравитационные массивные из габионных конструкций высотой до 3 м» 286,60 тыс. руб. на 1 пог. м.

Расчет стоимости объекта: Показатель НЦС умножается на мощность объекта строительства:

286,60 x 120 = 34 392,00 тыс. руб.;

д) наружное освещение участка автодороги (2 км) на разделительной полосе разнонаправленное:

Выбирается стоимостной показатель (пункт 19 технической части настоящего сборника) 7 472,83 тыс. руб. на 1 км автодороги.

Расчет стоимости объекта: стоимостной показатель умножается на мощность объекта строительства:

7 472,83 x 2 = 14 945,66 тыс. руб.;

е) автобусная остановка:

Выбирается стоимостной показатель (пункт 30 технической части настоящего сборника) 1 347,44 тыс. руб. на 1 остановку.

Расчет стоимости объекта: стоимостной показатель умножается на мощность объекта строительства:

1 347,44 x 4 = 5 389,76 тыс. руб.;

ж) шумозащитный экран с заполнением из композитных светопрозрачных панелей высотой до 6 м на свайном основании:

Выбирается Показатель НЦС 08-09-001-05 «Шумозащитные экраны на свайном основании высотой до 3 м звукоотражающие композитные светопрозрачные» 18 113,73 тыс. руб. на 100 пог. м.

Расчет стоимости объекта: Показатель НЦС умножается на мощность объекта строительства:

18 113,73 x 3 = 54 341,19 тыс. руб.;

з) снегозащитная лесополоса:

Выбирается стоимостной показатель (пункт 30 технической части настоящего сборника) 511,92 тыс. руб. на 100 пог. м.

Расчет стоимости объекта: Показатель НЦС умножается на мощность объекта строительства:

511,92 x 22 = 11 262,24 тыс. руб.

Общая стоимость комплексного объекта с учетом особенностей осуществления строительства для базового района (Московская область):

806 239,50 + 2 687 465,00 + 48 420,63 + 34 392,00 + 14 945,66 + 5 389,76 + 54 341,19 + 11 262,24 = 3 662 455,98 тыс. руб.

Производится приведение к условиям субъекта Российской Федерации — Республики Адыгея.

С = (((806 239,50 + 2 687 465,00) x 0,96 + 48 420,63 + 34 392,00 + 14 945,66 + 5 389,76 + 11 262,24) x 0,98 + 54 341,19 x 1,00)) x 0,92 = 3 117 073,23 тыс. руб. (без НДС),

где:

0,96 — коэффициент, учитывающий изменение конструкции земляного полотна и дорожной одежды в IV дорожно-климатической зоне для автомобильных дорог I категории (пункт 25 технической части настоящего сборника, Таблица 6);

0,92 — (Кпер.) коэффициент перехода от стоимостных показателей базового района (Московская область) к уровню цен Республики Адыгея (пункт 30 технической части настоящего сборника, Таблица 9);

0,98 — (Крег.1) коэффициент, учитывающий изменение стоимости строительства на территории субъекта Российской Федерации — Республики Адыгея, связанный с климатическими условиями (пункт 33 технической части настоящего сборника, пункт 1 Таблицы 11 для разделов 1, 8, 10);

1,00 — (Крег.1) коэффициент, учитывающий изменение стоимости строительства на территории субъекта Российской Федерации — Республики Адыгея, связанный с климатическими условиями (пункт 33 технической части настоящего сборника, пункт 1 Таблицы 11 для раздела 9).

Исчисление объемов работ

1. Объемы работ рекомендуется принимать в измерителях, предусмотренных в соответствующих показателях.

2. Объем работ (м2) для Показателя НЦС 08-11-001-01 определяется из расчета внутреннего очертания ограждающих конструкций по горизонтальной проекции как сумма площадей: тоннельной части перехода (в пределах нижних ступеней лестничных сходов/нижних границ наклонов пандусов и ограждающих конструкций), технических и служебных помещений (за исключением помещений снегоудаления и помещений, необходимых для эксплуатации лифтов (шахты лифтов, машинные помещения, тамбур-шлюзы и т.п.).

3. Объем работ (м2 лестничного схода) для Показателя НЦС 08-11-002-01 определяется из расчета внутреннего очертания ограждающих конструкций по горизонтальной проекции как сумма площадей: лестничной части схода (в том числе промежуточные лестничные площадки), верхней лестничной площадки, помещения снегоудаления.

4. Объем работ (м2 лестничного схода) для Показателя НЦС 08-11-002-02 определяется из расчета внутреннего очертания ограждающих конструкций по горизонтальной проекции как сумма площадей: лестничной части схода (в том числе промежуточные лестничные площадки), верхней лестничной площадки, помещения снегоудаления и помещений, необходимых для эксплуатации лифтов (шахты лифтов, машинные помещения, тамбур-шлюзы и т.п.).

5. Объем работ (м2 лестничного схода) для Показателя НЦС 08-11-002-03 определяется из расчета внутреннего очертания ограждающих конструкций по горизонтальной проекции как сумма площадей: лестничной и пандусной части схода (в том числе промежуточные и разворотные площадки), верхних лестничной и пандусной площадок, помещения снегоудаления.

6. Объем работ (м2 лестничного схода) для Показателя НЦС 08-11-002-04 определяется из расчета внутреннего очертания ограждающих конструкций по горизонтальной проекции как сумма площадей: лестничной и пандусной части схода (в том числе промежуточные и разворотные площадки), верхних лестничной и пандусной площадок.

цены строительства

Отдел 2. Дополнительная информация

Часть 1. Автомобильные дороги общего пользования

Раздел 1. Автомобильные дороги I категории

К таблице 08-01-001 Автомагистрали категории IА, дорожная одежда капитального типа с асфальтобетонным покрытием

Показатели стоимости строительства

К таблице 08-01-002 Автомагистрали категории IА, дорожная одежда капитального типа с цементобетонным покрытием

Технические характеристики конструктивных решений и видов работ, учтенные в Показателях

К таблице 08-01-003 Скоростные дороги категории IБ, дорожная одежда капитального типа с асфальтобетонным покрытием

Показатели стоимости строительства

К таблице 08-01-004 Скоростные дороги категории IБ, дорожная одежда капитального типа с цементобетонным покрытием

Показатели стоимости строительства

Технические характеристики конструктивных решений и видов работ, учтенные в Показателях

К таблице 08-01-005 Обычные дороги категории IВ, дорожная одежда капитального типа с асфальтобетонным покрытием

Показатели стоимости строительства

Технические характеристики конструктивных решений и видов работ, учтенные в Показателях

К таблице 08-01-006 Обычные дороги категории IВ, дорожная одежда капитального типа с цементобетонным покрытием

Показатели стоимости строительства

Раздел 2. Автомобильные дороги II категории

К таблице 08-02-001 Обычные дороги категории II, дорожная одежда капитального типа с асфальтобетонным покрытием

Показатели стоимости строительства

Технические характеристики конструктивных решений и видов работ, учтенные в Показателях

К таблице 08-02-002 Обычные дороги категории II, дорожная одежда капитального типа с цементобетонным покрытием

Показатели стоимости строительства

Технические характеристики конструктивных решений и видов работ, учтенные в Показателях

Раздел 3. Автомобильные дороги III категории

К таблице 08-03-001 Обычные дороги категории III, дорожная одежда капитального типа с асфальтобетонным покрытием

Показатели стоимости строительства

К таблице 08-03-002 Обычные дороги категории III, дорожная одежда капитального типа с цементобетонным покрытием

Показатели стоимости строительства

Технические характеристики конструктивных решений и видов работ, учтенные в Показателе

Раздел 4. Автомобильные дороги IV категории

К таблице 08-04-001 Обычные дороги категории IV, дорожная одежда капитального типа с асфальтобетонным покрытием

Технические характеристики конструктивных решений и видов работ, учтенные в Показателе

К таблице 08-04-002 Обычные дороги категории IV, дорожная одежда облегченного типа с асфальтобетонным покрытием

Показатели стоимости строительства

Технические характеристики конструктивных решений и видов работ, учтенные в Показателе

К таблице 08-04-003 Обычные дороги категории IV, дорожная одежда облегченного типа с покрытием из щебня (щебня, гравия и песка, гравия), обработанного вяжущими

Показатели стоимости строительства

Технические характеристики конструктивных решений и видов работ, учтенные в Показателе

Раздел 5. Автомобильные дороги V категории

К таблице 08-05-001 Обычные дороги категории V, дорожная одежда облегченного типа с асфальтобетонным покрытием

Показатели стоимости строительства

Технические характеристики конструктивных решений и видов работ, учтенные в Показателе

К таблице 08-05-002 Обычные дороги категории V, дорожная одежда облегченного типа с покрытием из щебня (щебня, гравия и песка, обработанных вяжущими)

Показатели стоимости строительства

Технические характеристики конструктивных решений и видов работ, учтенные в Показателе

К таблице 08-05-003 Обычные дороги категории V, дорожная одежда переходного типа

Показатели стоимости строительства

Технические характеристики конструктивных решений и видов работ, учтенные в Показателе

Часть 2. Улично-дорожная сеть населенных пунктов

Раздел 6. Велосипедные дорожки

К таблице 08-06-001 Велосипедные дорожки с покрытием

Показатели стоимости строительства

Технические характеристики конструктивных решений и видов работ, учтенные в Показателе 08-06-001-01

Технические характеристики конструктивных решений и видов работ, учтенные в Показателе 08-06-001-02

Раздел 7. Площадки отдыха

К таблице 08-07-001 Площадки отдыха с устройством ограждения и искусственного освещения

Показатели стоимости строительства